Caminos

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Planos relativos a la estación de San Vicente de Calders

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0265-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-06-23 - 1887-01-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de plantas, alzados y sección del proyecto de edificio para los empleados de la estación (Escala 1:100) (37 x 102 cm). (1886 junio 23)
  2. Plano de cuchillos, soportes o zapatas y escuadras para el edificio de viajeros de la estación (A3). (1886 julio 10)
  3. Plano de tajea de 1 m de luz para la rasa que se cruza en el km 1.963,29 (Escala 1:50) (A3). (1886 agosto 11)
  4. Plano de alzado y proyección horizontal del muro de sostenimiento en el km 1,100 de la línea de enlace en San Vicente (Escala 1:250) (36 x 97 cm). (1886 agosto 20)
  5. Plano de obras adicionales construidas en la estación: cañería para conducción de aguas, depósito de aguas sucias construido junto al edificio de viajeros y andenes (36 x 97 cm). (1886 septiembre 18)
  6. Plano de situación, alzado, planta, proyección horizontales y secciones del proyecto de alcantarilla de 3 m de luz y paso a nivel para el camino de San Vicente, km 3,039 y 3,044 del empalme de las líneas de Valls a Villanueva y Barcelona y Tarragona a Martorell en la estación de San Vicente de Calders (35 x 92 cm) y Plano de planta, elevación, secciones y representación gráfica de los esfuerzos de la alcantarilla proyectada (31 x 173 cm). (1886 septiembre 30)
  7. Plano de situación, alzado, planta, proyección horizontal y secciones del proyecto de paso inferior, alcantarilla de 1,50 m de luz, paso y desagüe de la finca que se cruza en el km 2,204,40 del empalme de las líneas de Valls a Villanueva y Barcelona y Tarragona a Martorell en San Vicente de Calders (Escala 1:500 y 1:50) (36 x 102 cm). (1887 enero 3)
  8. Plano de situación, alzado, planta, proyección horizontal y secciones del proyecto de alcantarilla de 1,50 m de luz para desagüe de la finca de Salvador Euras, km 2,391 del empalme de las líneas de Valls a Villanueva y Barcelona y Tarragona a Martorell en San Vicente de Calders (Escala 1:500 y 1:50) (33 x 70 cm). (1887 enero 26)
  9. Plano de situación, alzado, planta, proyección horizontal y secciones del proyecto de paso inferior y alcantarilla de 2,50 m de luz para dar acceso a la finca que se cruza en el km 2,115,00 del empalme de las líneas de Valls a Villanueva y Barcelona y Tarragona a Martorell en San Vicente de Calders (Escala 1:500 y 1:50) (35 x 92 cm). (s.f.)
  10. Plano de situación, alzado, planta, proyección horizontal y secciones del proyecto de paso inferior y pontón abierto de 4 m de luz para el camino que se cruza en el km 2,283 del replanteo del empalme de las líneas de Valls a Villanueva y Barcelona y Tarragona a Martorell en San Vicente de Calders (Escala 1:500 y 1:50) (35 x 92 cm); y Plano de planta, elevación, secciones y representación gráfica de los esfuerzos del pontón abierto proyectado (31 x 193 cm). (s.f.)
  11. Plano de planta, alzados y sección de los retretes de la estación (Escala 1:50) (36 x 83 cm). (s.f.)
  12. Plano de planta, alzados y sección del edificio de viajeros de la estación (Escala 1:50) (35 x 95 cm). (s.f.)
  13. Plano de situación de la estación (36 x 67 cm). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Villarrobledo en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0021-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-04-30 - 1927-06-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de modificación y ampliación de vías y construcción de un andén intermedio. (1906 abril 30)
  2. Situación de una placa giratoria de 6 m. (1907 marzo 15)
  3. Perfil longitudinal del km 202 al 205 de línea. (1915 -)
  4. Plano del proyecto de vía de playa. (1917 mayo 30)
  5. Perfil transversal del paso superior en el km 204,879 de la línea. (1921 -)
  6. Planos generales del proyecto de nueva estación. (1922 diciembre 29)
  7. Plantas (32 x 64 cm), alzados y sección del nuevo edificio de viajeros (32 x 189 cm). (1923 abril 28)
  8. Detalles del alzado y sección de la fachada. (1923 -)
  9. Perfiles transversales para la explanación de la nueva estación en su lado derecho y camino de acceso al muelle. (1924 junio 20)
  10. Perfil longitudinal. (1924 -)
  11. Planta de modificación del antiguo edificio de viajeros para habilitarlo como viviendas. (1925 noviembre 12)
  12. Plano parcelario con indicación de las zonas de terreno que propone permutar Edmundo Fernández. (1926 julio 24)
  13. Plano de situación de la puerta solicitada por Ceferino Paz. (1924 junio 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos y relaciones de Pasos a Nivel, caminos y servidumbres en los términos municipales de Mengíbar, Espelúy, Villanueva de la Reina, Andújar, Marmolejo, Lopera, Villa del Río, Montoro, Pedro Abad, Villafranca y Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1257-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-01-16 - 1903-11-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Pasos a nivel, caminos y servidumbres relativos a los términos municipales de Villa del Río, Villafranca, Montoro, Córdoba, Pedro Abad y El Carpio. - Incluye: Planos y perfiles relativos a reclamaciones por parte del Ayuntamiento de Córdoba y herederos sobre caminos y servidumbres que cruza la vía férrea (30 x 127 cm); Recorte de PRENSA : Boletín Oficial de la provincia de Ciudad Real, nº 116, pp. 1-3, de 14 de septiembre de 1863. (1863 enero 16/1869 diciembre 29)
  2. Pasos a nivel, caminos y servidumbres relativos al término municipal de Mengíbar. - Incluye: Plano de los caminos y servidumbres que atraviesan el ferrocarril (Escala 1:5000) (31 x 57 cm). (1869 marzo 4/1869 marzo 6)
  3. Pasos a nivel, caminos y servidumbres relativos al término municipal de Espelúy. - Incluye: Plano de los caminos y servidumbres que atraviesan el ferrocarril (Escala 1:5000) (32 x 172 cm). (1869 marzo 4/1869 marzo 6)
  4. Pasos a nivel, caminos y servidumbres relativos al término municipal de Villanueva de la Reina. - Incluye: Plano de los caminos y servidumbres que atraviesan el ferrocarril (Escala 1:5000) (32 x 118 cm). (1869 marzo 30)*
  5. Pasos a nivel, caminos y servidumbres relativos al término municipal de Andújar. - Incluye: Plano de los caminos y servidumbres que atraviesan el ferrocarril (Escala 1:5000) (32 x 323 cm). (1869 marzo 4/1869 marzo 6)
  6. Pasos a nivel, caminos y servidumbres relativos al término municipal de Marmolejo. - Incluye: Plano de los caminos y servidumbres que atraviesan el ferrocarril (Escala 1:5000) (31 x 257 cm). (1869 marzo 4/1869 marzo 6)
  7. Pasos a nivel, caminos y servidumbres relativos al término municipal de Lopera. - Incluye: Plano de los caminos y servidumbres que atraviesan el ferrocarril (Escala 1:5000) (31 x 120 cm). (1869 marzo 4/1869 marzo 6)
  8. Pasos a nivel, caminos y servidumbres relativos al término municipal de Villa del Río. - Incluye: Plano de los caminos y servidumbres que atraviesan el ferrocarril (Escala 1:5000) (31 x 100 cm). (1869 marzo 13/1869 marzo 20)
  9. Pasos a nivel, caminos y servidumbres relativos al término municipal de Villa del Río. - Incluye: Plano de los caminos y servidumbres que atraviesan el ferrocarril (Escala 1:5000) (31 x 100 cm). (1869 marzo 13/1869 marzo 20)
  10. Plano de los pasos a nivel, caminos y servidumbres relativos al término municipal de Pedro Abad (Escala 1:5000) (31 x 121 cm). (1869 marzo 20)
  11. Pasos a nivel, caminos y servidumbres relativos al término municipal de Villafranca de Córdoba. - Incluye: Plano de los caminos y servidumbres que atraviesan el ferrocarril (Escala 1:5000) (31 x 156 cm). (1869 marzo 13/1869 marzo 20)
  12. Pasos a nivel, caminos y servidumbres relativos al término municipal de Córdoba. - Incluye: Plano de los caminos y servidumbres que atraviesan el ferrocarril (Escala 1:5000) (31 x 467 cm). (1869 marzo 13/1869 marzo 20)
  13. Planos de los pasos a nivel existentes en la línea de Manzanares a Córdoba (30 x 42 cm). (1890 febrero 17)
  14. Relaciones de pasos a nivel, caminos y servidumbres relativos. (1903 noviembre 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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