Reparación de cubierta de la cochera de máquinas de la estación. - Contiene: Oficios y minutas y plano de la planta de la cochera de máquinas (Escala 1:50) (A3). (1855 mayo 14 /1855 agosto 16)
Habilitación de un despacho para el jefe de la reserva en la cochera de máquinas de la estación. - Contiene: Oficios y minutas y plano de la planta de la cochera de máquinas (Escala 1:50) (A3). (1855 junio 6 /1855 junio 11)
Obras de reparación y mejoras a realizar en la estación (1855 agosto 7 / 1914 junio 16). - Contiene: 3.1 Oficios y minutas de la reparación de la obra de fábrica de la grúa fija de la estación. (1904 abril 27 / 1904 mayo 4) 3.2. Oficios y minutas de la instalación de una factoría en el muelle cercado de la estación. (1904 junio 12) 3.3. Oficios y minutas sobre la instalación de persianas en las habitaciones del edificio de viajeros. (1906 agosto 10 /1906 agosto 20) 3.4. Habilitación de un cuarto con estufa para el personal subalterno y otro para lampistería y almacén de pescado, así como traslado de la cantina. - Contiene: Oficios y minutas; Presupuesto de las obras a acometer; Plano de situación de la estación, con la localización de los edificios (Escala 1:250) (A3); Plano de la planta del local con la ampliación del cuarto para pescado (Escala 1:100) (A3); Plano general de la estación de Llerena (Escala 1:500) (31 x 176 cm) y plano en planta del edificio de viajeros (Escala 1:100) (21 x 58 cm). (1814 abril 14 / 1914 junio 16)
Diferentes solicitudes realizadas a la Compañía (1855 diciembre 18 / 1911 abril 18). - Contiene: 4.1 Oficios y minutas de la solicitud del director de la Compañía de Águilas, pidiendo que se le permita cerrar el muelle que tiene el la estación. (1887 diciembre 2 / 1887 diciembre 14) 4.2. Oficios y minutas de la solicitud de Joaquín Moliner, pidiendo permiso para construir un muro en su finca, sita en el km 108 de la línea. (1885 diciembre 18) 4.3. Solicitud de Juan Buiza y Lavin, vecino de Sevilla, pidiendo permiso para establecer una fábrica de harinas y almacén de hierro y maderas, en un terreno próximo a la estación. - Incluye: Oficios y minutas y plano de situación de los edificios, con respecto a la línea (Escala 1:1000) (48 x 77 cm). (1898 abril 27 /1899 marzo 1) 4.4. Solicitud de Hijos de Miguel Fernández Palacios, pidiendo permiso para cruzar la línea con una tubería por la alcantarilla del km 105,551. - Contiene: Oficios y minutas y plano del proyecto de vía con placa giratoria para vagones al servicio de la fabrica y almacén (Escala 1:500) (47 x 60 cm). (1901 febrero 5 /1901 julio 1) 4.5. Solicitud de Juan Buiza y Lavin, en nombre de la Sociedad Hijos de Miguel Fernández Palacios, pidiendo permiso para cerrar unos terrenos próximos a la estación. - Contiene: Oficios y minutas; Condiciones de la autorización; Croquis del terreno a cercar, con respecto de la fábrica (A4) y plano de situación del muro de cercado (Escala 1:500) (A3). (1906 abril 10 /1906 abril 30) 4.6. Solicitud de Evaristo Sabido Maltrana, pidiendo permiso para cerrar unos terrenos de su propiedad próximos a la estación. - Contiene: Oficios y minutas y condiciones de la autorización. (1910 enero 27 /1910 marzo 18) 4.7. Solicitud de Basilio Santos Murillo, pidiendo permiso para cerrar con un muro de piedra, unos terrenos de su propiedad entre los km 102,550 y 102,657. - Contiene: Oficios y minutas; Condiciones de la autorización y croquis del terreno a cercar, con respecto a la línea (A4). (1910 marzo 15 /1910 marzo 18) 4.8. Solicitud de Luis Núñez Rafael, pidiendo permiso para cerrar con un muro de piedra, una finca de su propiedad entre los km 104,851 y 104,870. - Contiene: Oficios y minutas y condiciones de la autorización. (1911 febrero 3 /1911 abril 18)
Diferentes actuaciones en viviendas del personal realizadas por la Compañía. - Contiene: 5.1. Oficios y minutas sobre la disposición del piso principal por el jefe de la 2ª sección, de la casa apeadero de la estación. (1888 agosto 18 / 1888 agosto 21) 5.2. Oficios y minutas sobre la disposición de la casilla nº 66 del km 105,748 por el guarda de la estación. (1888 septiembre 6 / 1888 septiembre 14) 5.3. Oficios y minutas sobre el mal estado de la que fue casa apeadero de la estación, ocupada por el jefe de la 2ª sección. (1890 mayo 27 / 1890 octubre 3) 5.4. Oficios y minutas sobre la habilitación de una vivienda para un factor de ésta estación. (1904 marzo 18 / 1904 abril 9) 5.5. Proyecto de construcción de una vivienda para el jefe de reserva de ésta estación. - Incluye: Oficios y minutas tramitando el proyecto y plano de situación de la vivienda con respecto de la estación (Escala: 1:500) (31 x 62 cm). (1908 marzo 13 / 1909 abril 21) 5.6. Proyecto de saneamiento del dormitorio de maquinistas y fogoneros de ésta estación. -Incluye: Oficios y minutas tramitando el proyecto y plano de planta y alzados de la ampliación y reforma del anexo de la cochera de máquinas (Escala: 1:50) (32 x 168 cm). (1911 enero 4 / 1911 marzo 13)
Reparación y reforma del muelle cubierto de la estación. - Contiene: Oficios y minutas tramitando la actuación y presupuesto de la obra. (1888 diciembre 23 / 1888 diciembre 26)
Oficios y minutas sobre el cierre de la cochera de carruajes de la estación. (1889 septiembre 24 / 1889 octubre 27)
Oficios y minutas de la reclamación de Elisa Delgado y Castro sobre el pago de expropiaciones de terrenos de su propiedad. (1889 diciembre 16)
Oficios y minutas con croquis adjunto, de la habilitación de un despacho para el inspector de la 12ª sección, en la estación. (1897 abril 6 / 1897 junio 7)
Proyecto de construcción de edificio para talleres y almacenes de Vía y Obras en ésta estación. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto y plano de emplazamiento (escala: 1:500), planta, alzado y sección (escala: 1:50) del edificio para talleres y almacenes de Vía y Obras (31 x 252 cm). (1901 agosto 3 / 1902 mayo 30)
Proyecto de ampliación y reforma del anexo de la cochera de máquinas de ésta estación. -Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto y plano de planta y alzados de la ampliación y reforma del anexo de la cochera de máquinas (escala: 1:50) (32 x 168 cm). (1902 marzo 7 / 1903 marzo 30)
Oficios y minutas sobre el remplazo de las dos placas giratorias existentes en las vías A y G de dicha estación, por las que hay en la transversal de los muelles de Casas y Reina. (1902 julio 3 / 1902 julio 23)
Proyecto de edificio para dependencias del recorrido. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto y plano de situación (Escala 1:500) y detalles (Escala 1:50) del edificio (32 x 105 cm). (1902 agosto 14 / 1903 enero 1)
Solicitud de los vecinos de Llerena, para el arreglo del muelle de la estación. - Contiene: Oficios y minutas sobre la solicitud. (1903 mayo 1 /1903 agosto 11)
Oficios y minutas con croquis adjunto, de la construcción de un corral para el embarque de ganado. (1903 abril 12 / 1903 abril 16).
construcción de una vivienda con destino a dormitorios del personal de ésta estación. -Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto; Plano de emplazamiento de la vivienda con respecto de la estación (Escala: 1:500) (A3); Plano en planta del proyecto de dormitorio (Escala 1:100) (A4) y presupuesto de la obra. (1904 enero 13 / 1917 mayo 18)
Proyecto de instalación de cuatro vías radiales en el puente giratorio de la reserva de dicha estación. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto y plano de situación de dichas vías (Escala 1:500) (31 x 63 cm). (1904 abril 25 / 1904 agosto 31)
Proyecto del ensanche de los huecos de las cocheras de carruajes de Llerena, Zafra, Calatayud y Sigüenza. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto; Presupuestos de las diferentes obras; Plano del gálibo del material móvil (62 x 41 cm); Plano de alzado y sección de la modificación de las puertas de la cochera de carruajes (Escala 1:50) (31 x 62 cm). (1905 mayo 17 / 1905 agosto 30)
Instalación de una balsa en ésta estación. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto y plano de la extensión que afecta al establecimiento de la balsa (Escala 1:500) (32 x 55 cm). (1907 febrero 27 / 1908 abril 4)
Oficios y minutas sobre el ofrecimiento a la Compañía, de la venta de una casa próxima a la estación, propiedad de Javier de Lepe. (1907 abril 15 / 1908 junio 4)
Proyecto de instalación de una vía apartadero en ésta estación. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto; Presupuesto de la obra; y Plano de situación de dicha vía (Escala 1:500) (31 x 137 cm). (1908 marzo 4 / 1908 marzo 17)
Oficios y minutas sobre la construcción de una empalizada de madera,en el recorrido de la estación. (1908 mayo 8 / 1908 mayo 29)
Proyecto de ampliación del pabellón del recorrido. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto; Presupuesto de las obras y plano en planta del pabellón (Escala 1:100) (31 x 63 cm). (1910 mayo 31 / 1911 mayo 8)
Proyecto de instalación de una vía muerta para el piloto de ésta estación. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto; Presupuesto de la obra; Plano de situación de dicha vía (Escala 1:500) (31 x 59 cm); y Plano general de la estación (31 x 136 cm). (1911 enero 2 / 1911 enero 5)
Oficios y minutas sobre la reparación del puente giratorio de ésta estación. (1911 junio 1 / 1914 mayo 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Material para los puentes de la línea Madrid a Zaragoza en el año 1917. - Incluye : Telegrama y Avisos de expedición. (1917 enero 15/1917 diciembre 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamación para que la Compañía deje libre un terreno en los km 219 y 220, presentada por el Ayuntamiento. (1889 abril 15/1889 agosto 2)
Prolongación de andenes en la estación. (1889 junio 22/1891 septiembre 27)
Reparación de una toma de aguas en el km 219, solicitada por José Cejador Lozano. (1890 marzo 5/1890 marzo 20)
Construcción de una escalera en la escollera de la vía, km 219,por José Tello, sin autorización. (1890 septiembre 24/1890 septiembre 29)
Compra de un terreno de la Compañía solicitada por Carmen Moreno. (1891 enero 8/1895 noviembre 28)
Autorización para construir y cercar todo el terreno de su pertenencia, solicitada por Nicolás Gómez Ruro. (1891 enero 20/1892 octubre 15)
Cubierta de los muelles de mercancías de las estaciones de Alhama y Paracuellos y modificación del muelle de Calatayud. (1891 agosto 12/1893 febrero 21)
Construcción de un camino de incorporación entre la Calle Real y la carretera, km 219 y 220, solicitada por el Ayuntamiento y los vecinos. (1891 agosto 22/1894 diciembre 13)
Colocación de un garitón en el muelle de la estación. (1892 julio 1/1892 julio 2 )
Reclamación por perjuicios, presentada por Santiago Arcos y otros. (1892 agosto 11/1892 noviembre 19)
Solicitud de un plano parcelario del km 218. (1892 noviembre 26/1892 diciembre 28)
Instalación de una cubierta en el muelle de mercancías y prolongación de la parte descubierta. (1893 septiembre 28/1898 noviembre 7)
Compra de dos parcelas de la Compañía en el km 219, solicitada por Ramón Guajardo. (1894 octubre 11/1898 junio 5 )
Obras de saneamiento, solicitadas por el Ayuntamiento. (1895 marzo 20/1895 octubre 31)
Arriendo de dos chozos en la estación a Petra Hidalgo Pérez. (1895 marzo 30/1895 abril 11)
Autorización para edificar frente al km 220, solicitada por Guillermo Martínez Hernando. (1895 abril 24/1895 junio 24)
Autorización para cercar con una tapia una huerta lindante a los km 218,935 y 219,031, solicitada por Carmen Moreno Bermejo. (1896 agosto 8/1896 septiembre 3)
Plano parcelario de la acequia de riego del km 219,200. (1897 septiembre 5/1897 octubre 2)
Denuncia ante el Juez Municipal de Alhama por la apertura de una puerta en el muro que cierre la vía, km 219. (1897 diciembre 2/1898 enero 8)
Reemplazo de la plataforma de la vía apartadero de la estación. (1898 febrero 9/1898 febrero 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparación del riego inutilizado en la finca sita en el km 229,470 de la línea, solicitada por Ramón Semper. (1867 noviembre 11/1930 julio 17)
Autorización para atravesar la vía con dos hilos de cable eléctrico por el km 231 de la línea, solicitada por Manuel Vigaray Álvarez. (1895 junio 4/1911 agosto 29)
Autorización para la instalación de una báscula-puente en la estación, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. (1907 julio 16/1916 noviembre 6)
Autorización para la instalación de básculas en las estaciones de Calatayud y Ateca, solicitada por la Compañía de Alcoholes (Azucarera de Ferrer). - Incluye: Plano de situación de la báscula (Escala 1:500) (A4) ; extracto del plano general de situación con las obras que se van a realizar (A3). (1916 febrero 14/1928 noviembre 10)*
Autorización para la instalación de una báscula en la estación, solicitada por la Colonia Agrícola Industrial del Duero. (1916 julio 10/1916 octubre 13)
Proyecto de instalación de una vía diagonal en la estación. (1917 enero 1/1923 agosto 14)
Construcción de una factoría en el muelle de la estación. (1917 agosto 8/1921 noviembre 2)
Arreglo del camino de acceso a la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1919 febrero 25/1919 marzo 20)
Construcción de un retrete en la estación. (1922 diciembre 30)
Autorización para que se permita la descarga de remolacha desde la carretera del Estado al terraplén de la playa de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1924 septiembre 1/1927 noviembre 7)
Cubrimiento de muelle descubierto en la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1924 octubre 18/1925 marzo 2)
Reparación general del edificio de viajeros y modificación de dependencias de la estación. (1926 febrero 22/1926 junio 24)
Autorización para la instalación de una báscula en la estación, solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas S.A. (1929 febrero 16/1929 octubre 2)
Adoquinado de la carretera general en su confrontación con el camino de acceso a la estación por la Sociedad Pavimentos y Construcciones. (1929 agosto 13/1929 noviembre 9)
Limpieza del Pontón de las Narices, de la acequia de Monroy, en el km 232,425 de la línea, solicitada por el Sindicato de Riegos de Terrer. (1930 junio 18/1931 mayo 27)
Autorización para la instalación de una báscula para pesar vehículos con remolacha en la estación, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. (1932 septiembre 9/1933 abril 26)
Autorización para la realización de obras de defensa en una finca lindante con el km 232,425 de la línea, solicitada por Clemente Semper. (1933 septiembre 8/1934 febrero 19)
Limpieza del cauce del Barranco de la Fosa, en el km 232,425 de la línea, por la Compañía y varios propietarios de fincas lindantes. (1933 septiembre 16/1933 octubre 7)
Construcción de una factoría en el muelle cerrado de la estación. (1934 agosto 13/1934 septiembre 17)
Autorización para cercar una finca frente al km 230 de la línea, solicitada por Tomás Martínez. (1936 abril 25/1936 mayo 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de instalación de nueva Reserva y mejora de la estación. - Incluye: Plano general (Escala 1:500) (80 x 273 cm)*; Plano de expropiaciones ; Plano de edificio para dormitorio de maquinistas y fogoneros ; Plano de foso de picar fuego de 24,60 m. ; Plano del desagüe del puente giratorio y encauzamiento de la acequia de Peitas ; Plano del foso del puente giratorio de 23 m. ; Perfiles transversales ; Mediciones ; Pliegos de condiciones ; Presupuesto ; Cuadro de precios. (1926 febrero 22)
Cuenta de mejora y ampliación de las líneas actuales. (1926 febrero 25/1927 diciembre 28)
Demolición de los chozos que ocupaban el Jefe de estación y el fondista en la estación. - Incluye: Plano de tipo de corrales para las dependencias de los edificios de viajeros ; Croquis y plano de situación de los chozos. (1927 -/1929 enero 12)
Instalación de la nueva vía de entrada al puente giratorio de máquinas. - Incluye: Esquema y cuadro de enclavamientos. (1928 febrero 22/1928 julio 27)
Abusos y deficiencias observados en la estación por el Ayuntamiento. (1928 mayo 8/1928 julio 18)
Instalación de desagües y fregadera en el dormitorio de la Nueva Reserva de la estación. - Incluye: Croquis. (1929 junio 24/1929 julio 2)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Contrato con la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón para el establecimiento de servicio combinado en dicha estación. (1874 noviembre 10/1901 septiembre 19)*
Autorización para establecer paso a nivel entre los km 242,546 y 242,992, solicitada por la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón. - Incluye: Plano. (1896 junio 13/1914 agosto 8)
Empalme con el Ferrocarril Central de Aragón y ampliación y cierre del muelle cubierto. - Incluye: Plano de modificación del edificio ; Plano del empalme ; Plano del proyecto de ampliación y cierre del muelle cubierto ; Presupuesto. (1901 abril 20/1916 enero 22)*
Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 244,179.90, solicitada por el Ferrocarril Central de Aragón. - Incluye: Plano de situación del cruce. (1920 octubre 18/1936 marzo 16)
Proyecto de modificación provisional de la estación para la entrada de trenes de la Compañía del Ferrocarril de Santander - Mediterráneo e instalación de vía apartadero. - Incluye: Planos ; Croquis del proyecto de enlace ; IMPRESO: Copias de contratos; Croquis del terreno a arrendar para depósito provisional de materiales ; Presupuesto. (1926 julio 26/1939 marzo 3)*
Instalación de semáforos y conservación de vía, cambios y paratopes para servicio de la Compañía del Ferrocarril de Santander - Mediterráneo. - Incluye: Facturas. (1920 octubre 1/1929 diciembre 27)
Denuncia del contrato de ocupación de terrenos celebrado con la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón con motivo del proyecto de instalación de doble vía. - Incluye: Plano de situación de la vía desde el km 242,400 al km 244,514. (1930 noviembre 7 / -)
Reparaciones en dependencias de la estación. - Incluye: Plano.(1936 mayo 19/1942 febrero 25)
Construcción de vía apartadero para servicio de la S.L. Impregna. - Incluye: Listas de jornales y materiales empleados ; Facturas. (1938 enero 4/1940 diciembre 21)
Habilitación de viviendas para personal. (1938 mayo 2/1938 septiembre 1)
Ocupación de terrenos entre las vías de la Compañía de Santander - Mediterráneo y las de MZA, por la Compañía de Ingenieros del Ejército de Levante, para instalar barracones de madera. (1939 enero 9/1939 febrero 13)*
Gastos de explotación comunes a la Compañía MZA y del Ferrocarril Central de Aragón. - Incluye: Plano de situación de las obras de los km 242,450, 242,724, 242,961 ; Planos del proyecto de tramo metálico. (1939 febrero 9/1941 noviembre 19)*
Autorización para recoger carbonillas, solicitada por varios empleados. (1939 abril 18/1939 mayo 6)*
Reclamaciones presentadas por Ignacio Gracia y Manuel López por perjuicios en sus fincas que están junto a las balsas de creosota. (1939 octubre 9/1939 diciembre 14)*
Liquidación de atrasos de la contribución. (1939 diciembre 12/1940 abril 30)*
Traslado de la grúa hidráulica. - Incluye: Plano. (1940 marzo 27/1940 abril 30)*
Autorización para edificar en terrenos lindantes al km 244,494, solicitada por Luciano Rubio Catalán. (1940 septiembre 1/1940 noviembre 4)*
Construcción de corral en vivienda. (1941 septiembre 10/1942 enero 23)*
Reparaciones de las instalaciones sanitarias de la estación. (1942 marzo 24/1942 abril 17)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamaciones por perjuicios causados en fincas sitas en el km 244, presentadas por Pascual Montón y otros vecinos. - Incluye: Plano. (1863 noviembre 27/1889 julio 31)
Reclamaciones por perjuicios causados a particulares por las aguas del barranco de Valdeseras. (1876 julio 4/1877 junio 28)
Reclamaciones por perjuicios causados por las avenidas de los barrancos de Valdehuron, Valdearenas y Paracuellos, presentadas por vecinos de Calatayud. (1882 junio 19/1896 noviembre 30)
Reclamaciones por perjuicios presentadas por Juan BIas y Gil. - Incluye: Plano. (1888 junio 30/1891 noviembre 25)
Reclamación por perjuicios causados por el desbordamiento del río Jiloca, presentada por Pablo Gormaz Pelegrin. - Incluye: Plano. ((1891 septiembre 28/1892 marzo 7)
Limpieza y encauzamiento del barranco de Paracuellos, km 244, modificación de la rasante, construcción de un sifón y pontón. (1896 abril 17/1900 abril 20)
Reclamaciones por perjuicios causados por la vía, presentadas por Andrés Catalán Bravo y Jacinto Gil y Ciria. - Incluye: Plano parcelario (duplicado) (A3). (1897 junio 3/1898 noviembre 18)
Reclamaciones por perjuicios causados por el barranco de Valdehuron, presentadas por particulares. (1897 noviembre 3/1918 abril 11)
Proyecto de sustitución de la tajea de 1 m de luz en el km 245,100 por un pontón de 3 m. metálico. - Incluye: Plano parcelario (A4); Plano de situación (A3); Plano de proyección horizontal y secciones del proyecto de sustitución de la tajea de 1 m de luz en el km 245 + 106 por un pontón de 3 m metálico (32 x 196 cm); y Plano de situación, planta y secciones de las tajeas de 1 m. bajo la carretera y camino lateral en el km 245 + 820. (1901 febrero 11/1901 abril 23)
Reclamaciones por perjuicios causados por el desbordamiento de una acequia por la avenida del río Jiloca, presentada por Rafael Ibáñez, Atilano Yagüe y Constancio Melero. (1901 diciembre 19/1905 marzo 3)
Reclamaciones por perjuicios causados en el término denominado Campiel por las avenidas del río Jalón, presentadas por Vicente Blanco y Felix Jelez. - Incluye: Plano de situación (A3), y Plano parcelario (A3). (1902 oct.20/1908 mayo 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
