Term browse - Cantinas - Archivo Histórico Ferroviario

Tren Estrella Galicia de la línea directa de Barcelona a La Coruña, remolcado con doble tracción formada por locomotoras diésel - eléctricas D.T. de la serie 319 de RENFE

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6707
Unidad documental simple
julio 1998

Parte deFondos Institucionales

Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)

Trinchera del Molló de Crussà o Mojón de Cruzada

ES 28079. FAHF 2-2-FN-09236
Unidad documental simple
febrero 1965

Parte deColecciones privadas

Vista general de la trinchera del Molló de Crussà o Mojón de Cruzada en castellano, se trata de una pequeña loma tomada en el sentido de Liria. Se puede observar a la izquierda de la imagen la fábrica de cal de Valentín Pérez Zamora; también se puede ver colgado de la trinchera una línea telegráfica y al fondo de la imagen se puede observar la estación de Villamarchante, por el orden de profundidad se puede ver los retretes, la cantina y el edificio de viajeros. Por último, se observa a la izquierda de la imagen se ve una torre eléctrica y la aguja que desvía hacia la vía del apartado.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Vadollano

ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0059-0003
Unidad documental compuesta
1901-10-18 - 1930-03-08

Parte deFondos antiguos

Plano de ampliación de vías. (1901 octubre 18).
Plano parcial de ampliación del edificio de viajeros. (1902 mayo 24).
Plano de situación de pabellón de Correos. (1907 octubre 5).
Plano de la toma de agua al río Guarrizas. (1910 febrero 20).
Plano de establecimiento de una cochera de máquinas. (1910 febrero 22 - 1910 marzo 22).
Secciones de la cochera de Madrid y su utilización para trenes. (1910 -).
Planta y alzado de edificio para viviendas de 10 agentes. (1912 abril 16 - 1925 octubre 6).
Plano de emplazamiento de tres edificios para vivienda del jefe de reserva y 10 agentes. (1912 -).
Plano de situación definitiva de la reserva de máquinas y de las viviendas de empleados. (1912 -).
Cálculos y gráficos de la armadura. (1912 -).
Plano parcial del proyecto de enlace directo del ramal de Linares con la estación de Vadollano. (1913 junio 30).
Plano de situación de casas particulares. (1913 diciembre -).
Planta, alzado y secciones del proyecto del depósito de máquinas. (1913 -).
Perfiles transversales de viviendas de empleados. (1913 -).
Plano de emplazamiento de los muelles nuevos. (1914 -).
Plano de los terrenos del viaducto de Vadollano, hecho para la toma de agua. (1915 octubre 29).
Proyecto de modificación de las vías de acceso al puente giratorio de máquinas. (1915 -).
Plano parcial del proyecto de variación de la toma de agua. (1916 febrero 29).
Plantas y secciones de las casillas de transformación y derivación eléctrica. (1917 -).
Planta de las dependencias e la reserva de máquinas. (1918 -).
Planta de ampliación de dormitorios en las dependencias de tracción. (1920 -).
Plano de instalación de una vía para la reserva de máquinas. (1922 abril 29).
Proyecto de ampliación de la cantina. (1924 -).
Plano parcial de un edificio de la Compañía MZA para escuelas. (1926 julio 30 -1927 junio 23).
Proyecto de nuevo emplazamiento del foso de desinfección. (1930 marzo 8).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Villa del Río

ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0028-0010
Unidad documental compuesta
1902-10-17 - 1933-04-29

Parte deFondos antiguos

Plano parcial de establecimiento de una vía y placa giratoria. (1902 octubre 17).
Plano del proyecto de 3ª vía de apartadero. (1903 diciembre 7).
Croquis de la toma de agua de la casilla de la máquinas fija. (1910 febrero 22).
Plano general de nuevos muelles descubierto y cubierto y cerrado, y traslado del actual muelle cubierto. (1910 abril 7).
Planos del proyecto de establecimiento de una diagonal de enlace de la 2ª vía del muelle con la del apartadero y ampliación de andenes. (1912 enero 20).
Croquis de situación de cantina y retretes nuevos. (1918 noviembre 22).
Plano de instalación de bocas de riego. (1929 -).
Emplazamiento de una casilla y una báscula solicitadas por Daniel Espuny, situadas junto al km 387.217. (1933 abril 29).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)