Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Jaén, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también a viajeros en el andén, reloj de andén, campana, bancos, personal ferroviario, etc.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Tudela de Duero, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también parte del muelle al fondo, publicidad, etc.

Vista general nocturna del edificio de viajeros y andén de la estación de Guadalcanal, situada en el km 130,319,50 de la línea, en la que puede observarse también el reloj de andén, campana, bancos, rótulo con el nombre de la estación, personal ferroviario en la puerta de entrada a la jefatura de estación, etc.

Vista general nocturna del edificio de viajeros y andén de la estación de Fuente del Arco, situada en el km 118,345,10 de la línea, en la que puede observarse también el reloj de andén, campana, bancos, rótulo con el nombre de la estación, rótulo del bar o cantina, viajeros, etc.

Vista parcial nocturna del edificio de viajeros y andén de la estación de Calamonte, situada en el km 6,467 de la línea, en la que puede observarse también el reloj de andén, campana, banco, rótulos con la indicacion de distintas dependencias de la estación, personal ferroviario, al fondo parte de lo que parece una báscula, etc.

Vista general de la campana de andén de tipo lazo del edificio de viajeros de la estación de Almendralejo, situada en el km 29,569 de la línea.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Serón, tomada por el lado del andén, y en la que se puede observar también el reloj, campana, marquesina, bancos, placa de altitud, transportín para facturar animales junto con papel para su facturación (para el expreso de Granada-Barcelona que estaba a punto de pasar), etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación que da a la zona de vías donde se encuentra aparcada, junto al andén, la locomotora de vapor nº3, llamada "Lorcha", de rodaje 1-3-1-T, de los Ferrocarriles de Alcoy a Gandía (A.G), fabricada por Beyer Peacock en 1891 y con número de fábrica 3278, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías y coches de viajeros. A la izquierda se encuentra aparcada otra composición de coches de viajeros y vagones junto al andén intermedio, y a la derecha el edificio de viajeros, bajo la marquesina se distinguen un conjunto de viajeros. Al fondo se distinguen múltiples edificios, uno de ellos con los rótulos "Servicio BOSCH".

Vista general del edificio de viajeros, lado del andén, de la estación en Huelva del F.C. Zafra-Huelva. A la izquierda aparece un vagón de mercancías cerrado Tipo J.