Canfranc (Estación)

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Vías y estaciones

Vista general del conjunto de la estación de Canfranc desde el lado de las vías. Se aprecia el edificio de viajeros engalanado, seguramente por la segunda reapertura del tráfico internacional con Francia, los muelles, vías y electrificación.

Desconocido

Túnel Internacional de Somport, situado en el km 25,164 de la línea de Jaca a Canfranc, entre los términos de Canfranc y Aísa

Vista general del Túnel Internacional de Somport, situado en el km 25,164 de la línea de Jaca a Canfranc, entre los términos de Canfranc y Aísa en la que se pueden observar a varios miembros del personal

Heras, Francisco de Las (Jaca, Huesca) (Fotógrafo) (1886-1950)

TÍTULO: Estación de Canfranc

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0004-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 18/10/2005
  • Parte deColecciones del AHF

1 CD
Visita realizada el día 18 de octubre de 2005 por personal de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles a la estación y sus instalaciones

Incluye 151 fotografías en jpg:

  • Vistas generales de la fachada de la estación
  • Interior de la estación y la Aduana
  • Aguada
  • Material rodante
  • Vías y andenes
  • Material de vía
  • Rotonda y depósito de locomotoras
  • Pórtico de señales
  • Señales y Sistemas de comunicación
  • Paisaje aragonés

Letón Ruiz, Raquel (Fotógrafo)

TÍTULO: Estación de Canfranc

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0016-000
  • Unidad documental compuesta
  • 18/06/2016
  • Parte deColecciones del AHF

1 CD
Visita realizada el día 18 de junio de 2016 por Víctor de Santos a la estación y sus instalaciones

Incluye 133 fotografías en jpg:

  • Vistas generales de la fachada de la estación
  • Interior de la estación y la Aduana
  • Aguada
  • Material rodante
  • Vías y andenes
  • Material de vía

Santos Ruiz, Víctor de (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0305-200
  • Unidad documental simple
  • ca. finales s. XX.
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de una locomotora de vapor con rodaje 242T construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966 y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI) en la estación de Canfranc.

Desconocido

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