Calatayud (Zaragoza, Aragón)

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Refuerzo de las obras de fábrica entre los km 173 + 770 y 173 + 780 de la línea de Madrid a Zaragoza, dentro del término municipal de Jubera

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0011-0017
  • Unidad documental simple
  • 1927-09-01 - 1927-09-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de planta de las obras (Escala 1:200), alzado aguas abajo (Escala 1:200), secciones por AB y CD (Escala 1:50) y sección longitudinal (Escala 1:100). (1927 septiembre -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Refuerzo y sustitución de tramos metálicos en la Red Catalana

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0032-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-01-25 - 1929-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Relación de los jornales y materiales invertidos en el montaje del nuevo tramo metálico de la Rambla de Santa Coloma.
  2. Relación de jornales empleados en la construcción y montaje de un puente sobre el río Francolí, en la línea de Roda a Reus
  3. Relación de jornales empleados en la construcción y montaje de un puente metálico sobre el río Noya
  4. Relación de jornales y materiales empleados en la sustitución de un puente metálico sobre el río Ter
  5. Relación de los jornales empleados en la construcción y montaje del puente metálico del río Fluviá
  6. Relación de los jornales empleados en la construcción y montaje del puente metálico sobre la riera de Carmansó
  7. Relación de los materiales y jornales empleados en la sustitución de un puente metálico sobre la riera de Llansá
  8. Construcción y montaje de 11 tramos metálicos de luz inferior entre las estaciones de Tarragona y San Vicente de Calders

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Ricla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0081-0002
  • Unidad documental simple
  • 1900-12-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Sección longitudinal y proyección horizontal del proyecto para sustituir una tajea por un sifón en el km 280,070 de la línea. (1900 diciembre 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Solicitud de la Diputación Provincial de Valencia a la División Inspectora de RENFE para rebajar la rasante del camino de Segart de Albalat por debajo del paso a nivel del km 262,231 de la línea de Calatayud - Valencia.

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0242-0015
  • Unidad documental compuesta
  • 1948-06-17 - 1948-12-04
  • Parte deFondos antiguos

Incluye: Plano del rebaje de la rasante (1:200) ; Croquis del frente del paso inferior del camino vecinal de Segart de Albalat con el Ferrocarril Central de Aragón. (1948 agosto 12)

División Inspectora de Renfe

Solicitud de la Jefatura de Obras Públicas de Teruel a la Dirección General de Ferrocarriles, Tranvías y Transportes por Carretera para las instalaciones de barreras levadizas en el paso a nivel del km 131,037 de la línea de Calatayud a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0242-0020
  • Unidad documental compuesta
  • 1954-02-27 - 1956-10-04
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Plano (1:400) del camino paralelo entre las estaciones de Santa Eulalia y Cella. (1952 enero 21)

Jefatura de Obras Públicas de Teruel

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