Buzones de Correos

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Planos relativos a la estación de Villarrubia de Córdoba en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0011-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-06-21 - 1936-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de muelle y de una vía muerta. (1902 junio 21)
  2. Proyecto de viviendas para empleados. (1911 marzo 19)
  3. Proyecto de 3ª vía de circulación y muelle descubierto. (1912 agosto 1/1922 marzo 15)
  4. Proyecto de ampliación y modificación de la planta del edificio de viajeros. (1920 junio 5)
  5. Prolongación y enlace de la vía del muelle. (1931 septiembre 29)
  6. Instalación de vías solicitada por la Azucarera San Rafael. (1931 -)
  7. Situación del quiosco cantina solicitado por la aguadora Josefa Jiménez. (1931-)
  8. Plano de situación del buzón solicitado por el director general de correos en el vestíbulo de la estación. (1935 -)
  9. Proyecto de cimentación del patio de mercancías. (1936 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos ATEINSA del automotor diésel de la serie 591 de RENFE, tren conocido como "Ferrobús".

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0038-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1981-09-14 - 1983-11-11

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano ATEINSA 1.501.26.001: Montaje de motores (1982 octubre 30).
  2. Plano ATEINSA 1.501.26.008: Generador Eléctrico. instalación del generador y toma de fuerza (Escala 1:1) (1982 enero 7).
  3. Plano ATEINSA 1.501.26.019: Compresor y bombas del servicio auxiliar con orejeta del soporte de toma de fuerza (Escala 1:1) (1981 diciembre 12).
  4. Plano ATEINSA 1.501.26.025: Generador eléctrico con soldado del soporte generador del motor 9101.12/25 (Escala 1:1) (1981 diciembre 28).
  5. Plano ATEINSA 1.501.26.036: Soporte trasero superior (s.f).
  6. Plano ATEINSA 1.501.26.037: Soporte inferior (s.f).
  7. Plano ATEINSA 1.501.26.038: Soporte superior (s.f).
  8. Plano ATEINSA 1.501.26.039: Soporte inferior (s.f).
  9. Plano ATEINSA 1.501.26.057: Soporte para el mecanismo de aceleración (Escala 1:1) (1982 marzo 11).
  10. Plano ATEINSA 1.501.26.074: Tirante (Escala 1:1) (1983 octubre 4).
  11. Plano ATEINSA 1.501.26.075: Refrigerador (Escala 1:1) (1983 noviembre 11).
  12. Plano ATEINSA 1.501.26.076: Piezas diversas (Escala 1:1) (1983 noviembre 5).
  13. Plano ATEINSA 1.501.26.077: Soporte delantero para motor (Escala 1:1) (s.f.).
  14. Plano ATEINSA 1.501.26.078: Casquillo (Escala 1:1) (s.f.).
  15. Plano ATEINSA 1.501.26.079: Soporte delantero del motor (Escala 1:1) (s.f.).
  16. Plano ATEINSA 1.501.40.001: Tornillo para fijación de trampilla de piso (Escala 1:1) (1982 abril 29).
  17. Plano ATEINSA 1.501.40.002: Madera para las trampillas de registro (Escalas 1:5 y 1:10) (1982 septiembre 16).
  18. Plano ATEINSA 1.501.40.003: Construcción de trampilla (Escala 1:1) (1982 septiembre 28).
  19. Plano ATEINSA 1.501.44.001: Plafón de ventilación y sonido (Escala 1:2) (1982 marzo 22).
  20. Plano ATEINSA 1.501.44.002: Soporte de montaje de tubos (Escala 1:1 y 1:2) (1982 marzo 24).
  21. Plano ATEINSA 1.501.44.003: Plantilla de lateral techo (Escala 1:3) (1982 marzo 22).
  22. Plano ATEINSA 1.501.44.004: Salida aireación. Techo remolque (1982 abril 19).
  23. Plano ATEINSA 1.501.44.005: Refuerzo techo coche remolque (1982 marzo 25).
  24. Plano ATEINSA 1.501.44.006: Refuerzo techo coche motor (1982 marzo 25).
  25. Plano ATEINSA 1.501.44.007: Salida aireación. Techo motor (1982 abril 20).
  26. Plano ATEINSA 1.501.44.008: Soporte montaje tubos de cabeceros (Escalas 1:1 y 1:2) (1982 abril 7).
  27. Plano ATEINSA 1.501.44.009: Situación de agujeros para tubos del coche remolque (Escala 1:5) (1982 abril 17).
  28. Plano ATEINSA 1.501.44.010: Situación de agujeros para tubos del coche motor (Escala 1:5) (1982 abril 15).
  29. Plano ATEINSA 1.501.44.011: Instalación de tubos en techo del coche remolque (Escala 1:5) (1982 abril 16).
  30. Plano ATEINSA 1.501.44.012: Instalación de tubos en techo del coche motor (Escala 1:5) (1982 abril 17).
  31. Plano ATEINSA 1.501.44.013: Curvatura para moldura sobre cristal de cabina (Escala 1:5) (1982 abril 26).
  32. Plano ATEINSA 1.501.44.014: Largueros del techo para plafones. Coche remolque (1982 mayo 5).
  33. Plano ATEINSA 1.501.44.015: Largueros del techo para plafones. Coche motor (1982 mayo 6).
  34. Plano ATEINSA 1.501.44.016: Protección de madera para altavoz tipo "Y" (Escala 1:5) (1982 mayo 7).
  35. Plano ATEINSA 1.501.44.017: Suplemento para montaje del altavoz (1982 mayo 11).
  36. Plano ATEINSA 1.501.44.018: Largueros del techo en cabina(Escalas 1:50 y 1:25) (1982 julio 1).
  37. Plano ATEINSA 1.501.44.019: Escuadra de sujección del soporte de altavoces (Escala 1:1) (1983 enero 4).
  38. Plano ATEINSA 1.501.46.001: Soportes de mamparos (Escalas 1:1 y 1:2) (1982 abril 15).
  39. Plano ATEINSA 1.501.46.002: Tabique de la cabina de viajeros. Coche remolque (1982 septiembre 23).
    39.1. Plano ATEINSA 1.501.46.003: Trazado para tabiques de departamentos (Escala 1:5) (1982 septiembre 24)
  40. Plano ATEINSA 1.501.46.004: Tabique de correos - viajeros. Coche motor (1982 septiembre 27).
  41. Plano ATEINSA 1.501.46.005: Tabique de WC. Coche motor (1982 septiembre 28).
  42. Plano ATEINSA 1.501.46.006: Tabique de la cabina de correos. Coche motor (1982 septiembre 29).
  43. Plano ATEINSA 1.501.46.007: Puertas para tabiques en coches motor y remolque (Escala 1:10) (1982 octubre 5).
  44. Plano ATEINSA 1.501.52.001: Detalle de la silueta del departamento de viajeros del coche remolque (Escala 1:2) (1982 mayo 13).
  45. Plano ATEINSA 1.501.52.002: Detalle de la silueta del departamento de viajeros del coche remolque (Escala 1:3) (1982 mayo 14).
  46. Plano ATEINSA 1.501.52.003: Montaje de ventanas en mamapara del departamento de viajeros, lado izquierdo (Escala 1:10) (1982 mayo 18).
  47. Plano ATEINSA 1.501.52.004: Montaje de ventanas en mamapara del departamento de viajeros, lado derecho (Escala 1:10) (1982 mayo 18).
  48. Plano ATEINSA 1.501.52.005: Plano de cristales (Escalas 1:20 y 1:5) (1982 junio 30).
  49. Plano ATEINSA 1.501.54.001: Estribos del coche motor y remolque (Escala 1:5) (1982 octubre 5).
  50. Plano ATEINSA 1.501.54.002: Estribos del coche remolque (Escala 1:5) (1982 octubre 5).
  51. Plano ATEINSA 1.501.54.003: Base del escalón y estribo (1983 enero 4).
  52. Plano ATEINSA 1.501.54.004: Base del escalón y estribo (1983 enero 4).
  53. Plano ATEINSA 1.501.54.005: Frente del escalón y estribo (Escala 1:10) (1983 enero 4).
  54. Plano ATEINSA 1.501.62.001: Reposapiés en asientos (Escalas 1:1 y 1:2) (1982 mayo 7).
  55. Plano ATEINSA 1.501.62.002: Asiento fijo del lado conductor (Escala 1:3 y 1:5) (1982 mayo 10).
  56. Plano ATEINSA 1.501.62.003: Ángulo del soporte en asiento de la cabina del conductor (1982 mayo 17).
  57. Plano ATEINSA 1.501.62.004: Detalle de curvatura (1982 mayo 17).
  58. Plano ATEINSA 1.501.62.005: Soporte del asiento abatible de la cabina del conductor (1982 junio 1).
  59. Plano ATEINSA 1.501.62.006: Refuerzo del asiento del conductor (Escala 1:10 y 1:20) (1982 junio 25).
    59.1. Plano ATEINSA 1.501.62.007: Brazo para asiento del conductor (escala 1:1 y 1:2) (1982 octubre 19)
  60. Plano ATEINSA 1.501.63.001: Armario ropero de la cabina del conductor (Escala 1:5) (1982 septiembre 21).
  61. Plano ATEINSA 1.501.63.002: Remates de puertas y huecos para armarios (1982 septiembre 20).
  62. Plano ATEINSA 1.501.64.001: Trazado del soporte del portaequipajes (Escala 1:1) (1982 abril 2).
  63. Plano ATEINSA 1.501.64.002: Portaequipajes del coche remolque (Escalas 1:1, 1:2, 1:3, y 1:25) (1982 abril 3).
  64. Plano ATEINSA 1.501.64.003: Portaequipajes del coche motor (Escalas 1:1, 1:2, 1:3, y 1:25) (1982 abril 8).
  65. Plano ATEINSA 1.501.64.004: Plantillas de refuerzos del portaequipajes (Escala 1:1) (1982 mayo 3).
  66. Plano ATEINSA 1.501.64.005: Refuerzo del portaequipajes del coche remolque (1982 mayo 5).
  67. Plano ATEINSA 1.501.64.006: Refuerzo del portaequipajes del coche motor (1982 mayo 5).
  68. Plano ATEINSA 1.501.64.007: Trazado del soporte de portaequipajes extremos (Escala 1:1) (1982 mayo 21).
  69. Plano ATEINSA 1.501.65.001: Varilla para cortinilla (Escalas 1:1 y 1:5) (1982 mayo 11).
  70. Plano ATEINSA 1.501.67.001: Pasamanos del departamento de viajeros del coche remolque (Escala 1:2) (1982 abril 6).
  71. Plano ATEINSA 1.501.68.001: Tapajuntas de chapa (Escala 1:1) (1982 marzo 11).
  72. Plano ATEINSA 1.501.68.002: Tapajuntas de aliminio (Escala 1:1) (1982 marzo 24).
  73. Plano ATEINSA 1.501.72.001: Soporte de ventilador de techo de 24 v. (1982 septiembre 23).
  74. Plano ATEINSA 1.501.74.001: Zócalos de calefacción (Escala 1:2) (1982 septiembre 14).
  75. Plano ATEINSA 1.501.74.002: Trampilla para calefacción en pupitre de mandos (1982 septiembre 29).
  76. Plano ATEINSA 1.501.74.003: Manguera de goma con armazón (1983 febrero 19).
  77. Plano ATEINSA 1.501.74.004: Salida de aire de calefacción a la cabina del conductor (lado derecho) (Escala 1:2) (1983 febrero 21).
  78. Plano ATEINSA 1.501.74.005: Salida de aire de calefacción a la cabina del conductor (lado izquierdo) (Escala 1:2) (1983 febrero 18).
  79. Plano ATEINSA 1.501.74.006: Tubo para calefacción en cabina del coche remolque (Escala 1:1) (1983 febrero 18).
  80. Plano ATEINSA 1.501.74.007: Silenblock (Escala 1:1) (1982 febrero 19).
  81. Plano ATEINSA 1.501.74.008: Salida de calefacción en cabina del coche remolque (Escala 1:1) (1983 febrero 19).
  82. Plano ATEINSA 1.501.78.001: Salida para cable de intercomunicación (Escala 1:2) (1982 mayo 7).
  83. Plano ATEINSA 1.501.78.002: Pasarelas de intercomunicación (Escala 1:7,5) (1981 septiembre 14).
  84. Plano ATEINSA 1.501.78.003: Fuelle de comunicación de 9 gajos (Escalas 1:1, 1:5, 1:10 y 2:1) (1982 noviembre 6).
  85. Plano ATEINSA 1.501.79.001: Pintura e inscripciones exteriores del ferrobús (coche remolque) (Escala 1:40) (1982 dciembre 2).
  86. Plano ATEINSA 1.501.79.001: Pintura e inscripciones exteriores del ferrobús (coche motor) (Escala 1:40) (1982 dciembe 2).
  87. Plano ATEINSA 1.501.80.001: Pantalla y tapa de alumbrado de 40 w (1982 marzo 23).
  88. Plano ATEINSA 1.501.80.002: Caja y tapa de alumbrado (Escala 1:2.) (1982 marzo 23).
  89. Plano ATEINSA 1.501.80.003: Rejilla difusor (1982 marzo 22).
  90. Plano ATEINSA 1.501.80.004: Montaje de caja para alumbrado (Escalas 1:1 y 1:2.) (1982 marzo 24).
  91. Plano ATEINSA 1.501.80.005: Rejilla difusor del departamento de correos (1982 marzo 22).
  92. Plano ATEINSA 1.501.80.006: Pantalla de cabina (Escala 1:5) (1982 abril 30).
  93. Plano ATEINSA 1.501.80.007B: Plano de distribuciones (1982 noviembre 24).
  94. Plano ATEINSA 1.501.80.008: Montaje de los cables de los utensilios de debajo del asiento (s.f.).
  95. Plano ATEINSA 1.501.80.009B: Plano de distribuciones para coche de mando (1982 noviembre 24).
  96. Plano ATEINSA 1.501.80.010: Rejilla difusor de cabina (1982 marzo 22).
  97. Plano ATEINSA 1.501.80.011A: Montaje de los cables en el cuadro de mando para coche motor (1982 noviembre 24).
  98. Plano ATEINSA 1.501.80.012A: Montaje de los cables en el cuadro de mando para coche motor (1982 noviembre 24).
  99. Plano ATEINSA 1.501.80.013: Taladrado de caja según plano 1.501.80.002 (Escala 1:2) (1982 septiembre 7).
  100. Plano ATEINSA 1.501.80.014: Armario de cuadros eléctricos (Escala 1:5) (1982 septiembre 15).
  101. Plano ATEINSA 1.501.80.015: Esquema teorico - práctico del (FER-400) y (FER-500) (s.f.).
  102. Plano ATEINSA 1.501.80.016: Canalizaciones eléctricas bajo el bastidor (Escalas 1:10 y 1:2) (1982 noviembre).
  103. Plano ATEINSA 1.501.80.018: Placa soporte (Escala 1:1) (1982 noviembre).
  104. Plano ATEINSA 1.501.80.019: Placa soporte (Escala 1:1) (1982 noviembre).
  105. Plano ATEINSA 1.501.80.020: Soporte con abrazadera (Escala 1:1) (1982 noviembre).
  106. Plano ATEINSA 1.501.80.021: Abrazadera p / 3 tubos a Pg. 36 (Escala 1:1) (1982 noviembre).
  107. Plano ATEINSA 1.501.80.022: Abrazadera p / 3 tubos a Pg. 36 (Escala 1:1) (1982 noviembre).
  108. Plano ATEINSA 1.501.80.023: Abrazadera p / 3 tubos a Pg. 36 (Escala 1:1) (1982 noviembre).
  109. Plano ATEINSA 1.501.80.024: Soporte (1982 noviembre).
  110. Plano ATEINSA 1.501.80.025: Soporte con abrazadera (Escala 1:1) (1982 noviembre).
  111. Plano ATEINSA 1.501.80.026: Abrazadera (Escala 1:1) (1982 noviembre).
  112. Plano ATEINSA 1.501.80.027: Abrazadera (Escala 1:1) (1982 noviembre).
  113. Plano ATEINSA 1.501.80.028: Soporte (Escala 1:1) (1982 noviembre).
  114. Plano ATEINSA 1.501.80.029: Abrazadera (Escala 1:1) (1982 noviembre).
  115. Plano ATEINSA 1.501.80.030: Soporte (Escala 1:1) (1982 noviembre).
  116. Plano ATEINSA 1.501.80.031: Abrazadera (Escala 1:1) (1982 noviembre).
  117. Plano ATEINSA 1.501.80.034: Soporte (Escala 1:2,5) (1982 noviembre).
  118. Plano ATEINSA 1.501.80.035: Soporte (Escala 1:1) (1982 noviembre).
  119. Plano ATEINSA 1.501.80.036: Abrazadera (Escala 1:1) (1982 noviembre).
  120. Plano ATEINSA 1.501.80.037: Soporte (Escala 1:1) (1982 noviembre).
  121. Plano ATEINSA 1.501.80.044: Soporte de abrazadera (Escala 1:1) (1982 noviembre).
  122. Plano ATEINSA 1.501.80.045: Soporte de abrazadera (Escala 1:1) (1982 noviembre).
  123. Plano ATEINSA 1.501.80.046: Soporte de abrazadera (Escala 1:1) (1982 noviembre).
  124. Plano ATEINSA 1.501.80.047: Soporte del taco del generador (Escala 1:1) (1983 marzo 22).
  125. Plano ATEINSA 1.501.82.001: Caja de bornas del freno magnético (1982 octubre 14).
  126. Plano ATEINSA 1.501.82.002: Caja de distribución central (1982 octubre 13).
  127. Plano ATEINSA 1.501.82.003: Caja de distribución extremas (1982 octubre 13).
  128. Plano ATEINSA 1.501.82.004: Caja de distribución intermedia (1982 octubre 22).
  129. Plano ATEINSA 1.501.82.006: Caja de distribución extremas (1982 octubre 13).
  130. Plano ATEINSA 1.501.82.007: Instalación de cables en bogies (1982 noviembre 10).
  131. Plano ATEINSA 1.501.82.008: Pieza de amarre para cuadro de instrumentos (Escala 1:1) (1983 enero 4).
  132. Plano ATEINSA 1.501.82.009: Tablero de mando del conductor (Escala 1:1) (1983 enero 5).
  133. Plano ATEINSA 1.501.87.001: Porta - linternas (Ferrobus) (1982 diciembre).
  134. Plano ATEINSA 1.501.90.001: Soporte de la mesa del departamento de correos (Escala 1:1) (1982 abril 6).
  135. Plano ATEINSA 1.501.90.002: Pata de la mesa del departamento de correos (Escala 1:2) (1982 abril 7).
  136. Plano ATEINSA 1.501.90.003: Buzón de correos (Escala 1:5) (1982 septiembre 13).
  137. Plano ATEINSA 1.501.90.004: Cajón de la mesa de correos (Escala 1:5) (1982 septiembre 14).
  138. Plano ATEINSA 1.501.90.005: Mesas de correos (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1982 septiembre 22).
  139. Plano ATEINSA 1.501.90.006: Casillero (1982 septiembre 10).
  140. Plano ATEINSA 1.501.90.007: Armario ropero y de aparatos (Escala 1:10) (1982 septiembre 17).

Expedientes relativos al apartadero de Minateda en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0110-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-10-08 - 1927-11-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a la Sociedad Navarro y Compañía de Hellín para instalar un cruce eléctrico en el km 354,312 y dos cruces telefónicos en los km 339,167 y 354,372 de la línea. (1910 octubre 8/1914 abril 27)
  2. Autorización a Tesifonte Gallego para efectuar un cruce telefónico en el km 357,011 de la línea, por debajo del puente sobre el arroyo de Minateda. - Incluye: Planos. (1913 febrero 12/1913 junio 3)
  3. Construcción del Canal de Minateda, entre los km 362,503 y 363,861 de la línea. (1914 agosto 9/1915 junio 16)
  4. Construcción de un muelle, instalación de tercera vía, ampliación y reforma del edificio de viajeros y construcción de nuevas viviendas en la estación. - Incluye: Croquis, planos y presupuesto (1916 diciembre 27/1918 mayo 7).
  5. Solicitud del Director de Correos y Telégrafos para que se establezca un buzón para la correspondencia en la estación. (1917 abril 20)
  6. Autorización a Francisco de Paula Valcárcel para cruzar la línea por el km 354,327 con una acequia de conducción de aguas. - Incluye: Planos y presupuestos. (1918 septiembre 18/1927 noviembre 19)
  7. Solicitud de convertir en aljibe la balsa construida frente al edificio de viajeros de la estación. (1919 febrero 1/1919 febrero 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación Espinosa [de Henares] en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0010-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-02-10 - 1940-06-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Cruce subterráneo en el punto kilométrico 90,768, solicitado por Vicente Sainz, delegado de la Sociedad Central Eléctrica de Espinosa de Henares. (1903 febrero 10/1907 febrero 14)
  2. Inauguración del alumbrado eléctrico de la estación y cambio de sitio del de los retretes. (1915 abril 27/1918 abril 10)
  3. Instalación de un buzón de correos en la estación. (1917 diciembre 10/1917 diciembre 13)
  4. Deslinde de finca situada en terrenos lindantes a los de la Cía. y permiso para construir en ellos, solicitado por Carlos J. Muñoz. (1922 septiembre 5/1922 septiembre 11)
  5. Modificación de los edificios de viajeros de las estaciones de Espinosa y Matillas. (1923 febrero 7/1925 abril 24)
  6. Autorización a Juan Simón Pariente y otros a plantar árboles en terrenos en la vía. (1925 febrero 7/1925 abril 24)
  7. Construcción de una casa en el km 92 solicitada por Juan García Gómez. (1925 abril 3/1925 junio 13)
  8. Establecimiento de doble vía. Trayecto de Yunquera a Espinosa y modificación de vías en la estación. (1928)
  9. Cruce con línea eléctrica de alta tensión en el km 96,200, solicitado por Vicente Sainz. (1928 diciembre 3/1929 enero 16)
  10. Cruce con línea eléctrica de alta tensión en el km 90,961, solicitado por D, Vicente Sainz, de la Sociedad Central Eléctrica de Espinosa. (1929 febrero 28/1929 marzo 18)
  11. Reparaciones en el edificio situado en el km 91, solicitadas por su propietario Eugenio Calvo Simón. (1929 marzo 12/1929 junio 28)
  12. Reparación de cable subterráneo en la estación. (1929 junio 7/1929 junio 18)
  13. Utilización de la garita del apartadero “El Henares” como quiosco, solicitada por la aguadora Máxima Ortega. (1929 junio 12/1930 enero 25)
  14. Sustitución de los sillares bases de columna de la báscula puente de la estación.(1929 agosto 9/1929 agosto 27)
  15. Instalación de básculas para remolacha, solicitada pro la Azucarera de Madrid, S.A. en las estaciones de Alcuneza, Matillas, Sigüenza y Espinosa. (1930 abril 25/1930 noviembre 19)
  16. Obras de explanación a lo largo de la vía del muelle de la estación de Espinosa. (1930 diciembre 19/1931 enero 5)
  17. Deslinde de la finca situada en el km 91, propiedad de Eugenio Calvo Simón. (1932 mayo 18/1932 junio 17)
  18. Instalación de quiosco en la estación, solicitada por Máxima Ortega Cabello. (1932 junio 23/1940 junio 26)
  19. Ampliación de casa en propiedad lindante con el km 91, solicitada por Eugenio Calvo Simón. (1925 abril 16/1935 mayo 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Villarrubia en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0204-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-04-06 - 1936-04-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de viviendas para personal, y ampliación y modificación del edificio de viajeros en la estación. - Incluye: Planos. (1910 abril 6/1919 noviembre 21)
  2. Autorización del proyecto de ampliación y modificación de la planta del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1912 abril 17/1921 junio 7)
  3. Establecimiento de una 3ª vía de circulación y muelle descubierto en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1912 diciembre 11/1922 noviembre 15)
  4. El Servicio de Movimiento solicita que se abra una puerta en la casilla inmediata al edificio de viajeros de la estación para ampliar la vivienda del guardagujas Francisco Morcillo. (1921 mayo 16/1921 junio 13)
  5. Limpieza del pozo de agua de la estación. (1921 noviembre 12/1921 diciembre 3)
  6. Construcción de un quiosco-cantina en la estación para la aguadora Josefa Jiménez Rodero. - Incluye: Planos. (1931 abril 22/1931 diciembre 18)
  7. Enlace de la vía del muelle con la vía 4ª en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1931 septiembre 8/1933 octubre 22)
  8. Construcción de un retrete en la vivienda del Jefe de estación. - Incluye: Planos. (1931 abril 16/1933 septiembre 27)
  9. Demolición de la pila para lavar que existía en el patio de viajeros de la estación debido al uso indebido por parte de los vecinos. - Incluye: Planos. (1934 febrero 27/1934 septiembre 22)
  10. Instalación de un buzón de recogida de correspondencia en la estación. - Incluye: Plano. ([1935 mayo 3]/1935 julio 2)
  11. Proyecto de afirmado del patio de mercancías de la estación. - Incluye: Memoria, planos y presupuestos. (1936 febrero 6/1936 abril 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Villa del Río en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0851-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-12-28 - 1915-02-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamación de Francisco Carretero García, guarda jurado de Sebastián Criado Corrales, por los perjuicios ocasionados en una finca de su propiedad como consecuencia de la construcción de una casilla para máquina fija por parte de la Compañía. - Incluye: Croquis, telegrama. (1864 diciembre 28/1907 octubre 18)
  2. Reclamación del alcalde de Villa del Río, a través del gobernador de Córdoba, a la Compañía por el estancamiento de aguas pluviales en alguna fincas del municipio, entre la carretera de Madrid a Cádiz y las obras de la vía férrea. (1866 enero 22/1866 enero 24)
  3. Reclamación del gobernador de Córdoba a la Compañía, por los daños causados en la casa de Francisco Real Chiquero. (1866 diciembre 12/[1867 noviembre 8])
  4. Desecación y acondicionamiento de los terrenos colindantes con la estación. (1867 noviembre 18/1868 marzo 23)
  5. Arreglo de la entrada al muelle de la estación, desde la carretera. - Incluye: Presupuesto. (1867 noviembre 20/1868 abril 28)
  6. Reclamación de Manuel Molleja Calleja, vecino de Villa del Río, a la Compañía por inundaciones en sus tierras. (1867 diciembre 3/1868 abril 4)
  7. Reclamación de Manuel Molleja Calleja, Juan Molleja Cantarero y José María Giménez vecinos de Villa del Río, a la Compañía por inundaciones en sus tierras. (1868 mayo 20)
  8. Proyecto para derribar el edificio de viajeros de la estación de Ventas de Cárdenas y montarlo en la de Villa del Río. - Incluye: Plano en planta, alzado y presupuesto. ([1869 enero 16]/1869 agosto 3)
  9. Reclamación del alcalde de Villa del Río, para el deslinde de los terrenos de la Compañía, al paso por su término municipal. - Incluye: Presupuesto. ([1869 marzo 13]/[1870 marzo 5])
  10. Proyecto de limpieza y desagüe de la trinchera de la Estrella entre los km 388 y 389 y ripiage de la vía en la misma trinchera para centrar la gran curva de salida de la estación. - Incluye: Plano de situación, perfil longitudinal y presupuesto.(1870 enero 13/[1870 enero 15])
  11. Proyecto de instalación de una báscula puente en la estación. - Incluye: Plano de situación, perfil longitudinal, alzado y presupuesto. (1873 septiembre 6/1874 enero 18)
  12. Proyecto de construcción de una cubierta de hierro para los muelles de las estaciones de Villa del Río y la de El Carpio. (1873 octubre 6/1874 enero 18)
  13. Petición de autorización de Pedro Cuellar representante de Emilio Lohustein, para construir por su cuenta un tramo del muelle de la estación de Vilches. (1873 octubre 6/1874 enero 18)
  14. Destrucción de una tajea en la estación, por el ayuntamiento de la localidad al realizar una obras de mejora del camino vecinal a Lopera. (1876 mayo 1/1876 julio 5)
  15. Reconstrucción de la alcantarilla de 3 m de luz en el terraplén del km 389,673 de la línea de Córdoba. - Incluye: Croquis y presupuesto (1876 octubre 27/1876 noviembre 27)
  16. Reclamación de Juan Cano Garijo para el abono de perjuicios y arreglo del paso inferior del km 393 en Villa del Río. (1877 junio 10/1877 octubre 30)
  17. Proyecto de prolongación del muelle cubierto de estación. - Incluye: Croquis. (1878 mayo 31/1878 junio 27)
  18. Petición de autorización de José Criado Muñoz para construir un muro y vallar un patio de su propiedad próximo al km 387,542 de la línea. - Incluye: croquis. (1879 diciembre 3/1879 diciembre 13)
  19. Reconstrucción del puente báscula de la estación. (1880 diciembre 1/1882 mayo 25)
  20. Proyecto de construcción de un muro de sostenimiento a la salida del paso superior en el km 389 de la línea a Córdoba. - Incluye: Plano. (1882 abril 25/1882 mayo 14)
  21. Petición de planos parcelarios de los terrenos ocupados y expropiados por la compañía entre los km 385 y 386 de la línea de Córdoba. (1884 junio 21/1884 junio 24)
  22. Proyecto para la ampliación y asfaltado del muelle de la estación. - Incluye: Anuncio para recibir ofertas y condiciones, plano alzado y presupuesto. (1885 abril 16/[1885 agosto 18])
  23. Proyecto de construcción de una cantina provisional en la estación. - Incluye: Memoria, plano de situación, plano en alzado y planta. (1885 junio 6/[1885 junio 18])
  24. Construcción de dos pequeños jardines en las estaciones de Villa del Río y Marmolejo. ([1887 febrero 7/1887 febrero 10])
  25. Obras de reparación del muro de un a casa y del talud del desmonte de la vía en los km 388 a 389, a su paso por el pueblo de Villa del Río, por existir riesgo evidente de corrimientos de tierra y posibilidad de daños personales y materiales. - Incluye: Presupuesto. ([1887 diciembre 17]/[1888 julio 21])
  26. Proyecto de construcción de una vía apartadero y casilla vivienda para los guardas agujas. - Incluye: Plano general, perfiles, presupuesto. (1890 octubre 31/1903 julio 13)
  27. Proyecto de cierre del muelle de mercancías por los robos denunciados por varios vecinos del pueblo. - Incluye: Planos alzado, planta y perfil; presupuesto. (1893 junio 13/[1894 abril 10])
  28. Solicitud denegada al contratista de aguas de la estación en el suministro de la misma para su uso en el jardín. (1896 julio 18/[1896 septiembre 16])
  29. Solicitud del alcalde de Villa del Río para la instalación de un buzón de correos en la estación. - Incluye: Croquis. (1897 noviembre 19/[1897 diciembre 15])
  30. Solicitud de construcción de una tapia entre los terrenos de la estación y los de Diego de León vecino de Villa del Río. - Incluye: Plano general de la estación. ([1897 diciembre 15]/[1898 enero 15])
  31. Solicitud de varios empleados para la instalación eléctrica en las viviendas que ocupan. (1903 febrero 28/ 1903 junio 6)
  32. Proyecto de construcción de un apartadero nuevo en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1903 abril 28/[1905 enero 18])
  33. Contrato entre la Compañía MZA y la Compañía Eléctrica de la Vega de Armijo para el suministro de electricidad a la estación, que antes realizaba la Compañía Unión Industrial Minera. - Incluye: Contrato. (1903 agosto 8/[1913 enero 22])
  34. Petición de Natalio Castellano de datos sobre una gravera del término de Villa del Río. (1906 agosto 31/1906 septiembre 26)
  35. Autorización a Carmen Marchante Tejera, Adelaida Martínez Rubia, para la venta de agua azucarillos y aguardiente, en las estaciones de Villa del Río y Santa Elena respectivamente. (1907 junio 1/1907 junio 1)
  36. Proyecto de establecimiento de una diagonal y ampliación de andenes en la estación. - Incluye: planos generales y presupuesto. (1912 enero 20/1915 febrero 6)
  37. Soilcitud de Bartolomé Padilla Delgado para la construcción de una casa y verja de cierre próxima a las vías del ferrocarril. - Incluye: Planos generales. (1912 julio 9/1912 septiembre 1)
  38. Solicitud de Joaquín García Cid para que limpie el tubo de desagüe que atraviesa el camino de la estación al muelle. (1912 septiembre 17/1912 septiembre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Torralba en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0015-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-11-29 - 1930-06-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Contrato entre la Cía. MZA y la Sociedad del Ferrocarril de Soria, para ejecución de obras en la estación, que posibiliten el empalme con el ferrocarril de Soria, así como para el uso común de la estación de Torralba. (1902 noviembre 29/1923 agosto 26)
  2. Proyecto de reforma del edificio de viajeros de la estación, habilitándolo como viviendas de empleados. (1904 mayo 2/1010 noviembre 15)
  3. Proyecto de construcción de un pabellón de correos en la estación, presentado por el Director General de Correos y Telégrafos. (1916 noviembre 4/1926 diciembre 15)
  4. Modificación del edificio de empleados de la estación, permutando la vivienda nº 3 por la nº 5 (1919 octubre 16/1920 enero 25)
  5. Construcción de retretes en las viviendas y desagüe para éstos y los de servicio público. (1921 junio 30/1925 octubre 13)
  6. Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes y vía muerta de seguridad, en la estación. (1923 octubre 5/1923 octubre 16)
  7. Cruce eléctrico en los km 158,500 y 166,688 de la línea, solicitado por Cipriano Arbex, y transferido posteriormente a Manuel Medina. (1924 mayo 27/1928 diciembre 28)
  8. Instalación de un aparado de alumbrado en la estación y arreglo del puente giratorio de la Cía. de Soria. (1924 diciembre 6/1925 febrero 19)
  9. Instalación de un buzón en el vestíbulo de la estación, solicitado por la Administración General de Correos de Soria. (1925 septiembre 5/1925 noviembre 21)
  10. Arreglo de los cambios números 5 y 7 de la estación, con motivo de un descarrilamiento. (1928 noviembre 29)
  11. Instalación de una caseta de transformación en la estación. (1929 diciembre 28/1930 enero 25)
  12. Permiso para construir un puente sobre el río, próximo a los terrenos de la Compañía, solicitado por el Alcalde de Arcamellas. (1930 junio 20/1930 junio 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Seseña en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0053-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-02-12 - 1939-07-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1912 febrero 12/1917 octubre 4)
  2. Autorización para ampliar edificio en las inmediaciones de la estación solicitada por Pedro Carrascosa. (1912 septiembre 4/1912 octubre 18)
  3. Autorización para edificar en terrenos lindantes con la estación, solicitada por Gregorio Félix Martín. (1918 abril 15/1919 abril 7)
  4. Autorización para instalar una vía Decauville, solicitada por Melchor Galabarde. (1921 febrero 10/1921 febrero 18)
  5. Construcción de aljibe. (1921 marzo 26/1921 octubre1)
  6. Arriendo de terrenos para báscula a la Sociedad Azucarera de Madrid. (1922 agosto 18/1934 mayo 8)
  7. Arriendo de terrenos para báscula a la Sociedad Azucarera del Ebro. (1923 abril 28/1928 agosto 1)
  8. Construcción de casilla para lampistería. (1925 agosto 27/1926 enero 14)
  9. Proyecto de instalación de vía apartadero para enlace con el almacén de Telégrafos. (1928 mayo 5/1928 septiembre 27)
  10. Proyecto de nuevo muelle y vía de playa. (1930 abril 2/1930 junio 30)
  11. Autorización para establecer un cruce con línea eléctrica por el km 40.767, solicitada por la Unión Eléctrica Madrileña. (1930 junio 16/1939 julio 10)
  12. Construcción de muelle descubierto y ampliación del patio y cierres, solicitado por Melchor Galabarde. (1930 septiembre 19/1931 diciembre 1)
  13. Reparación de viviendas en el edificio de viajeros. (1931 junio 20/1932 abril 12)
  14. Habilitación de viviendas en el edificio de viajeros. (1931 noviembre 14/1931 diciembre 6)
  15. Autorización para instalar un depósito y tuberías subterráneas en el km 40,918, solicitada por Melchor Galobarde. (1932 octubre 26/1933 junio 19)
  16. Solicitud de vivienda realizada por Francisco Sánchez Méndez. (1932 octubre 27/1932 noviembre 4)
  17. Instalación de buzón en la estación. (1933 julio 20/1933 agosto 18)
  18. Prolongación de la vía de retroceso de la estación para que quepan en ella trenes de 60 carruajes. (1933 agosto 6/1933 agosto 29)
  19. Autorización para construir un malecón entre los km 39,525 al 39,708, solicitada por Isaac Briz. (1933 noviembre 8/1933 diciembre 28)
  20. Construcción de muelle e instalación de vía Decauville, solicitada por Melchor Galobarde. (1936 febrero 10/1936 mayo 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Sanlúcar la Mayor en la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0227-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-01-30 - 1939-06-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a Lázaro Castaño para establecer un cruce eléctrico particular por el km 23 de la línea. (1902 enero 30/1902 febrero 7)
  2. Autorización a la Cía. Sevillana de Electricidad para establecer cruce eléctrico por el km 23,721 de la línea. - Incluye: Contrato; Plano de situación y detalle del cruce de la línea con el FC de Huelva en Sanlúcar La Mayor, km 23,721, del proyecto de línea aérea de transporte de energía eléctrica a alta tensión desde Castilleja de la Cuesta a Sanlúcar La Mayor y pueblos intermedios (Esclal 1:250) (32 x 99 cm). (1913 abril 14/1914 diciembre 15)
  3. Habilitación de casillas para vivienda de agentes. - Incluye: Actas de recepción; (1913 abril 14/1914 marzo 26)
  4. Reparación de viviendas. - Incluye: Plano de la planta baja de la vivienda del Jefe (Escala 1:200) (A4). (1914 mayo 4/1921 marzo 8)
  5. Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. - Incluye: Contrato. (1914 junio 5/1914 agosto 14)
  6. Reformas en la casilla del guardagujas telegrafista. (1917 mayo 6/1917 julio 2)
  7. Autorización para cargar vagones en vía muerta e instalación de muelle, solicitada por Armando de Soto. - Incluye: Contratos; Pliego de condiciones; Extracto del plano de situación y sección por M.N (triplicado) (Escala 1:500 y 1:100) (A3); Plano de situación de la estación y sección por M.N (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 146 cm); Plano de situación y sección por A.B del cargadero para bocoyes que solicita Armando de Soto (Escala 1:500) (A3); Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (31 x 147 cm); Extracto del plano de situación de la estación con indicación de la vía a prolongación de una vía muerta de utilización general (Escala 1:500) (A3); Plano general de situación de la estación con indicación de la vía a prolongación de una vía muerta de utilización general (Escala 1:500) (31 x 147 cm); y Presupuestos. (1920 mayo 30/1930 julio 23)
  8. Autorización para cercar finca frente al km 21,400, solicitada por José Delgado. - Incluye: Plano del cierre de postes y alambre que solicita José Delgado Barreño (Escala 1:500) (A4). (1921 febrero 2/1921 febrero 28)
  9. Autorización para cercar terrenos, solicitada por Armando de Soto. - Incluye: Plano del muro de cierre y puerta que solicita Armando de Soto (duplicado) (Escala 1:500) (A3). (1921 marzo 26/1921 abril 8)
  10. Autorización para cruzar con tajea terrenos de la Cía., solicitado por Armando de Soto. - Incluye: Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (31 x 146 cm); y Plano de situación de la tajea que solicita Armando de Soto (duplicado) (Escala 1:500) (A4). (1921 marzo 26/1921 abril 25)
  11. Autorización para construir pozo en el km 23,823, solicitada por Nicolás Acosta Vega. - Incluye: Plano del pozo que solicita construir Nicolás Acosta (Escala 1:500) (A3) (1922 junio 5/1922 junio 13)
  12. Autorización para cortar árboles en el km 23, solicitada por Julio López. (1922 diciembre 7/1923 enero 15)
  13. Instalación de buzón en el edificio de viajeros. (1923 marzo 21/1923 marzo 31)
  14. Reparación general del edificio de viajeros. (1923 junio 26/1929 mayo 1)
  15. Colocación de postes en terrenos de la Cía., realizada por la Cía. Sevillana de Electricidad. - Incluye: Plano (A4). (1924 marzo 5/1924 mayo 17)
  16. Autorización para hacer corta de árboles en el km 22,300, solicitada por Felipe de Pablo Romero. - Incluye: Plano de deslinde de la finca de Felipe de Pablo Romero (Escala 1:250) (A3). (1924 octubre 9/1924 noviembre 3)
  17. Ampliación de viviendas. (1925 febrero 4/1925 febrero 21)
  18. Construcción de retretes en viviendas. - Incluye: Plano de la planta baja del edificio de viajeros (Escala 1:200) (A4) (1925 mayo 12/1925 julio 23)
  19. Deslinde de terrenos, solicitado por el Ayuntamiento. (1926 julio 23/1926 septiembre 20)
  20. Autorización a Francisco Rodríguez Pacheco para hacer obras frente al km 24 de la línea. - Incluye: Croquis del muro que proyecta construir Francisco Rodríguez en el km 24 (Escala 1:500) (A3); y Pliego de condiciones. (1927 junio 21/1927 septiembre 20)
  21. Autorización a Aurelio Díaz y Fernández-Fonteche para cerrar puerta y abrir otra. - Incluye: Plano de situación de la puerta que solicita abrir en su finca Aurelio Díaz (triplicado) (Escala 1:400) (29 x 53 cm); y Pliego de condiciones. (1928 enero 9/1928 octubre 6)
  22. Autorización a la Cía. Telefónica para establecer cruce telefónico por el km 23,710 de la línea. - Incluye: Plano de alzado y planta del cruce abonado centro Sanlúcar Mayor con el FC de Sevilla a Huelva, km 24,8 (A4); Plano del cruce aéreo de dos hilos por la Compañía Telefónica, km 23,710. (A3). (1929 julio 16/1929 agosto 15)
  23. Cerramiento del muelle cubierto. (1929 febrero 15/1929 marzo 7)
  24. Compra de paños de verja de hierro. (1929 octubre 22/1930 enero 7)
  25. Concesión a las Minas de Aznalcóllar de cable aéreo para el transporte de minerales. - Incluye: Cédula de notificación; PUBLICACIÓN: Boletín Oficial de la provincia de Sevilla, año 1929, martes 26 de noviembre, nº 282. : (1930 enero 22/1930 febrero 17)
  26. Autorización a Miguel García Longoria para cercar finca en el km 23,780 de la línea. - Incluye: Plano de situación y alzado de la verja de cerramiento solicitada por Miguel García (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 63 cm); y Pliego de condiciones. (1930 marzo 6/1930 abril 24)
  27. Ocupación de la casilla de báscula sin autorización por la cantinera Carmen Manchón. - Incluye: Extracto del plano de situación de la estación con indicación de la ampliación de la casilla proyectada (Escala 1:500) (A3); Plano de planta y alzado de la ampliación de la vivienda de la cantinera (Escala 1:100) (A4); y Presupuesto(1930 abril 29/1933 enero 11)
  28. Autorización a La Sociedad Minera “The Seville Sulphur Cooper” para establecer cruce con cable aéreo para el transporte de minerales por el km 23, y puente metálico en previsión de caídas de vagonetas. - Incluye: Plano del puente de protección de un cable aéreo que solicita construir The Sulphur & Copper Coy LTD (triplicado) (Escala 1:200) (31 x 63 cm). (1931 abril 9/1934 mayo 4)
  29. Autorización a Julio Murillo Fernández para cercar finca frente al km 23,597 de la línea. - Incluye: Plano del cierre que solicita Julio Murillo Fernández (Escala 1:400) (A3); y Pliego de condiciones. (1932 junio 1/1933 junio 20)
  30. Autorización a la Compañía Sevillana de Electricidad para establecer cruce con línea eléctrica por el km 24,581 de la línea. - Incluye: Plano del cruce aéreo de energía eléctrica, a baja tensión, solicitado por la Compañía Sevillana de Electricidad (Escala 1:400) (A4) (1934 julio 21/1934 septiembre 18)
  31. Autorización a Andrés Contreras Romero para ocupar terrenos de la Compañía. - Incluye: Plano de deslinde de los terrenos de Andrés Contreras con los de la Compañía (Escala 1:500) (32 x 43 cm). (1935 mayo 7/1936 mayo 6)
  32. Autorización a Manuel Alonso Estévez para cercar finca frente al km 23,700 de la línea. - Incluye: Plano del cierre que solicita Manuel Alonso Estévez (duplicado) (Escala 1:500) (A3); y Pliego de condiciones. (1939 abril 5/1939 junio 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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