Carbón - Abastecimiento

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Viaje a USA y Canadá en 1998.

Composición de tolvas de carbón con 8 locomotoras. En cabeza la CR-6381, la CR-6370, la CR-6382, (SD40-2 las 3), y la CR-6004 (C39-8) y en cola, la CR-6310, CR-6373, la CR-6378 y la CR-6377, (todas SD40-2) a su paso por Cresson, Pensilvania.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de un tren con carga variada, cruzándose con otro carbonero, a su paso por Cresson, Pensilvania. El carbonero lleva en cabeza, la CR-6144 como primera locomotora. El de carga variada lleva solamente en cabeza la CR-6460 y la CR-6382 y la CR-6397 en cola, (todas SD40-2).

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de un tren con carga variada, cruzándose con otro carbonero, a su paso por Cresson, Pensilvania. El carbonero lleva en cabeza, la CR-6144 como primera locomotora. El de carga variada lleva solamente en cabeza la CR-6460 y la CR-6382 y la CR-6397 en cola, (todas SD40-2).

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de un tren con carga variada, paralelo a otro carbonero, a su paso por Cresson, Pensilvania. El carbonero lleva en cabeza lleva 4 locomotoras en cabeza y otras 4 en cola, la CR-6144 como primera locomotora y en cola la CR-6328. El de carga variada lleva solamente en cabeza la CR-6460 y la CR-6382 y la CR-6397 en cola, (todas SD40-2).

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista parcial de un tren carbonero, a su paso por Cresson, Pensilvania. Lleva en cabeza 4 locomotoras. La CR-6144, la CR-6182, la CR-6253 (todas C40-8W) y la CR-5589 (SD60M), y 4 en cola. La CR-6375, la CR-6366, la CR-6413 y la CR-6380 (todas SD40-2)

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista parcial de un tren carbonero, a su paso por Cresson, Pensilvania. Lleva en cabeza 4 locomotoras. La CR-6144, la CR-6182, la CR-6253 (todas C40-8W) y la CR-5589 (SD60M), y 4 en cola. La CR-6375, la CR-6366, la CR-6413 y la CR-6380 (todas SD40-2)

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de un cruce de un tren intermodal con 4 locomotoras en cabeza, la primera la CR-6368 (SD40-2) y un carbonero con otras 4 locomotoras en cabeza, la primera la CR-8078 y 3 más en cola de la composición, pasando al lado de la "Torre Alto", en la estación de Altoona, Pensilvania.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista parcial de un tren carbonero con 4 locomotoras en cabeza, la primera la CR-8078 y 3 más en cola de la composición, la CR-6408, la CR-6404 y la CR-6405, pasando al lado de la "Torre Alto", en la estación de Altoona, Pensilvania.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Vista de un tren de carbonero, desde el puente sobre la carretera S3, al este de Cresson, Pensilvania. En cabeza 4 locomotoras, la CR-6369, la CR-6364, la CR-6050 y una cuarta CR, sin identificar.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Viaje a USA y Canadá en 1998.

Primer plano de la locomotora diésel NS-8536 , acompañada de la NS-8626, en la estación de Bluefield, West Virginia. Detrás se aprecia parcialmente, un tren NS de carbón.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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