Retrato de grupo de la brigada encargada de renovar la línea de telecomunicaciones, al mando del oficial Muñoz, posando delante del tren de trabajo, del que sólo se ven dos vagones. El personal se sitúa delante y dentro de uno de esos vagones cerrados. Entre los retratados aparecen el citado oficial y León Amorós.

Vista del siguiente puente sobre el río Salado, este de carretera, en el que se ve el material arrastrado apartado en la margen del río y técnicos evaluando los daños. Km 10.983

Vista del siguiente puente sobre el río Salado, este de carretera, en el que se ve el material arrastrado apartado en la margen del río y técnicos evaluando los daños. Km 10.983

Vista del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983. Se observa una fase de los trabajos para restablecer la circulación. Se construyen castilletes colocando traviesas encima de las pilas para soportar el tablero provisional. hay técnicos evaluando las obras.

Vista de uno de los puntos en que quedó cortada la circulación por desprendimientos o corrimientos de tierra. entre Mondejaque y jimera de Libar quedó cortada la vía en 55 puntos.

Fachada posterior y marquesina de la estación de Cádiz. Junto el edificio de viajeros, los jardines de la estación. Se observan algunas personas paseando.

Vista general del puente de San Severiano, que unía las dos zonas del barrio del mismo nombre y por el que luego pasaría el tranvía a partir de 1912. Bajo el mismo está pasando un tren remolcado por una locomotora de vapor de la línea de Sevilla a Jerez y Cádiz de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces. Al fondo pueden verse el mar, parte del puerto y algunos barcos veleros.