Burgos (Castilla y León)

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Burgos (Castilla y León)

Términos equivalentes

Burgos (Castilla y León)

Términos asociados

Burgos (Castilla y León)

2 Descripción archivística resultados para Burgos (Castilla y León)

2 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Planos parcelarios y planos relativos a adquisición, permuta y arrendamiento de terrenos para la construcción de la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0002-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-04-24 - 1959-05-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos con indicación de los terrenos a adquirir para el establecimiento de estaciones de la línea. (1925 abril 24 / 1927 julio 23). - Contiene:
    1.1 Estación de Cojóbar (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 abril 24)
    1.2 Estación de Soria (Escala 1:2500) (33 x 45 cm). (1925 mayo 26)
    1.3 Estación de Los Ausines (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 junio 4)
    1.4 Estación de Revilla del Campo (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 junio 5)
    1.5 Estación de Campolara (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 junio 8)
    1.6 Estación de Barbadillo del Mercado (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 agosto)
    1.7 Estación de Oña (Escala 1:1000) (39 x 116 cm). (1927 julio 23)
  2. Plano de terreno a arrendar para depósito provisional de materiales en Calatayud, con indicación de los nombres de los propietarios de cada parcela (32 x 88 cm). (1928 marzo 27).
  3. Planos parcelarios con indicación de los nombres de los propietarios, en los términos municipales de Saldaña, Cojóbar y Olmosalbos (31 x 548 cm), Modubar de la Emparedada (33 x 982 cm) y plano con indicación de las fincas que tienen concedida la autorización, en los términos municipales anteriormente mencionados (Escala 1:400). (28 x 455 cm). (1925 abril 24 / 1959 mayo 23)
  4. Plano con indicación de la permuta de terrenos efectuada entre el Ayuntamiento de Burgos y RENFE, con objeto de realizar el ensanche de la calle de San Pedro y San Felices, en Burgos, ubicado en el tramo Calatayud - Cidad, y plano con indicación del deslinde realizado en los mencionados terrenos (Escala 1:400) (33 x 23 cm). (1957 diciembre 27/1958 febrero 8).

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos con indicación de los terrenos en arriendo en la línea de Calatayud a Cidad Dosante

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0013-0020
  • Unidad documental compuesta
  • 1950-03-13 - 1951-12-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano con indicación de los terrenos solicitados en arriendo por Emilio Sáiz Peña, situados entre los km 326,024 y 326,206 (Escala 1:1000) (A4). (1950 agosto 22)
  2. Plano con indicación de los terrenos solicitados en arriendo por Josefa Maeso Merino, situados frente al km 246,124 y 246,305 (Escala 1:1000) (A4). (1951 mayo 18)
  3. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Gerardo González Covía, situado frente a los km 272,920 y 273 (Escala 1:1000) (A4). (1950 marzo 13)
  4. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Andrés Gallo Saínz, situado frente al km 311,740 (Escala 1:1000) (A4). (1950 diciembre 11)
  5. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Elías Marijuan, situado frente al km 204,300 al 204,450 (Escala 1:1000) (A4). (1950 noviembre 6)
  6. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Teófilo Rubio López, situado frente al km 326,500 (Escala 1:1000) (A4). (1951 junio 1)
  7. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Demetrio de la Calle Martínez, situado frente al km 318,045 a 318,080 (Escala 1:1000) (A4). (1950 abril 10)
  8. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Gabriel Zuloaga Gamio, situado frente al km 310,700 a 310,795 (Escala 1:1000) (A4). (1950 abril 20)
  9. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Justo Benito García, situado frente al km 218,700 a 218,800 (Escala 1:1000) (A4). (1950 mayo 25)
  10. Plano con indicación del terreno solicitado en arriendo por Segundo Sáiz Gutiérrez, situado frente al km 233,388 a 233,540 (Escala 1:1000) (A4). (1950 mayo 25)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)