Carbón - Abastecimiento

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Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista parcial de un tren carbonero de NS, atravesando el puente de Maybeury, West Virginia. En cabeza tiran la NS-8578 y la NS-8591 (ambas C39-8) y en cola empujan la NS-9074 (C44-9W), la NS-8905 (C40-9W) y la NS-9001 (C44-9W).

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista parcial de una tolva de un tren carbonero de NS, atravesando Maybeury, West Virginia. En cola empujan la locomotora NS-6153, la NS-3220, la NS-3174 y la NS-8938.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Composición de tolvas de carbón con 8 locomotoras. En cabeza la CR-6381, la CR-6370, la CR-6382, (SD40-2 las 3), y la CR-6004 (C39-8) y en cola, la CR-6310, CR-6373, la CR-6378 y la CR-6377, (todas SD40-2) a su paso por Cresson, Pensilvania.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Composición de tolvas de carbón con 8 locomotoras. En cabeza la CR-6381, la CR-6370, la CR-6382, (SD40-2 las 3), y la CR-6004 (C39-8) y en cola, la CR-6310, CR-6373, la CR-6378 y la CR-6377, (todas SD40-2) a su paso por Cresson, Pensilvania.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Composición de tolvas de carbón con 8 locomotoras. En cabeza la CR-6381, la CR-6370, la CR-6382, (SD40-2 las 3), y la CR-6004 (C39-8) y en cola, la CR-6310, CR-6373, la CR-6378 y la CR-6377, (todas SD40-2) a su paso por Cresson, Pensilvania.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de un tren con carga variada, cruzándose con otro carbonero, a su paso por Cresson, Pensilvania. El carbonero lleva en cabeza, la CR-6144 como primera locomotora. El de carga variada lleva solamente en cabeza la CR-6460 y la CR-6382 y la CR-6397 en cola, (todas SD40-2).

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de un tren carbonero, a su paso por Cresson, Pensilvania. Lleva en cabeza 4 locomotoras. La CR-6144, la CR-6182, la CR-6253 (todas C40-8W) y la CR-5589 (SD60M), y 4 en cola. La CR-6375, la CR-6366, la CR-6413 y la CR-6380 (todas SD40-2)

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de un cruce de un tren intermodal con 4 locomotoras en cabeza, la primera la CR-6368 (SD40-2) y un carbonero con otras 4 locomotoras en cabeza, la primear la CR-8078 y 3 más en cola de la composición, pasando al lado de la "Torre Alto", en la estación de Altoona, Pensilvania.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista parcial de un tren carbonero con 4 locomotoras en cabeza, la primera la CR-8078 y 3 más en cola de la composición, la CR-6408, la CR-6404 y la CR-6405, pasando al lado de la "Torre Alto", en la estación de Altoona, Pensilvania.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de un cruce de un tren intermodal con 4 locomotoras en cabeza, la primera la CR-6368 (SD40-2) y un carbonero con otras 4 locomotoras en cabeza, la primer la CR-8078 y 3 más en cola de la composición, pasando al lado de la "Torre Alto", en la estación de Altoona, Pensilvania.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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