Vista de una travesía de unión doble con motor de aguja Thomson Houston encerrojado con el detalle del cerrojo y tirantes de transmisión y encerrojamiento, a la izquierda el aparato de control y comprobación de posición de aguja. Al fondo, el túnel internacional del Collado de Balitres en Portbou

Vista del cambio de vía completo, compuesto por agujas, motor de esta y marmita del cambio, correspondiente al C.T.C situado en la estación de Ponferrada (León), tramo entre las estaciones de La Granja y Ponferrada. Línea de Palencia a La Coruña.

Vista del cambio de vía completo, compuesto por agujas, motor de esta y marmita del cambio, correspondiente al C.T.C situado en la estación de Ponferrada (León), tramo entre las estaciones de La Granja y Ponferrada. Línea de Palencia a La Coruña.

Vista de la señal baja 2510, situada a la salida de la estación de Ponferrada (León), kilómetro 250,600 de la línea de Palencia a La Coruña. Se ve en el lado derecho de la fotografía, una composición de mercancías transportando bobinas de cable y detrás de las señales, el cambio de vías.

Vista del cambio de vía completo, compuesto por agujas, motor de esta y marmita del cambio, correspondiente al CTC situado en la estación de Ponferrada (León), tramo entre las estaciones de La Granja y Ponferrada. Línea de Palencia a La Coruña.

Vista del cambio de vía completo, compuesto por agujas, motor de esta y marmita del cambio, correspondiente al C.T.C situado en la estación de Ponferrada (León), tramo entre las estaciones de La Granja y Ponferrada. Línea de Palencia a La Coruña.

Vista del cambio de vía completo, compuesto por agujas, motor de esta y marmita del cambio, correspondiente al C.T.C situado en la estación de Ponferrada (León), tramo entre las estaciones de La Granja y Ponferrada. Línea de Palencia a La Coruña.

Vista general del depósito Cerro Negro en Madrid. Además de la playa de vías en una estación sin identificar. Se ven los cambios así como los enclavamientos y su señalización. También se puede observar al fondo de la imagen, una caseta de enclavamientos.

Vista de la entrada al depósito Cerro Negro de lado Madrid. También se puede observar en primer plano la playa de vías de una estación sin identificar. Se ven los cambios así como los enclavamientos y su caseta tipo Bachmann y su señalización. También se puede ver un semáforo indicador de

detalle de uno de los cambios de vías que llevan a los angares del edificio del depósito de vapor y tracción eléctrica, de la estación de Miranda de Ebro