1. Instancia dirigida al ministro de Fomento en relación con la R.O. de 27 de noviembre de 1906 sobre la instalación de aparatos de calefacción en los coches de 2ª y 3ª clase. (1907 enero 8)
2. Oficio de remisión e instrucciones provisionales para el manejo de los aparatos de calefacción por vapor en los trenes. (1909 octubre 30/1909 noviembre 5)
3. PUBLICACIÓN: Servicio de Material y Tracción: Material móvil. Calefacción de trenes, temporada 1941 al 1942 / Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid: [s.n.], [1939]. - [3] p.; 34 cm. (1941 octubre 29)

1. Solicitud de arreglo del camino de empalme con la carretera del paso a nivel de la estación, presentada por varios consignatarios de la estación. (1895 enero 29/1895 abril 27).
2. Construcción de un cuarto para la instalación de los aparatos de calefacción de los trenes. (1895 junio 15/1895 agosto 22).
3. Autorización para que los carros de mercancías puedan subir al muelle de la estación, solicitada por varios remitentes de la estación. (1896 septiembre 23/1896 octubre 5).
4. Autorización para circular por la vía hasta la estación, recorriendo 150 m, solicitada por Nemesio Romero. (1898 febrero 17/1898 mayo 20).
5. Proyecto de muelle para ganados en la estación. (1910 marro 2/1911 septiembre 17).
6. Autorización para construir una casa frente al km 205 de la línea de Madrid a Zaragoza, solicitada por Mariano Marco Sevilla. (1912 mayo 26/1912 mayo 17).
7. Solicitud para que la Compañía facilite seis vagones de balasto para el arreglo del camino de acceso a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1915 febrero 19).

Reproducción de un documento con un grabado que representa en la parte de arriba la noria de las bolsas de agua caliente y en la de abajo el aparato de la Gare de l´Est que servía para calentar las bolsas. [La Nature, 3 enero 1885]. En la parte de abajo hay dos operarios trabajando con las bolsas, a la izquierda se ven los grifos con los que se rellenan de agua y al fondo, varios coches de viajeros junto a un andén por el que transitan viajeros vestidos de época.

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de un miembro del personal ferroviario colocando un calorífero en el interior de un coche de viajeros ocupado por varias personas. Se ha utilizado una plantilla para evitar que apareciera el texto que rodeaba a la imagen. [L´Illustration, 24 junio 1899]

1. Plano D05.0255.00: Armario de relés (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 mayo 3).
2. Plano D05.0256.00: Cierre de la trampilla de polvo (Escala 1:1) (1952 abril 29).
3. Plano D05.0270.00: Soportes para las barras de los asideros (Escalas 1:1 y 3:1) (1966 mayo 17).
4. Plano D05.0271.00: Pintura, placas e inscripciones (Escalas 1:10 y 1:40) (1966 marzo 15).
5. Plano D05.0290.00: Montaje de los conductos de la calefacción (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1961 abril 22).
6. Plano D05.0292.00: Empaquetadura (Escala 1:1) (1966 abril 15).
7. Plano D05.0293.00: Marco de junta (Escala 1:2,5) (1961 mayo 5).
8. Plano D05.0294.00: Montaje del depósito de combustible para la calefacción (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 abril 21).
9. Plano D05.0295.00: Bisagra (Escala 1:1) (1961 septiembre 7).
10. Plano D05.0297.00: Chapa de protección en el canal de la calefacción (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 abril 18).
11. Plano D05.0299.00 (hoja 1): Montaje de los aparatos de la calefacción (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1966 abril 27).
12. Plano D05.0299.00 (hoja 2): Montaje de los aparatos de la calefacción (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1966 abril 27).

Vista interior del vehículo, con detalle de estufa.

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de un miembro del personal ferroviario colocando un calorífero en el interior de un coche de viajeros ocupado por varias personas. Se ha utilizado una plantilla para evitar que apareciera el texto que rodeaba a la imagen. [L´Illustration, 24 junio 1899]

• Incluye: Esquemas, gráficos y dibujos relativos al generador de vapor marca Clarkson tipo OK 4616. (s.f.)