Cambio de Vías

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Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Zafra a Huelva

Vista general de los trabajos de renovación de vía en la estación de Medina de las Torres, km 7,036 de la línea de Zafra a Huelva. Se ve la vía principal ya limpia de balasto e instalado el nuevo tramo de vía y el balasto nuevo a punto de ser colocado. Personal probablemente de Vía y Obras supervisando las obras. Al fondo, el cambio de vías.

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Muro de contención y proceso de renovación de vía en las proximidades de la estación de Ponferrada (León) de la línea de Palencia a La Coruña

Vista general del muro de contención en el km 251,041 de la línea de Palencia a La Coruña. En primer término, se ve el cambio de vía, con su marmita de enclavamiento, el muro de contención, una torre de alta tensión y al fondo, un depósito de agua

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Renovación de vía entre Medina del Campo y Valladolid, en la línea Madrid a Irún

Vista en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Medina del Campo y Valladolid. En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada y su bifurcación cercana a la estación de Valladolid. Línea todavía sin electrificar

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Renovación de vía entre Medina del Campo y Valladolid en la línea de Madrid a Irún

Vista del primer cambio de vías a la entrada de la estación de Valladolid - Campo Grande de la línea Madrid a Irún. En primer plano, se puede ver la marmita del cambio, y al fondo de la imagen, el puesto de enclavamientos, sus casetas y a operarios de instalaciones fijas, trabajando en el enclavamiento. También se ven composiciones de mercancías. Línea todavía sin electrificar

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Señales de precaución, en la línea de Palencia a la Coruña

Vista general de la señal de precaución, en una playa de vías de una estación sin identificar, de la línea de Palencia a la Coruña, compuesta por el disco amarillo de precaución y el triángulo en indicación de vía libre. Se puede ver en las vías derechas los cambios y algunos vagones.

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Expedientes relativos a la estación de Coscurita en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0522-0003
  • File
  • 1895-02-21 - 1920-05-28
  • Part of Fondos antiguos

  1. Conservación de las vías apartadero de la estación. (1895 febrero 21/1895 febrero 22)
  2. Reparación de la cañería de conducción de aguas del abrevadero de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1895 julio 12/1896 agosto 29)
  3. Solicitud para que la Compañía deje expedito el camino real de Morón a Almazán, presentada por el Ayuntamiento. (1895 julio 28/1896 mayo 16)
  4. Reclamación para que se cierre la vía que atraviesa la dehesa boyal de aquel término, presentada por el Ayuntamiento. (1895 septiembre 12/1895 octubre 19)
  5. Modificación en el edificio de viajeros de la estación. (1895 noviembre 15/1896 noviembre 14)
  6. Instalación de una garita al lado de la aguja de enlace de la estación. (1896 noviembre 4/1896 noviembre 5)
  7. Autorización para cercar una finca inmediata a la estación, solicitada por Francisco Egido Lapeña. ( 1898 mayo 16/1898 agosto 4)
  8. Instalación de una garita para el guardabarrera de la estación. (1900 diciembre 13/1901 junio 5)
  9. Modificación del cambio de entrada de la estación. (1902 mayo 10)
  10. Autorización para construir una casa en las inmediaciones de la estación y una vía Decauville y un muelle de servicio particular en la estación, solicitada por Francisco Egido Lapeña. (1904 enero 18/1909 octubre 9 )
  11. Solicitud para que se amplíe o modifique el desagüe de los terrenos próximos al km 206 de la línea, presentada por el Ayuntamiento de Bordejé. (1910 mayo 29/1910 agosto 1)
  12. Solicitud para que la Compañía colabore en la construcción de un camino que enlace el pueblo con la carretera del Burgo de Osma a Ariza, presentada por el Ayuntamiento. (1912 septiembre 22/1912 octubre 4)
  13. Autorización para ampliar un edificio destinado a fonda en la estación, solicitada por Isabel Lapeña y Lino Egido Lapeña. (1917 abril 5/1920 mayo 28)
  14. Arrendamiento de dos viviendas propiedad de Isabel Lapeña a la Compañía, para vivienda de los empleados de la estación. (1917 mayo 9/1917 junio 21)

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