Vista de la estación de tren Friedrichstrasse desde una de las calles de Berlín, con una locomotora de vapor pasando por el puente.

Vista general de la Calle Maria Luisa Fernanda, donde se encontraba la estación de Sabadell de la Compañía del Norte

Vista general de la estación, situada al fondo en la parte derecha de la imagen, y que ha sido tomada desde la población.

Vista general de la estación, situada al fondo en la parte derecha de la imagen, y que ha sido tomada desde la población.

Vista parcial de la calle que desemboca en la estación de Orduña. Al fondo, el edificio de viajeros por el lado de la población.

Vista de la salida del patio de carruajes del lado "Llegadas" hacia la Glorieta de Atocha con puerta enrejada y pebeteros y una farola. A la izquierda se ve el solar donde más tarde se levantó el edificio del Gabinete Sanitario. A la derecha estación con bajada con reja del recinto. Al fondo se ve el Hotel Mediodía. Se observan algunos viandantes.

Vista del Paseo de la Florida. Se observan numerosas carretas y viandantes. A la izquierda, el edificio de viajeros de la estación del Norte, también llamada de Madrid - Príncipe Pío, y al fondo, el Palacio de Oriente.

Vista de la salida del patio de carruajes del lado "Llegadas" hacia la Glorieta de Atocha con puerta enrejada y pebeteros. A la izquierda se ve el solar donde más tarde se levantó el edificio del Gabinete Sanitario, con un muro con publicidad. A la derecha estación con bajada con reja del recinto. Al fondo se ve el Hotel Mediodía. Se observan algunos viandantes, uno de ellos con una mielera podría ser mozo de la estación.

Tarjeta postal en cuya parte superior aparece una vista aérea de la estación de Atocha, también llamada del Mediodía, con amplios jardines delante de la fachada. Se observan algunos viandantes en la calle Méndez Álvaro. En la mitad inferior, hay un breve resumen de la historia de la estación de Atocha en inglés, cuyo autor es Pedro de Répide, primer cronista oficial de la villa de Madrid, y el horario de circulación de trenes de Madrid a Zaragoza y Barcelona; de Madrid a Badajoz y Toledo y de Madrid a Valencia, Cuenca, Alicante, Cartagena y Andalucía. Al dorso, aparece publicidad del primer Congreso Nacional de Turismo (2-8 de Mayo de 1932) y del Touring Club Español.

Tarjeta postal en cuya parte superior aparece una vista aérea de la estación de Atocha, también llamada del Mediodía, con amplios jardines delante de la fachada. Se observan algunos viandantes en la calle Méndez Álvaro. En la mitad inferior, hay un breve resúmen de la historia de la estación de Atocha en francés, cuyo autor es el primer cronista oficial de la villa de Madrid, Pedro de Répide y el horario de Madrid a Zaragoza y Barcelona; de Madrid a Badajoz y Toledo y de Madrid a Valencia, Cueca, Alicante, Cartagena y Andalucía.