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Boca del túnel de Somport en Canfranc
Parte deColecciones del AHF
Vista la construcción del túnel de Canfranc. Se observa la boca del túnel y una locomotora de vapor, que acaba de salir del interior del túnel y que transporta materiales para la construcción. Se ven algunos trabajadores alrededor de la locomotora que están posando para la fotografía.
Hauser y Menet (Madrid) (Editores E Impresores)
![TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]](/uploads/r/fototeca-2/9/6/e/96e71be0bfbb29a4b74cb027cca7b49e099cd80ca0a0b2fa8708a61805dee7e5/FA_0305-200_142.jpg)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de una locomotora de vapor con rodaje 242T construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966 y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI) en la estación de Canfranc.
Desconocido
Túnel de Canfranc en Jaca de la línea de Huesca a Francia por Canfranc
Parte deColecciones del AHF
Vista de la boca del túnel de Canfranc en construcción, con varios obreros alrededor de la locomotora de vapor.
Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)
Parte deFondos Institucionales
Vista de una fotografía colocada sobre un suelo de madera de la boca española del túnel de Somport.
Desconocido