Cambio de Vías

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Locomotora de vapor tipo Mikado serie RENFE 141 - 2201 / 2417 remolcando una composición de viajeros, y entrando en la estación de León

Perspectiva general de la locomotora, de su ténder y del furgón y primero de los coches de viajeros de la composición, en la que puede observarse al maquinista asomado, un paso superior, un cambio de vías, una señal y parte de la catenaria.

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Estación de Orense - Empalme de la línea de Zamora a La Coruña

Vista panorámica de la playa de vías de la estación de Orense - Empalme. Se ven un gran número de vías, con sus desvíos y varias composiciones de trenes de mercancías, entre los vehículos varios vagones-cisterna. Puede observarse también el edificio de viajeros, andenes, marquesinas de andén, muelles, almacenes y otros edificios de la estación.

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Línea Venta de Baños a Santander

Vista general de los trabajos de renovación y ripado de la vía única sin electrificar, km 472,500 y 481 de la línea de Venta de Baños a Santander. En la imagen se ve a la brigada de Vía y Obras, procediendo a la sustitución de carril en un cambio de vía. A la vez, se están instalando los postes de electrificación.

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Línea de Madrid a Sevilla

Vista general de una composición de mercancías, arrastrada por la locomotora diésel 1612 (serie RENFE 316), tras la renovación de vía de la línea de Madrid a Sevilla, tomando el cambio de vías para entrar en una estación sin identificar. Se ve el cambio de vías y la caseta del enclavamiento.

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Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Zafra a Huelva

Vista general de los trabajos de renovación de vía en la estación de Medina de las Torres, km 7,036 de la línea de Zafra a Huelva. Se ve la vía principal ya limpia de balasto e instalado el nuevo tramo de vía y el balasto nuevo a punto de ser colocado. Personal probablemente de Vía y Obras supervisando las obras. Al fondo, el cambio de vías.

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Muro de contención y proceso de renovación de vía en las proximidades de la estación de Ponferrada (León) de la línea de Palencia a La Coruña

Vista general del muro de contención en el km 251,041 de la línea de Palencia a La Coruña. En primer término, se ve el cambio de vía, con su marmita de enclavamiento, el muro de contención, una torre de alta tensión y al fondo, un depósito de agua

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