Perspectiva de una locomotora diésel de RENFE de la serie 303 (303-115-0) en la estación de Burriana (Castellón)

Perspectiva frontal de una locomotora diésel - eléctrica ("tractor") RENFE de la serie 303 (303-115-0) en la estación de Burriana, de la que se ve parte del andén, la marquesina y parte del cartel identificativo.

1. Solicitud de Antonio Arnau Lucas para revestir un reguero y plantar naranjos frente a los km 45,336 y 45,446 de la línea, dentro del término de Moncófar. - Incluye: Plano. ([1963 enero 2]/1963 junio 11)
2. Solicitud de Vicente Segarra Lafuente para construir una acequia de riego frente al km 46,123 y 46,263 de la línea, dentro del término de Moncófar. - Incluye: Planos. (1958 enero 14/1960 agosto 16)
3. Solicitud de Ildefonso Bonifás Mingarro para construir una pared para contención de tierras frente a los km 48,146 y 48,329 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1962 agosto 22/1962 noviembre 20)
4. Solicitud de Modesto Valls Cubedo para construir un muro de piedra para contención de tierras frente al km 48,329 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Croquis. (1962 diciembre 27/1963 abril 23)
5. Solicitud de Tomás Lechón Abella para construir una acequia de riego frente al km 48,540 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. ([1956 noviembre 12]/1957 enero 12)
6. Solicitud de Antonio Fenollosa Ferrandis para construir un sifón para tubería de riego frente a los km 50,210 y 50,255 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 enero 30/1963 abril 24)
7. Solicitud de Ramón Palmer Canos para plantar naranjos frente a los km 50,604 y 50,631 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 marzo 11/1963 mayo 25)
8. Solicitud del Ayuntamiento de Nules para derivar una acequia de riego del Mijares frente a la estación de Nules, km 51 de la línea. - Incluye: Croquis. (1942 mayo 18/1942 julio 1)
9. Solicitud de Vicente Ibáñez Villalba para construir un chalet frente al km 51,360 de la línea, dentro del término de Nules. (1950 diciembre 1/1951 febrero 10)
10. Solicitud de Bautista Gil Campos para construir una vivienda frente al km 51,368 de la línea, dentro del término de Nules. (1953 agosto 12/1953 octubre 7)
11. Solicitud de Ramón Beltrán Adsuara para instalar una tubería de agua potable frente al km 51,410 de la línea, dentro del término de Nules. (1949 septiembre 28/1950 enero 3)
12. Solicitud de Elvira Iturriaga Arago para construir una vivienda frente al km 51,420 de la línea, dentro del término de Nules. (1951 febrero 19/1951 abril 20)
13. Solicitud de Dolores Gómez Ribes para construir una vivienda frente al km 51,422 de la línea, dentro del término de Nules. (1954 marzo 27/1954 mayo 24)
14. Solicitud de José Farano Bayo para cercar un solar situado en la estación de Nules, frente al km 51,439 de la línea. (1954 julio 8/1954 septiembre 1)
15. Solicitud de José Alagarda Benito para construir una vivienda frente a los km 51,444 y 51,456 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 febrero 11/1963 mayo 10)
16. Solicitud de Jaime García Monfort para construir una vivienda frente a los km 51,444 y 51,456 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1963 febrero 15/1963 junio 4)
17. Solicitud de Encarnación Granados Rodríguez para construir una casa frente al km 51,457 de la línea, dentro del término de Nules. (1949 enero 30/1950 mayo 19)
18. Solicitud de Ramón Beltrán Adsuara para construir un almacén frente al km 51,465 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1948 enero 21/1959 junio 10)
19. Solicitud de Ramón Beltrán Adsuara para construir un almacén y cerrar unos terrenos frente al km 51,497 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1952 mayo 16/1952 noviembre 13)
20. Solicitud de José Montoliu Fenollosa, alcalde de Nules, para construir unos jardines y cubrir una acequia en el km 51,517 de la línea, dentro del término de Nules. (1952 abril 22/1952 mayo 27)
21. Solicitud de la Dirección General de Regiones Devastadas para construir una acequia de riego entre los km 51,539 y 51,759 de la línea, dentro del término de Nules. (1940 octubre 27/1944 febrero 15)
22. Solicitud de Manuel Mondragón Palacios para construir un edificio de varias plantas destinado a viviendas frente al km 51,597 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1962 abril 16/1962 junio 15)
23. Solicitud de Ángel Blasco López, Alberto Martínez Casino, Manuel Piquer Royo, Vicente Navarro Romero, Vicente Gisbert Chust e Inés Alcázar Bartrina para construir unas viviendas en los km 51,600 y 51,622 de la línea, dentro del término de Nules. (1955 febrero 24/1955 abril 13)
24. Solicitud de José Prior Moreno para construir un edificio frente al km 51,604 de la línea, dentro del término de Nules. (1963 marzo 11/1963 mayo 3)
25. Solicitud de Francisco Llombart Moles para construir una vivienda frente al km 51,607 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1962 abril 18/1962 junio 15)
26. Solicitud de Vicente Moles Herrero para construir una pared de cierre con ladrillo frente al km 51,642 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1962 febrero 21/1962 abril 19)
27. Solicitud de Pascual Arnal y Compañía para construir unas naves para almacenamiento, envasado y exportación de productos frente al km 51,561,50 de la línea, dentro del término de Nules. (1962 junio 1/1962 julio 6)
28. Solicitud de Juan Bautista Usó Perelló para construir un almacén frente al km 51,668 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1961 junio 17/1961 julio 19)
29. Solicitud del Sindicato de Riegos de Nules para desviar un trozo de la acequia mayor situada entre los km 51,599 y 51,755 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1954 agosto 23/1954 octubre 20)
30. Solicitud del Ayuntamiento de Nules para que se arregle el camino de acceso a la estación, km 52 de la línea. (1943 abril 14/1943 julio 7)
31. Solicitud de Jaime Ripolles Cubedo, representante de Cooperativa Agrícola de San José, para construir un grupo de viviendas frente al km 52,860 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Plano. (1955 diciembre 22/1956 febrero 11)
32. Solicitud de Sebastián Prior Abambur para construir un muro y un reguero y plantar naranjos frente a los km 53,350 y 53,501 de la línea, dentro del término de Nules. (1963 abril 17/1963 mayo 3)
33. Solicitud de Pascual Marza Planelles para construir un camino, cubrir un reguero y talar quince árboles frutales frente a los km 55,278 y 55,328 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1963 enero 9/1963 marzo 28)
34. Solicitud de Vicente Mollar Arnau para revestir de hormigón un reguero de riego frente a los km 55,629,30 y 55,654,50 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1963 enero 26/1963 marzo 28)
35. Solicitud de Santiago Ros Taura para construir tres cierres de obra de fábrica y alambre de espino con pozo de desagüe frente a los km 57,016 y 57,370 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1961 julio 12/1961 octubre 3)
36. Solicitud de Luis Caruana Gómez de Barreda para ampliar y reforzar un muro y una acequia de cemento frente al km 57,500 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1960 marzo 25/1960 abril 21)
37. Solicitud de Francisca Carrascosa Rojahn para revestir de hormigón una acequia de riego frente al km 57,544 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1962 octubre 16/1963 abril 25)
38. Solicitud de Ramón Vicent Capella, representante de Cooperativa de Cosecheros de Alquerías del Niño Perdido, para construir un almacén frente a los km 57,690 y 57,710 de la línea, dentro del término de Burriana. (1963 abril 19/1963 mayo 17)
39. Solicitud del Sindicato Nacional de Frutos y Productos Agrícolas para construir una caseta en la estación de Burriana, km 57,700 de la línea. (1962 octubre 31/1962 noviembre 9)
40. Solicitud de Vicente Muñoz y Compañía S.L. para construir unos almacenes frigoríficos frente al km 57,815 de la línea, dentro del término de Burriana. (1962 junio 9/1962 agosto 21)
41. Solicitud de Juan Enrique Minjano para cercar unos terrenos frente al km 57,850 de la línea, dentro del término de Burriana. (1955 agosto 24/1955 octubre 21)
42. Solicitud de Francisco García Ballester para construir unos almacenes frente al km 57,860 de la línea, dentro del término de Burriana. (1961 julio 12/1961 julio 19)
43. Solicitud de José Nebot Martí para construir un almacén y cierre del mismo frente al km 57,878 de la línea, dentro del término de Burriana. (1960 abril 6/1960 mayo 16)
44. Solicitud de Francisco Tarazón Gimeno para construir una vivienda frente al km 57,919 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Planos. (1958 mayo 17/1958 julio 10)
45. Solicitud de Salvador Tarrazan para construir un cierre frente al km 57,921 de la línea, dentro del término de Burriana. (1945 julio 27/1945 octubre 19)
46. Solicitud de José Capella Nebot para ampliar un almacén frente al km 57,923 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1961 junio 21/1961 julio 27)
47. Solicitud de José Capella Nebot para construir una vivienda frente al km 57,955 de la línea, estación de Burriana. - Incluye: Plano. (1959 febrero 20/1959 abril 9)
48. Solicitud de Restituto Julio Pérez para elevar un edificio frente al km 58,004 de la línea, dentro del término de Burriana. - Incluye: Plano. (1961 diciembre 12/1962 febrero 8)
49. Solicitud de José Calbet Fenollosa para construir una nave almacén frente al km 58,046 de la línea, estación de Burriana. (1951 octubre 30/1951 diciembre 14)
50. Solicitud de Concepción Meseguer para construir una terraza cubierta anexa a un edificio de su propiedad frente al km 61,251 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1947 noviembre 28/1948 junio 1)
51. Solicitud de Pascual Bort Llorens para construir dos naves para granja avícola frente a los km 61,865 y 61,892 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1963 mayo 27/1963 junio 19)
52. Solicitud de Joaquín Juan Arrufal para construir una vivienda frente al km 61,993 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1953 octubre 31/1954 enero 13)
53. Solicitud de Concepción Meseguer Ortells para construir una azotea anexa a vivienda de su propiedad frente al km 62,110 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1952 julio 5/1952 septiembre 18)
54. Solicitud de Manuel y Vicente Costa Llorens para construir un almacén y viviendas frente al km 62,147 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1943 octubre 9/1943 noviembre 25)
55. Solicitud de Vicente Costa y Compañía para demoler un edificio y un muro y construir otros nuevos frente al km 62,188 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos. (1958 julio 11/1958 septiembre 3)
56. Solicitud de Rosa Martorell Arasa para edificar frente al km 62,225 de la línea, dentro del término de Villarreal. ([1956 marzo 24]/1956 mayo 30)
57. Solicitud de Alberto Arrufat Renau para construir un almacén frente al km 62,398 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos. (1953 junio 23/1960 julio 16)
58. Solicitud de Eliseo Arrufat Renau para construir un almacén y dos naves frente al km 62,400 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1959 junio 30/1959 agosto 10)
59. Solicitud de José Soriano Berna para construir un almacén frente al km 62,542 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos. (1954 junio 5/1954 agosto 10)
60. Solicitud de Vicente Causanilles Beris para cercar unos terrenos y construir un cobertizo frente al km 62,676 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1951 febrero 7/1951 abril 20)
61. Solicitud de la Hermandad Sindical de Labradores y Ganaderos de Villarreal de los Infantes para construir un camino y reguero frente a los km 62,902 y 63,100 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1961 marzo 6/1963 febrero 8)
62. Solicitud de Bautista Arenos Meseguer para reemplazar un cajero de tierra por otro de mampostería en una acequia existente entre los km 63,998 y 64,077, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y presupuesto. (1944 agosto 18/1944 septiembre 27)
63. Solicitud de Industrial Levantina S.L. para cercar con muro los terrenos ubicados entre los km 64,606 y 64,676 de la línea, dentro del término de Almazora. - Incluye: Plano. ([1955 agosto 12]/1956 febrero 8)
64. Solicitud de Francisco León Font de Mora para construir un muro de cierre, efectuar una plantación y reparar un camino junto a la vía entre los km 64,606 y 64,676 de la línea, dentro de los términos de Almazora y Castellón. (1955 noviembre 16/1956 enero 12)
65. Solicitud de Antonio Tomás Sanz para construir un edificio e instalar una conducción subterránea de agua entre los km 65,043 y 65,131.75 de la línea, dentro del término de Castellón. (1947 junio 3/1947 octubre 3)
66. Solicitud de Industrias Pétreas, S.A. para construir un cobertizo frente a la estación de Almazora, km 65,043 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 febrero 13/1961 marzo 17)
67. Solicitud de María Medall Capdevila para construir una vivienda frente al km 65,045 de la línea, dentro del término de Castellón. (1957 marzo 27/1957 julio 22)
68. Solicitud de Comercial Industrial Azulejera S.A. (C.I.A.S.A.) para cercar los terrenos de su fábrica frente al km 65,064 de la línea, dentro del término de Castellón. (1951 octubre 27/1958 mayo 7)
69. Solicitud de Antonio Tomás Sanz para ampliar su fábrica de aserrar y labrar piedra y maderas frente al km 65,089 de la línea, dentro del término de Castellón. (1950 enero 10/1950 febrero 21)
70. Solicitud de Amparo Grao Climent para construir una valla de postes de cemento y alambre de espino frente al km 65,918 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Croquis. (1962 junio 27/1962 agosto 6)

1. Autorización a Altos Hornos de Vizcaya, S.A. para construir y explotar una vía apartadero en el km 3,464.50 de la línea del ramal de enlace de la estación de Sagunto-Murviedro a su factoría siderúrgica de Sagunto para dar servicio de salida a los productos fabricados en el Taller de Viguetas “Castilla” y futura fábrica de cemento que ha de construir Ferroland S.A. (1950 julio 17/1951 enero 15)
2. Autorización a Miguel Rodríguez Ramón, Director de la Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox, para construir y explotar una vía apartadero en el km 4,387.30 de la línea, dentro del término de Valencia, y solicitud de Bidones y Envases, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha autorización. - Incluye: Presupuesto. (1951 febrero 23/1962 mayo 9)
3. Solicitud de Luis Larrea Peñalva, en representación de la S.A. El Águila, para modificar el emplazamiento de las vías del apartadero industrial que tiene concedido en la estación de Cabañal, km 5,430 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Presupuesto. (1942 agosto 3/1944 febrero 25)
4. Solicitud de Aceites Minerales Nacionales, S.A. para transferir la vía apartadero que tiene concedida en la estación de Puig de Santa María a Ibero americana de Comercio Exterior, S.L. y otros. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de instalación y utilización (2). (1945 octubre 9/1959 julio 7)
5. Autorización a Cemar Exportación, S.A. para instalar una vía apartadero en la estación de Puzol y solicitud de Cointra Comercio Industria y Transportes, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha concesión. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de explotación (3). (1952 agosto 20/1956 febrero 23)
6. Solicitud denegada del alcalde de Sagunto para que sea devuelto a los almacenes de naranja de la localidad el trozo de terreno ocupado por la RENFE para instalar una vía apartadero en la estación. - Incluye: Plano (A4). (1950 enero 11/1950 mayo 8)
7. Autorización a Benjamín Muñoz Rodrigo para construir una vía apartadero en la estación de Sagunto - Murviedro y solicitud de Frutos Españoles, S.A. para que se transfiera en su nombre dicha concesión. - Incluye: Planos. (1944 noviembre 23/1950 marzo 14)
8. Solicitud de Manuel Usó Capella para construir una vía apartadero en el km 29,500 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos, presupuestos y contrato de instalación y utilización (2). (1957 mayo 21/1959 julio 11)
9. Solicitud de Modesto Gaspar García para construir y explotar una vía apartadero frente a los km 29,550 y 29,643 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos, presupuesto y contrato de instalación y utilización. (1947 noviembre 4/1960 julio 27)
10. Autorización a Antonio Sarasola Martínez, Ingeniero Director de la Compañía Minera de Sierra Menera, y a la Sociedad Anónima Ferroland para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Altos Hornos de Vizcaya en la estación de Sagunto - Murviedro. (1948 octubre 9/1949 enero 26)
11. Autorización a Francisco Alcón Vázquez, Secretario del Sindicato Arrocero de Aldea, para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Arrocerías Reunidas del Ebro en la estación de Amposta - Aldea. - Incluye: Presupuesto. (1946 noviembre 23/1947 septiembre 13)
12. Autorización a la Cooperativa Nacional del Arroz para utilizar la vía apartadero que tiene concedida Arrocerías Reunidas del Ebro en la estación de Amposta - Aldea. (1946 octubre 10/1947 marzo 26)
13. Solicitud de Pascual Arnal y Compañía S.R.C. para establecer una derivación particular y abrir un hueco para una puerta en la estación de Nules - Villavieja, km 51,589 de la línea. (1962 agosto 27/1962 septiembre 6)
14. Autorización a Francisco García Ballester para instalar y explotar una vía apartadero en la estación de Burriana y utilizarla conjuntamente con Bautista Franch Ripollés. - Incluye: Planos. (1961 julio 1/1962 febrero 21)
15. Solicitud denegada del Servicio Inspector de Vía y Obras para que se suprima una vía apartadero construida sin autorización en la estación de Burriana por la Compañía del Tranvía de Onda al Grao de Castellón. - Incluye: Plano. (1944 mayo 20/1945 mayo 9)*
16. Solicitud de Antonio Tomás Sanz, Gerente de Industrias Pétreas, S.A., para construir un murete cargadero con puerta de acceso al ferrocarril y utilizar la vía muerta existente en la estación de Almazora, km 64,994 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 julio 27/1950 mayo 27)
17. Solicitud de Benjamín Fabregat Martí, alcalde de Castellón de la Plana, para que se traslade la estación a las proximidades del río Seco dejando en su actual emplazamiento un apeadero para viajeros. (1947 octubre 4/1948 abri1 16)
18. Autorización a Joaquín Dols Belliure para establecer una vía apartadero enlazada con un cambio sobre una de las secundarias de la estación de Castellón, frente al km 69,382 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1941 mayo 24/1944 enero 26)
19. Solicitud de José María Pavia Sospedra para instalar y explotar una vía apartadero en el km 173,800 de la línea, dentro del término de Freginals. - Incluye: Presupuesto. (1954 septiembre 3/1956 febrero 22)
20. Solicitud de Salvador Boadas Morell para arrendar un muelle con vía de servicio en la estación de Tortosa, km 192,492 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 octubre 24/1947 marzo 25)
21. Solicitud de Arrocerías Reunidas del Ebro, S.A. para legalizar la vía apartadero y placa giratoria que tiene instaladas en la estación de Amposta - Aldea, frente al km 205,610 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1948 enero -/1948 diciembre 3)
22. Autorización a la Federación Sindical de Agricultores Arroceros de España para instalar una vía apartadero en la estación de La Granadella - Camarles, km 210,674 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1954 enero 22/1962 marzo 2)
23. Solicitud de Jaime Ángel Aymerich, representante de la Sociedad Hidro Nitro Española, S.A., para derivar una de las vías de la estación de Clasificación de Tarragona. - Incluye: Plano (triplicado) y sello de la Sociedad Hidro Nitro Española, S.A. (1958 marzo 29/1958 agosto 22)

1. Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para abastecimiento a Mascarell por el km 51,554 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos y presupuesto. (1958 julio 21/1958 septiembre 20)
2. Solicitud de Agustín Ripolles Martínez para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 52,505 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos y presupuesto. (1958 abril 29/1958 agosto 16)
3. Solicitud de Sebastián Prior Arambur para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 53,352 de la línea, dentro del término de Nules. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 17/1962 marzo 8)
4. Solicitud de Luis Caruana y Gómez de Barreda para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 57,520 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y croquis. (1961 junio 3/1962 enero 18)
5. Solicitud de la Dirección General de RENFE para que en colaboración con la Dirección de los Ferrocarriles Explotados por el Estado y la Confederación Hidrográfica del Júcar se estudie la sustitución del puente situado en el km 58,704 de la línea, dentro del término de Villarreal. (1960 julio 11/1960 julio 23)
6. Expediente relativo al contrato celebrado con Francisco Tarrazón Gimeno para la concesión de suministro de agua a dependencias de la RENFE en la estación de Burriana, km 59 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Contrato (6). (1951 diciembre 12/1953 junio 15)
7. Solicitud de José Ferrer Ripolles, alcalde de Villarreal, para arreglar una acequia en el km 61,713 y cruzar la vía con una tubería para aguas residuales por el km 61,744 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Planos y croquis. (1960 diciembre 22/1962 enero 20)
8. Expediente relativo al contrato celebrado con el Sindicato de Riegos de Villarreal de los Infantes para la concesión de suministro de agua a dependencias de la RENFE en la estación de Villarreal de los Infantes, km 62,188 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1951 junio 1/1952 julio 11)
9. Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por los km 63,021,60, 63,100, 63,279, 63,358, 63,522, 63,793, 64,077 y 64,173 de la línea, dentro del término de Villarreal. - Incluye: Plano y presupuesto. (1952 agosto 13/1952 noviembre 5)
10. Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para cruzar la vía con dos acequias por los km 63,140 y 64,800 de la línea, dentro de los términos de Villarreal y Almazora. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 enero 18/1956 marzo 3)
11. Solicitud de José Candan Menero, presidente de la Sociedad de Riegos El Remei de Les Solaes, para construir una acequia de obra de fábrica entre los km 63,983,35 al 64,000 y del 64,080,35 al 64,188,35 de la línea, dentro de los términos de Villarreal y Almazora. - Incluye: Planos. (1954 marzo 20/1954 mayo 25)
12. Solicitud de Antonio Fabregat Cardona, secretario general de la Compañía Garrofera Industrial S.A., para construir una poceta de recepción y una tubería de conducción de ácido sulfúrico en la estación de Almazora, km 65,149 de la línea. - Incluye: Planos, presupuestos y contrato de explotación (4). (1953 agosto 10/1960 julio 27)
13. Solicitud de Vicente Sospedra Lluch para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 66,712,50 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1962 abril 9/1962 junio 13)
14. Solicitud de Ramón J. Boera Vilar para revestir de obra de fábrica una acequia de riego entre los km 67,630 y 67,851 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1956 enero 4/1956 febrero 11)
15. Solicitud de Enrique Gimeno Tomás, presidente de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 68,567 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1941 abril 18]/1941 junio 2)
16. Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 68,664 de la línea, entre las estaciones de Almanzora y Castellón, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. (1960 febrero 15/1960 marzo 24)
17. Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para instalar una tubería de conducción de agua entre los km 68,700 y 69,268 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1958 junio 28/1958 septiembre 10)
18. Solicitud de Fernando Carmona Delgado, subdirector de la Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos, S.A., para instalar una tubería y establecer tomas de vapor en la Subsidiaria de Castellón, km 69,352 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Plano y presupuesto. (1954 marzo 18/1956 febrero 28)
19. Solicitud de José Pitarch Talallero para instalar una tubería para desagüe de aguas pluviales y residuales frente al km 69,353 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1956 febrero 8/1956 marzo 27)
20. Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 69,701 de la línea, estación de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 diciembre 10/1957 marzo 2)
21. Solicitud de José Carot Blay para cruzar la vía con una alcantarilla por el km 69,825 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos. (1961 marzo 10/1962 febrero 21)
22. Solicitud de Vicente Queral Sidro para cruzar la vía con un sifón de agua para riego, km 70 de la línea, dentro del término de Castellón. (1959 abril 23/1959 junio 4)
23. Solicitud de Rafael Almela González, subdirector de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 70,060 de la línea, dentro del término de Castellón. - Incluye: Planos y presupuesto. (1954 marzo 10/1954 mayo 1)

1. Oficios y minutas
2. Memoria
3. Plano
4. Perfiles
5. Presupuesto

Vista desde el andén del edificio de viajeros y la marquesina de la estación de Burriana (Castellón). A la izquierda se ve parte de una locomotora diésel - eléctrica ("tractor") de la serie 303.