1. Plano parcial de la cochera de máquinas. (1863 noviembre 30)
2. Plano de la instalación de vía caldera para caloríferos y cuarto para el Recorrido en el abrigo. (1890 agosto 27)
3. Proyecto de nueva distribución en la planta baja del edificio de viajeros. (1898 abril 5)
4. Proyecto de la prolongación de andenes y modificación de grúas (32 x 105 cm)*. (1900 diciembre 6)
5. Plano del cerramiento del muelle cubierto. (1902 marzo 20)
6. Plano del establecimiento de una segunda grúa. (1903 marzo 4)
7. Plano de la ampliación del muelle cubierto. (1903 mayo 27)
8. Plano de garitón de fábrica para depositar bencina. (1909 septiembre 14)
9. Proyecto de modificación y mejora. (1909 diciembre 14)
10. Proyecto de modificación de la cochera de carruajes. (1909 diciembre 14)
11. Detalle de la marquesina para los retretes. (1911 marzo 2)
12. Planos de proyecto de sustitución de marquesinas. (1911 -)
13. Detalle del zócalo para fonda. (1911)
14. Plano de situación de la fábrica Automóviles Hispano. (1917 marzo 21)
15. Proyecto de alcantarillado general. (1917 julio 6)
16. Plano del manantial del Perdigote. (1918 marzo 20)
17. Proyecto de modificación de la planta baja del edificio de viajeros. (1927 abril 7)
18. Proyecto de oficina de Vía y Obras y vivienda del jefe de Sección. (1931 -)
19. Plano parcial. (1931 junio 20)
20. Plano del apartadero de la sociedad Fibrocementos Castilla S.A. (1932 febrero 29)
21. Plano de la ampliación de viviendas y edificio de fábrica de pizarrita de Fibrocementos Castilla S.A. (1933 abril 18)
22. Proyecto de apartadero para CAMPSA. (1933 mayo 25)
23. Plano del apartadero de la sociedad Fibrocementos Castilla S.A. (1934 octubre 18)
24. Plano del cruce subterráneo de energía eléctrica solicitado por Vicente Sainz Taberné. (1934 diciembre 14)
25. Plano de las tuberías para descarga de gasolina y muro de cierre. (1935 mayo 23)
26. Plano de la nave que proyecta Fibrocementos Castilla S.A. (1936 marzo 20)
27. Plano parcial. (1936 abril 29)
28. Plano parcial que se acompaña al informe de lo solicitado por Nicolás Ortiz. (1936 agosto 28)
29. Plano del cuarto de aseos y WC para Vía y Obras. (1938 abril 12)
30. Planos de la estación. (s.f.)
31. Perfil longitudinal de la tubería de toma de agua. (1910 febrero 1)

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de un miembro del personal ferroviario colocando un calorífero en el interior de un coche de viajeros ocupado por varias personas. Se ha utilizado una plantilla para evitar que apareciera el texto que rodeaba a la imagen. [L´Illustration, 24 junio 1899]

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de un miembro del personal ferroviario colocando un calorífero en el interior de un coche de viajeros ocupado por varias personas. Se ha utilizado una plantilla para evitar que apareciera el texto que rodeaba a la imagen. [L´Illustration, 24 junio 1899]

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de un miembro del personal ferroviario colocando un calorífero en el interior de un coche de viajeros ocupado por varias personas. Se ha utilizado una plantilla para evitar que apareciera el texto que rodeaba a la imagen. [L´Illustration, 24 junio 1899]

1. Modificación en la distribución interior del edificio para empleados. (1901 noviembre 18).
2. Edificios en la estación. (1902 junio 30).
3. Traslación de la vía diagonal de enlace entre las generales de Córdoba y Ciudad Real. (1903 marzo 18).
4. Cercamiento del muelle cubierto y construcción de uno desabierto y de una factoría. (1903 junio 15).
5. Proyecto de dormitorio para maquinistas y fogoneros. (1901 agosto 1).
6. Proyecto de pabellón para servicio de correos. (1905 abril 14).
7. Proyecto de construcción de un foso para picar el fuego. (1906 noviembre 30).
8. Proyecto de pabellón para el recorrido y cuarto de caloríferos. (1910 abril 29).
9. Proyecto de muelle para alcoholes y carga de ganados. (1913 julio 15).
10. Croquis con indicación de la empalizada de cierre que el ayuntamiento de Manzanares desea que se corte a la altura de 1.10 metros en el paso a nivel del km 198.140. (1915 -)
11. Croquis con indicación de la puerta solicitada por Cándido Gracía frente al edificio de viajeros. (1916 abril 1).
12. Proyecto de modificación de vías. (1921 diciembre 21).
13. Plano informe a petición de la Sociedad Española de Comercio Exterior para instalar en terrenos de la compañía un depósito subterráneo para gasolina de 20.000 litros de capacidad. (1926 -)
14. Proyecto de adoquinamiento del patio de mercancías. (1927 julio 29).
15. Dependencias de personal de vía y obras. (1930 -)
16. proyecto de prolongación del muelle descubierto. (1931 enero 7 - 1935 febrero 20).
17. Modificación provisional de vías a la salida de la estación con motivo del proyecto de doble vía a Valdepeñas. (1932- )
18. Disposición de las vías a la salida de la estación. (1932 -)
19. Proyecto de modificación de dependencias de la estación. (1934 -)

1. Plano general.
2. Perfiles transversales y perfiles transversales de vías de maniobra.
3. Perfil longitudinal de la desviación de La Vereda.
4. Perfil longitudinal de la desviación de La Vereda.
5. Almacén de gran velocidad.
6. Factoría de pequeña velocidad.
7. Pabellón de correos.
8. Pabellón de caloríferos.
9. Caseta para la bomba.
10. Bolsa.
11. Muelle descubierto de 10.30 m y embarque de automóviles de 15.10 m.
12. Paso subterráneo.
13. Paso superior de 21.20 m de luz.
14. Cimentaciones.
15. Cierres (verja y puertas).
16. Obras de desagüe.

1. Almacén de la estación. (1895 noviembre 22)
2. Reforma del cuarto inmediato al dormitorio de maquinistas y fogoneros en la estación. (1899 abril 27/1899 abril 29)
3. Construcción de un nuevo edificio solicitado por Explotación para el servicio de caloríferos. - Incluye: Plano de planta (A3). (1904 octubre 13/1909 noviembre 25)
4. Construcción de habitaciones en la estación para el personal de trenes. - Incluye: Presupuesto del estuque*. (1907 marzo 20/1909 febrero 13)
5. Ampliación del depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Plano de planta y detalles del taller y depósito de Mora (Escala 1:100) (45 x 100 cm); Plano de disposición para el depósito de Mora (A4); Plano de sección transversal de la ampliación de la cochera para locomotoras de Mora (25 x 51 cm); Plano de disposición del depósito (Escala 1:200) (A3). (1908 mayo 27/1909 julio 6)
6. Ampliación de la cochera y taller del depósito, y construcción de un cobertizo para leña en la estación. - Incluye: Planos: Detalles de cerchas (duplicado) (Escala 1:5) (63 x 75 cm) y Plano de planta de almacén y dependencias (duplicado) (Escala 1:100) (A3); y Presupuesto. (1908 abril 11/1914 enero 9)
7. Habilitación de un local para dependencias del Servicio Sanitario en la estación. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1909 junio 29/1910 enero 26)
8. Construcción de una vivienda para el fogonero de la toma de agua de Mora - García. - Incluye: Presupuestos. (1918 abril 6/1918 mayo 3)
9. Construcción de una caseta para el transformador de energía eléctrica de la estación. (1919 junio 7/1920 mayo 10)
10. Caseta para la báscula de pesar carros de la estación. (1921 octubre 24/1921 octubre 25)
11. Pabellón de 7 m. destinado a despacho de facturación de mercancías a pequeña velocidad. (1921 octubre 31/1921 diciembre 29)