Cubrición zanja calle Aragón, del túnel de la línea de Madrid a Barcelona . Detalle de las cimbras para el hormigonado de la obra.

1 álbum (176 fotografías, xx h.) ; 34 x 27 cm.
Título tomado de la primera página. - En carpeta con anillas.

Contiene:

1. Vías:
   1.1. Línea de Bilbao a Portugalete
   1.1.1. Renovación de vía
   • km 9,100 (FA-0961-001)
   • km 11,670 (FA-0961-002)
     1.2. Línea de Calatayud a Cidad
     1.2.1. Reconstrucción del muro de contención del río Manubles
   • km 44,900 (FA-0961-003 y FA-0961-004)
     1.3. Línea de La Encina a Valencia
     1.3.1. Revisión periódica extraordinaria
   • km 97,000 (FA-0961-005)
     1.4. Línea de Lorca a Baza
     1.4.1. Revisión periódica extraordinaria
   • km 4,670 (FA-0961-006)
   • km 47,270 (FA-0961-007)
     1.5. Línea de Plasencia a Astorga
     1.5.1. Defensa con coraza metálica construida en el margen derecho del río Esla
   • km 281,900 (FA-0961-008)
     1.6. Línea de Madrid a Alicante
     1.6.1. km 65,800
   • Vía I perfilada y acabada (FA-0961-009)
   • Vista de las dos vías perfiladas y acabadas (FA-0961-010)
     1.7. Línea de Sevilla a Cádiz
     1.7.1. Estación de Las Cabezas. Ampliación de vías. Plan de Ayuda Económica
   • Lado Cádiz (FA-0961-011)
     1.7.2. Estación de El Cuervo. Ampliación de vías. Plan de Ayuda Económica
   • Lado Sevilla (FA-0961-012)
   • Lado Cádiz (FA-0961-013)
     1.7.3. Estación de Lebrija. Ampliación de vías. Plan de Ayuda Económica
   • Lado Cádiz (FA-0961-014)
     1.7.4. Las Alcantarillas. Ampliación de vías. Plan de Ayuda Económica
   • Lado Sevilla (FA-0961-015)
     1.7.5. Estación de Utrera. Ampliación de vías. Plan de Ayuda Económica
   • Lado Cádiz (FA-0961-016)
     1.7.6. Estación de Dos Hermanas. Ampliación de vías. Plan de Ayuda Económica
   • Lado Sevilla (FA-0961-017)
   • Lado Cádiz (FA-0961-018)
     1.8. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
     1.8.1. Revisión general de vía, entre La Granada y San Sadurní
   • km 53,000 (FA-0961-019)
   • km 54,000 (FA-0961-020)
     1.8.2. Renovación de vía entre bifurcación Clot y Barcelona
   • Término frente al km 104,600 (FA-0961-021)
   • Un aspecto de la misma después de la renovación de cambios, cruzamientos y rectificación de su trazado (FA-0961-022)
     1.8.3. Revisión integral de vía a la salida del túnel del Corró
   • Lado Gerona, frente al km 140,600 (FA-0961-023)
     1.8.4. Revisión integral de vía entre Cardedeu y Llinás
   • km 146,300 (FA-0961-024 - FA-0961-025)
     1.9. Línea de Zafra a Huelva
     1.9.1. km 16,680
   • Antes de la renovación (FA-0961-026)
   • Estado actual (FA-0961-027)
     1.9.2. km 19,100
   • Antes de la renovación (FA-0961-028)
   • Estado actual (FA-0961-029)
     1.9.3. km 20,900
   • En periodo de renovación (FA-0961-030)
   • Estado actual (FA-0961-031)
     1.9.4. km 21,100
   • En periodo de renovación (FA-0961-032)
   • Estado actual (FA-0961-033)
     1.9.5. Vía renovada
   • km 27,900 (FA-0961-034)
   • km 32,700 (FA-0961-035)
     1.9.6. Cantera de balasto
   • km 61,000 (FA-0961-036)
     1.9.7. km 78,700
   • Antes de la renovación (FA-0961-037)
   • Estado actual (FA-0961-038)
     1.9.8. Renovación de vía con carril de 40 kg
   • km 79,000 (FA-0961-039)
     1.9.9. km 79,200
   • En periodo de renovación (FA-0961-040)
   • Estado actual (FA-0961-041)
2. Estaciones
   2.1. Línea de Bilbao a Portugalete
   2.1.1. La Canilla
   • Conjunto del apeadero (FA-0961-042)
     2.2. Línea de La Encina a Valencia
     2.2.1. Estación de Alcira
   • Pavimentación patio (FA-0961-043)
     2.3. Línea de Madrid a Hendaya
     2.3.1. Ávila. Nueva estación
   • Detalle de formas y entablonado de la cubierta (FA-0961-044 - FA-0961-048)
     2.3.2. Estación de Miranda
   • Andén cubierto para transbordo de mercancías de P.V (FA-0961-049)
     2.4. Línea de Palencia a La Coruña
     2.4.1. Apartadero km 356,574
   • Cambio de entrada (FA-0961-050)
   • Prolongación de obras de fábrica (FA-0961-051)
   • Construcción de apartadero (FA-0961-052)
     2.5. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
     2.5.1. Massanet – Massanas. Puente giratorio articulado de 23 metros
   • Estado de la obra de fábrica (FA-0961-053)
     2.6. Línea de Zafra a Huelva
     2.6.1. Estación de Frenegal de la Sierra
   • Ampliación de andenes y construcción de wc público (FA-0961-054 - FA-0961-055
3. Talleres, depósitos, almacenes, etc.
   3.1. Línea de Madrid a Hendaya
   3.1.1. Estación de Valladolid. Talleres generales
   • Fachada de las naves (FA-0961-056 - FA-0961-057)
   • Nave de tubos (FA-0961-058 - FA-0961-059)
   • Calderería (FA-0961-060 - FA-0961-061)
   • Interior del pabellón de servicios (FA-0961-062)
   • Nave pequeña de fundición (FA-0961-063)
   • Nave grande de fundición (FA-0961-064)
   • Calderería (FA-0961-065 - FA-0961-066)
   • Cubierta de las naves de fundición (FA-0961-067)
   • Cubierta de las naves de tubos y fundición (FA-0961-068)
   • Cubierta de las naves de fundición (FA-0961-069)
     3.2. Línea de Pontevedra a Carril
     3.2.1. Villagarcía de Arosa
   • Habilitación de comedores y dispensario de urgencia en el antiguo edificio de servicio (FA-0961-070 - FA-0961-071)
4. Electrificaciones:
   4.1. Línea de Madrid a Sevilla
   4.1.1. Subestación eléctrica de Peñalajo (FA-0961-072 - FA-0961-073)
   4.1.2. Subestación eléctrica de Calancha (FA-0961-074 - FA-0961-075)
   4.1.3. Subestación eléctrica de Jabalquinto (FA-0961-076 - FA-0961-077)
   4.1.4. Subestación eléctrica de Arjonilla (FA-0961-078)
   4.1.5. Subestación eléctrica de Pedro Abad (FA-0961-079)
   4.1.6. Subestación eléctrica de Consolación (FA-0961-080 - FA-0961-081)
   4.2. Línea de Madrid a Hendaya
   4.2.1. Subestación eléctrica de Miranda de Ebro
   • Fachada a la vía (FA-0961-082)
   • Fachada posterior (FA-0961-083)
   • Parque de intemperie (FA-0961-084)
     4.2.2. Estación de Miranda de Ebro
   • Vivienda de agentes de la subestación eléctrica (FA-0961-085)
     4.2.3. Estación de Miranda de Ebro. Depósito de tracción eléctrica y de vapor
   • Vista general (FA-0961-086 - FA-0961-087)
   • Nave de visitas breves (FA-0961-088 - FA-0961-091)
   • Fachadas lado vía general (FA-0961-092 - FA_0961-093)
   • Nave de levante de 25 y 10 metros de luz (FA-0961-094 - FA-0961-095)
   • Naves de levante de 10 metros de luz (FA-0961-094 - FA-0961-095)
   • Vista general (FA-0961-096)
   • Talleres de forja, grupo reserva, grasas, aparatos control y carga baterías (FA-0961-097)
     4.3. Línea de Palencia a La Coruña
     4.3.1. Estación de León. Depósito de tracción eléctrica
   • Fachada lateral, interior de la nave de levante (FA-0961-098)
   • Nave de levante de 16 metros de luz (FA-0961-099)
   • Estructura de pilares (FA-0961-100)
   • Vista puente grúa de 25 metros de luz (FA-0961-101)
   • Nave de reparación diaria (FA-0961-102)
   • Bóveda de la nave de reparación diaria (FA-0961-103)
   • Nave de levante (al fondo vista de la bóveda de la nave de reparación diaria) (FA-0961-104)
   • Bóveda de la nave de reparación diaria (FA-0961-105)
   • Azotea entre naves. Al fondo bóveda de la nave de reparación (FA-0961-106 - FA-0961-107)
   • Forjado del piso inferior de la azotea (FA-0961-108)
5. Variantes:
   5.1. Línea de Palencia a La Coruña
   5.1.1. Variante entre los km 277/898 al 279/595 con motivo del embalse de Quereño (FA-0961-109 - FA-0961-110)
   5.2. Línea de Sevilla a Cádiz
   5.2.1. Entre San Fernando y Cádiz. Variante hacia Cádiz
   • Lado Cádiz (FA-0961-111)
   • Lado Sevilla (FA-0961-112)
6. Vías:
   6.1. Línea de Arroyo Malpartida a Cáceres
   6.1.1. Estación de Aldea Moret
   • Trabajos de revisión de vía (sustitución de cambios) (FA-0961-113)
     6.2. Línea de Bilbao a Portugalete
     6.2.1. Renovación de vía
   • km 7,050 (FA-0961-114)
   • km 9,650 (FA-0961-115)
     6.3. Línea de Castejón a Bilbao
     6.3.1. Reconstrucción del muro de contención
   • km 4,450 (FA-0961-116)
     6.4. Ramal de Guillarey al Miño
     6.4.1. Renovación de vía
   • km 0,700 (FA-0961-117)
   • km 0,800 (FA-0961-118)
     6.5. Línea de Linares a Almería
     6.5.1. Vía renovada
   • km 104,900 (FA-0961-119)
   • km 115,700 (FA-0961-120)
   • km 119/800. Puente del Gobernador (FA-0961-121)
     6.6. Línea de Madrid a Sevilla
     6.6.1. Plan de Ayuda Económica
   • km 127,200. Vía terminada (FA-0961-122)
   • km 190,500. Trabajos realizados solamente en vía ascendente (FA-0961-123)
     6.7. Línea de Madrid a Badajoz
     6.7.1. Renovación de vía con carril de 45 kg
   • km 62,100 (FA-0961-124)
     6.7.2. Revisión
   • km 175,000 (FA-0961-125)
     6.7.3. Revisión periódica
   • km 362,800 (FA-0961-126)
   • km 486,600 (FA-0961-127)
     6.8. Línea de Madrid a Barcelona
     6.8.1. Revestimiento del túnel de Embid
   • km 254,400 (FA-0961-128 - FA-0961-129)
     6.8.2. Barcelona
   • Cubrición de la zanja en la calle Aragón (FA-0961-130)
   • Demolición muros actuales y hormigonado de hastiales (FA-0961-131)
   • Cimbras para el hormigonado de la obra (FA-0961-132)
     6.9. Línea de Manzanares a Ciudad Real
     6.9.1. Revisión
   • km 262,000 (FA-0961-133)
     6.10. Línea de Moreda a Granada
     6.10.1. Vía renovada
   • km 4,700 (FA-0961-134)
   • km 6,700 (FA-0961-135)
   • km 24,800 (FA-0961-136)
   • km 34,300 (FA-0961-137)
   • km 25,500 (FA-0961-138)
   • km 35,900 (FA-0961-139)
     6.11. Línea de Madrid a Sevilla
     6.11.1. Vía revisionada. Plan de Ayuda Económica Americana
   • km 75,900 (FA-0961-140)
   • km 108,900 (FA-0961-141)
   • km 138,700 (FA-0961-142)
   • km 194,900 (FA-0961-143)
   • km 2,230 (FA-0961-144)
     6.12. Línea de Sevilla a Cádiz
     6.12.1. Estación de El Cuervo. Plan de Ayuda Económica Americana
   • Renovación y ampliación vías (FA-0961-145 - FA-0961-146)
     6.12.2. Estación de La Parra. Plan de Ayuda Económica Americana
   • Renovación y ampliación vías (FA-0961-147 - FA-0961-148)
     6.12.3. Estación de El Portal. Plan de Ayuda Económica Americana
   • Ampliación vías (FA-0961-149 - FA-0961-150)
     6.12.4. Estación de Utrera. Plan de Ayuda Económica Americana
   • Ampliación vías (FA-0961-151 - FA-0961-152)
     6.13. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
     6.13.1. Revisión integral de la vía
   • km 53,000 (FA-0961-153)
     6.14. Línea de Villaluenga a Villaseca
     6.14.1. Detalle de la revisión de vía
   • km 1,196 (FA-0961-154)
7. Talleres, depósitos, almacenes, etc.
   7.1. Línea de Arroyo Malpartida a Cáceres
   7.1.1. Estación de Arroyo – Malpartida
   • Almacén auxiliar del depósito (FA-0961-155)
     7.2. Línea de Madrid a Barcelona
     7.2.1. Estación de Arcos de Jalón
   • Instalación de fuel oil (FA-0961-156)
     7.3. Línea de Orense a Vigo
     7.3.1. Estación de Vigo
   • Dispensario de urgencia en el depósito de locomotoras (FA-0961-157)
     7.4. Línea de Salamanca a Villar Formoso
     7.4.1. Obras de elevación de agua desde el río Águeda a las estación de Ciudad Rodrigo (FA-0961-158)
     7.5. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
     7.5.1. Estación de Massanet – Massanas
   • Instalación de un puente giratorio de 23 metros (FA-0961-159)
8. Electrificaciones:
   8.1. Línea de Madrid a Hendaya
   8.1.1. Estación de Miranda
   • Nuevo depósito de máquinas eléctricas (FA-0961-160)
     8.1.2. Miranda de Ebro. Depósito de tracción eléctrica y de vapor
   • Nave de talleres de forja (FA-0961-161)
   • Almacén auxiliar (FA-0961-162)
   • Nave de visitas breves (FA-0961-163)
   • Fachada lado vía Bilbao (FA-0961-164)
   • Naves para talleres auxiliares (FA-0961-165)
   • Nave de aseos (FA-0961-166)
     8.2. Línea de Palencia a La Coruña
     8.2.1. Estación de León. Depósito de tracción eléctrica
   • Vista parcial de vías a falta de balasto y nave de lavado (FA-0961-167)
   • Vista general. Nave de fraguas, servicios, edificio auxiliar (sanitario y dormitorio de agentes) y almacén del D.A.A (FA-0961-168)
   • Cubierta lucernarios de la nave de visitas (16 metros de luz) (FA-0961-169)
   • Nave de lavado (FA-0961-170)
   • Vista de la bóveda de 13 metros (FA-0961-171)
   • Cimbra para la construcción de la bóveda de 25 metros (FA-0961-172)
   • Terraza entre naves de 13 y 25 metros (FA-0961-173 - FA-0961-174)
   • Fachada lado León del conjunto de naves (FA-0961-175)
   • Depósito elevado de 200 m3 de capacidad (FA-0961-176)

1 álbum (153 fotografías, 96 h.) ; 34 x 27 cm.
Título tomado de la primera página. - En carpeta con anillas.

Contiene:

1. Vías:
   1.1. Línea de Alicante a Murcia
   1.1.1. Renovación de carril de 30 kg por el de 42’500
   • km 1,300 (FA-0959-001)
   • km 48,200 (FA-0959-002)
     1.2. Línea de Barcelona a Massanet – Massanas por Mataró
     1.2.1. Revisión extraordinaria vías generales y conservación ordinaria en la estación Pueblo Nuevo (FA-0959-003)
     1.2.2. Revisión extraordinaria entre Mongat y Masnou (FA-0959-004)
     1.3. Línea de La Encina a Valencia
     1.3.1. Revisión periódica extraordinaria
   • km 7,850 (FA-0959-005)
   • km 8,000 (FA-0959-006)
     1.4. Línea de Lérida a Reus y Tarragona
     1.4.1. Revisión periódica extraordinaria (FA-0959-007 - FA-0959-009)
     1.5. Línea de Linares a Almería
     1.5.1. Renovación de vía
   • Vía renovada. Trayecto Larva – Huesa (FA-0959-010)
   • Vía renovada en salida estación de Moreda (FA-0959-011)
     1.6. Línea de Lorca a Baza
     1.6.1. Renovación de vía
   • km 97,985 (FA-0959-012)
   • km 98,870 (FA-0959-013)
     1.7. Línea de Madrid a Alicante
     1.7.1. Revisión reducida de la vía
   • km 233,000 (FA-0959-014)
     1.8. Línea de Madrid a Barcelona
     1.8.1. Renovación de vía en bifurcación Clot (FA-0959-015)
     1.9. Línea de Moreda a Granada
     1.9.1. Renovación de vía (FA-0959-016)
     1.10. Línea de Plasencia a Astorga
     1.10.1. Estación de Pobladura. Revisión de vía
   • km 297,400 (FA-0959-017)
     1.11. Línea de Plasencia a La Coruña
     1.11.1. Presa de San Martín – Saltos del Sil, S.A
   • Construcción de los muros de protección del terraplén del F.C (FA-0959-018)
   • Construcción del estribo de apoyo en el terraplén del F.C (FA-0959-019)
     1.12. Línea de Tarragona a Barcelona
     1.12.1. Renovación de vía con retoque muretes andén y rebaje rasantes en el apeadero de Paseo de Gracia (FA-0959-020)
     1.12.2. Renovación de carriles y balastaje con rebaje de rasante en el km 103/210 (zanja calle de Aragón) (FA-0959-021)
     1.13. Línea de Torralba a Soria
     1.13.1. Trabajos de revisión periódica
   • km 27,000 (FA-0959-022)
     1.14. Línea de Valencia a Tarragona
     1.14.1. Renovación de carrilaje
   • km 65,000 (FA-0959-023 - FA_0959-024)
     1.15. Línea de Valladolid a Ariza
     1.15.1. Trabajos de revisión periódica
   • km 224,000 (FA-0959-025)
2. Estaciones:
   2.1. Línea de Bobadilla a Algeciras
   2.1.1. Estación de Algeciras. Ampliación y reformas
   • Antes de la reforma (FA-0959-026 - FA-0959-030)
   • Estado actual (FA-0959-027, FA-0959-031 y FA-0959-036)
   • Vestíbulo antes de la reforma (FA-0959-028)
   • Vestíbulo estado actual (FA-0959-029 y FA-0959-032 a FA-0959-035 y FA-0959-037)
     2.2. Línea de Madrid a Barcelona
     2.2.1. Estación de Madrid – Atocha
   • Nuevas vías de cercanías (FA-0959-038)
     2.2.2. Estación de Calatayud
   • Puesto de mando (FA-0959-039)
     2.2.3. Estación de Garraf
   • Embaldosado de andenes y saneamiento de vías (FA-0959-040)
     2.3. Línea de Madrid a Hendaya
     2.3.1. Estación de Ávila
   • Ampliación de instalaciones (FA-0959-041 - FA-0959-047)
     2.4. Línea de Palencia a La Coruña
     2.4.1. Estación de Ponferrada. Cargaderos RENFE
   • Playa superior con divisiones para el almacenamiento de carbón (FA-0959-048)
     2.5. Línea de Pontevedra – Carril - Santiago
     2.5.1. Nueva estación de Villagarcía de Arosa
   • Vía de bajada al Puerto (FA-0959-049)
   • Vía 1º de talleres generales (FA-0959-050)
   • Vía de acceso, lado Carril (FA-0959-051)
   • Patio de viajeros (FA-0959-052)
     2.6. Línea de Venta de Baños a Santander
     2.6.1. Estación de Mave
   • Ampliación de instalaciones (FA-0959-053)
   • Casilla para capataz de Vía y Obras (FA-0959-054 - FA-0959-055)
     2.6.2. Mataporquera. Ampliación de instalaciones
   • Muelle alto de carbones (FA-0959-056)
   • Muro de contención de tierras, patio de estación y nuevo edificio de viajeros (FA-0959-057)
   • Depósito elevado de 100 m3 (FA-0959-058)
   • Muro de contención de tierras (FA-0959-059 - FA-0959-060)
   • Muelle cubierto y descubierto de P.V (FA-0959-061 - FA-0959-062)
   • Nuevo edificio de viajeros. Fachada a la vía (FA-0959-063)
   • Nuevo edificio de viajeros. Fachada posterior (FA-0959-064)
     2.6.3. Santa Cruz de Iguña. Ampliación de instalaciones
   • Fachada principal, lado de la vía (FA-0959-065)
   • Vestíbulo (FA-0959-066 - FA-0959-067)
     2.6.4. Los Corrales. Ampliación de instalaciones
   • Edificio de viajeros, lado Venta de Baños (FA-0959-068)
   • Edificio de viajeros, lado Santander (FA-0959-069)
   • Acceso al muelle de P.V (FA-0959-070)
   • Edificio de viajeros. Fachada posterior (FA-0959-071)
   • Vestíbulo (FA-0959-072 - FA-0959-073)
   • Muelle de P.V (FA-0959-074 - FA-0959-075)
   • Vista general lado Venta de Baños (FA-0959-076)
   • Muelle cubierto y descubierto de P.V (FA-0959-077)
   • Andén intermedio nuevo y el del E. de V. en construcción
     2.6.5. Estación de Guarnizo
   • Nuevas viviendas para agentes (FA-0959-078)
     2.6.6. Estación de Los Corrales de Buelna
   • Andén intermedio nuevo y el del E. de V. en construcción (FA-0959-079)
3. Talleres, depósitos, almacenes, etc.
   3.1. Línea de Madrid a Hendaya
   3.1.1. Valladolid. Talleres de material y tracción
   • Taller de fundición, calderería, tubos y ruedas (FA-0959-080)
   • Taller de calderería, tubos y ruedas (FA-0959-081)
   • Taller de fundición, calderería y ruedas (FA-0959-082)
   • Taller de fundición, tubos, ruedas y calderería (FA-0959-083)
   • Taller de fundición, nave grande (FA-0959-084)
   • Taller de fundición (FA-0959-085)
   • Taller o Parque de ruedas (FA-0959-086)
   • Taller de fundición, nave pequeña (FA-0959-087)
   • Taller de calderería (FA-0959-088)
   • Taller de ruedas (FA-0959-089 - FA-0959-094)
   • Vestuarios y almacén de modelos (FA-0959-095)
     3.2. Línea de Palencia a La Coruña
     3.2.1. Estación de Monforte de Lemos. Taller de gran reparación
   • Nave de máquinas – herramientas (FA-0959-096 - FA-0959-097)
     3.3. Línea de Sevilla a Cádiz
     3.3.1. Sevilla – Santa Justa. Depósito taller para locomotoras diésel eléctricas
   • Relleno en el terraplén del parque de vías (FA-0959-098)
   • Fachada posterior (FA-0959-099 - FA-0959-100)
   • Final de la bóveda de una de las naves laterales (FA-0959-101)
   • Cimbra y construcción de una bóveda (FA-0959-102)
   • Voladizo en una nave de reparaciones periódicas (FA-0959-103)
   • Edificio de servicios sanitarios, oficinas, dormitorios y aseos (FA-0959-104)
4. Electrificaciones
   4.1. Línea de Barcelona a Massanet – Massanas por Mataró
   4.1.1. Pueblo Nuevo. Reparación del cocherón de locomotoras eléctricas
   • Vista general (FA-0959-105)
   • Fosos de reconocimiento (FA-0959-106)
     4.2. Línea de Castejón a Bilbao
     4.2.1. Zuazo
   • Subestación convertidora eléctrica (FA-0959-107 - FA-0959-108)
   • Viviendas para agentes de la subestación (FA-0959-109)
     4.2.2. Inoso – Oyardo
   • Subestación convertidora eléctrica (FA-0959-110)
   • Viviendas para agentes de la subestación (FA-0959-111)
     4.2.3. Arrigorriaga
   • Subestación convertidora eléctrica (FA-0959-112)
     4.3. Línea de León a Gijón
     4.3.1. Oviedo. Depósito de tracción eléctrica
   • Interior de las naves grandes (FA-0959-113)
   • Fachada posterior al arroyo (FA-0959-114)
   • Interior nave pequeña y foso de visitas breves (FA-0959-115 - FA-0959-116)
   • Fachadas principal y lateral sur (FA-0959-117 - FA-0959-118)
   • Fachadas principal y lateral sur (FA-0959-119)
   • Detalle del foso cortado (FA-0959-120)
   • Nave pequeña de visitas (FA-0959-121)
   • Interior naves grandes – Fachada norte (FA-0959-122)
   • Fachada lateral sur (FA-0959-123)
   • Fachada principal y vías de acceso (FA-0959-124)
   • Pabellones de servicios y forja – Fachada posterior al arroyo (FA-0959-125)
   • Fachada lateral norte (FA-0959-126 - FA-0959-127)
     4.4. Línea de Madrid a Hendaya
     4.4.1. Miranda de Ebro
   • Subestación convertidora eléctrica (FA-0959-128)
     4.5. Línea de Palencia a La Coruña
     4.5.1. Estación de León. Depósito de tracción eléctrica
   • Almacén auxiliar del D.A.A (FA-0959-129)
   • Vivienda encargado de línea y jefe depósito (FA-0959-130)
   • Nave de reparación diaria (FA-0959-131)
   • Nave depósito y oficinas (FA-0959-132)
   • Nave de reparación diaria (FA-0959-133)
   • Nave depósito (FA-0959-133 - FA-0959-134)
   • Nave de lavado (FA-0959-135 - FA-0959-136)
   • Nave de lavado y cierre (FA-0959-137)
     4.6. Línea de Venta de Baños a Santander
     4.6.1. Las Fraguas. Subestación eléctrica
   • Parque de intemperie (FA-0959-138)
   • Vivienda de agentes (FA-0959-139)
     4.6.2. Estación de Guarnizo
   • Grupo de viviendas para los agentes de la subestación (FA-0959-140)
     4.6.3. Cajo. Depósito de tracción eléctrica
   • Nave de visitas breves y levante (FA-0959-141)
   • Interior nave de visitas breves (FA-0959-142 - FA-0959-143)
   • Nave de forja (FA-0959-144)
   • Nave de levante (FA-0959-145 - FA-0959-146)
   • Vista general (FA-0959-147)
   • Nave de talleres (FA-0959-148)
   • Interior nave de levante (FA-0959-149)
     4.7. Línea de Villabona a San Juan de Nieva
     4.7.1. Villalegre.
   • Subestación convertidora eléctrica (FA-0959-150 - FA-0959-151)
   • Viviendas para agentes (FA-0959-152)
     4.8. Línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida
     4.8.1. Estación de Barcelona – Vilanova
   • Construcción de cobertizos en el depósito de tracción eléctrica (FA-0959-153)

Vista de la cubrición de la zanja en la calle Aragón. Se llevan a cabo la demolición de los muros existentes y el hormigonado de los hastiales del túnel de la línea Madrid–Barcelona. La imagen muestra el túnel desde el interior, con la presencia de dos miembros del personal ferroviario y un operario de vía y obras.

Vista general de la Calle Aragón en Barcelona en la que se muestra el puente y bajo el puente se observan las vías del tren por la que circula una locomotora de vapor.

Vista panorámica de la ciudad de Barcelona, oblicua del Apeadero de la Calle Aragón y de un tren de viajeros de la Línea de los Ferrocarriles MZA, remolcado por una locomotora de vapor tipo 230 (serie MZA 651 a 680 / 801 a 875) (serie RENFE 230-4001 a 4105).