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Cerrojo de aguja en la estación de Portbou
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Detalle de un cerrojo de aguja de enclavamiento eléctrico Thomson Houston, en el que también se aprecia a la izquierda el dispositivo eléctrico de comprobación de encerrojamiento
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Vista general del cambio de entrada, lado Cardedeu, después de la electrificación. En el centro, tramo de vías con desvíos, y a la izquierda algunos edificios.
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Vista del cambio de entrada en la estación de Cardedeu, lado Llinás, después de la electrificación. En el centro, tramo de vía con desvío y señal eléctrica. A la derecha diversos edificios, y al fondo, a la izquierda, el edificio de viajeros.
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Vista general de las vías y salida de la estación de Granollers - Centro en dirección a Cardedeu, después de la electrificación. Al fondo, paso superior y edificios de la localidad. A la derecha vagones. En el centro desvío, señal eléctrica con aguja.
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Vista general de las agujas de entrada, lado Barcelona, antes de la electrificación. En el centro se ven señales, agujas, desvío y una garita hacia la derecha. Al fondo algunos edificios
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Vista general de la estación de Granollers, desde la playa de vías de entrada, lado Gerona, antes de la electrificación. A la derecha se ve un depósito de agua, el edificio de viajeros con viajeros en el andén y el edificio de retretes. A la izquierda material rodante en el muelle
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Entrada estación de Secuita y Perafort de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
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Vista de la aguja de entrada de la estación, lado Catllar, antes de la electrificación. En el centro el desvío y a su derecha la caseta de guardagujas. Al fondo, paso superior.
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Salida estación de Secuita y Perafort de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)
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Vista de las vías de salida de la estación, lado Morell, antes de la electrificación. Al fondo paso superior, casilla y agujas.
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Estación de Catllar de la línea de Madrid-Atocha a Barclelona-Término (vía Caspe)
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Vista de la aguja de entrada a la estación de Catllar, lado Riera, antes de la electrificación. Al fondo edificio de viajeros, garita. También se ve la señal indicadora de desvío.
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Renovación de vía en la línea de Madrid a Valencia por Cuenca, o de Aranjuez a Valencia
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Vista general de vía única sin electrificar en el km 211 de la línea, dentro de la provincia de Cuenca
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