Solicitud de Isidro Rodrigáñez, en representación de la Compañía Carbonífera “La Calera”, para cambiar el emplazamiento del apartadero que tiene en las minas de su propiedad desde el km 55,249 al 55,780 de la línea. - Incluye: Planos y presupuestos. (1931 marzo 24/1932 febrero 17)
Solicitud de la Compañía Carbonífera “La Calera” para construir dos tapias de cierre entre los km.55,215 y 55,235 y entre el 55,281 y el 55,296 de la línea. - Incluye: Planos. (1934 febrero 12/1934 abril 3)
Documentos relativos al badén producido por la actividad de la mina “La Calera” desde el km 55,463 al 55,702 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 octubre 29/1941 marzo 2)
Establecimiento de una vía apartadero solicitada por la “Societé Lyonnaise des charbonages de Peñarroya” para explotación de la mina “La Calera”, continuada por la Sociedad “La Calera”. - Incluye: Planos. (1891 abril 10/1894 julio 28)
Autorización a Alejo Fernández García para cruzar la línea por el km 54 con un cable de fluido eléctrico. (1900 diciembre 1/1901 febrero 15)
Autorización a Gabriel Montero, director de la compañía carbonífera “La Calera”, para modificar la rasante de una vía entre los km 54,661 y 54,715 de la línea. - Incluye: Plano. (1906 abril 2/1906 junio 27)
Autorización a la “Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya” para establecer cruces eléctricos por los km 54,433, 53,811, 53,816 y 53,200 de la línea. - Incluye: Planos y el Boletín Oficial de la Provincia de Córdoba nº 205 de 29 de agosto de 1921. (1909 septiembre 1/1928 octubre 22)
Autorización a la mina “La Calera” para efectuar un deslinde en el km 56 de la línea. - Incluye: Planos. (1912 marzo 14/1921 mayo 4)
Instalación de enclavamientos en el km 54,467 de la línea. - Incluye: Plano. (1913 marzo 26/1920 noviembre 23)
Habilitación de una casilla-vivienda para el guardagujas en el apartadero. - Incluye: Planos. (1913 marzo 28/1919 noviembre 14)
Autorización a la “Sociedad Electra Candelaria de Peñarroya” para establecer una línea eléctrica aérea sustituyendo los cruces subterráneos en el km 54,776 de la línea. - Incluye: Plano. ([1924 octubre 14]/1927 diciembre 29)
La Calera. - Incluye: Circulares; y Contratos. (1893 marzo 17/1942 febrero 9)
Peñarroya. - Incluye: Contrato entre MZA y la Sociedad Carbonífera de Valdeinfierno (1894 octubre 29 /1925 abril 24)
La Granjuela. - Incluye: Aviso nº 451 del Servicio de Movimiento de MZA; y Cartel Aviso de la Compahnia Real dos Caminhos de Ferro Portuguezes. (1896 agosto 17/1919 febrero 1)
El Porvenir de la Industria en el término de Fuente Obejuna. - Incluye: Contratos; Circulares; y Consignas. (1902 junio 6/1934 noviembre 2)
Proyecto de instalación de un edificio para vivienda de empleados. - Incluye: Planos. (1907 febrero 9/1908 -)*
Construcción de una casilla para vivienda de dos agentes en la estación e instalación de nuevos muelles cubierto y cerrado y descubierto. - Incluye: Planos y presupuestos. (1909 abril 27/1916 abril 12)
Modificación de rasantes a la entrada de la estación. - Incluye: Memoria, planos y presupuestos. (1916 abril 30/1917 julio 9)
Ensanche del pontón del km 55,538 y del terraplén del km 56,000 de la línea debido a la modificación de rasantes. - Incluye: Presupuesto. (1916 abril 30/1916 octubre 17)
Agustín Montes ofrece a la Compañía la utilización gratuita durante diez años de una casa de su propiedad a cambio de la propiedad de dos parcelas pertenecientes a la Compañía. Denegado. (1916 octubre 6/1916 octubre 27)
Consigna provisional para el Servicio de Maniobras entre la estación y los apartaderos de El Porvenir de la Industria y La Calera. (1918 febrero 4/1918 febrero 19)
Saneamiento de las inmediaciones de la estación. - Incluye: Croquis. (1918 marzo 30/1919 septiembre 6)
Ofrecimiento de Carlos Martínez ofrece a la Compañía de casas en venta. - Incluye: Planos. (1919 enero 16/1921 julio 19)
Autorización a la Compañía Carbonífera La Calera para pasar una tubería de hierro para conducción de agua por el km 55,199 de la línea. - Incluye: Planos. (1919 octubre 31/1920 abril 8)
