1 álbum (200 fotografías) ; 33 x 26 cm.
Título atribuido. Encuadernación en tapa dura.
Incluye imágenes de locomotoras diésel de la serie 1900 (1901, 1903, 1905, 1907, 1909, 1910, 1913, 1915, 1916, 1917...), 1600 (1602, 1607, 1610, 1613, 1651, 1652, 1653, 1654, 1655, 1658, 1660, 1662, 1664, 1665...), 1500 (1501, 1502, 1510..), 1100 (1156...), 1000 (1028...), 1400 (1404...); automotores diésel de la serie 2300 (2302, 2311, 2325...), 2400 (2407, 2409, 2429, 2453, 2458, 2466, 2472, 2479...), 2600 (2601, 2603, 2605, 2606, 2614, 2615, 2622...); estación de Sotoscueva (Burgos); estación de San Vicente de la Barquera (Cantabria); tren Transcantábrico; estación de Guardo (Palencia); estación de Vado Cervera (Palencia); fábrica Cementos Alfa; automotor diésel MAN de la serie 2300: coche motor MZ 1, remolque RAY 1 (serie 5300) para Económicos de Asturias; automotores eléctricos de la serie 3500 (3518, 3522, 3525, 3529, 3531, 3533...) y sus remolques de la serie 6500 (6522...), 3600 (3602...), 3800 (3807...); paisaje nevado (FA-0218-084, FA-0218-089, FA-0218-100, FA-0218-171, FA-0218-177); estación de Arija (Burgos); estación de Heras (Cantabria); estación de Cistierna (León); estación de El Berrón (Siero, Asturias); estación de Ceceda (Nava, Asturias); estación de Manjoya (Asturias); estación de Cillamayor (Palencia); etc.

1. Plano de la marquesina y acristalado. (1902 junio 27)
2. Plano del atirantado de los martillos y cuerpos. (1902 junio 27)

Vista general del edificio de viajeros y andenes, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también composiciones de mercancías estacionadas, personal ferroviario, etc.

Vista parcial del edificio de viajeros y andenes, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también composiciones de mercancías estacionadas, publicidad, etc.

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar una composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor nº 182 Pacific con rodaje 231 y fabricada por Société Alsacienne de Constructions Mecaniques (SACM) en 1914, personal ferroviario en la cabina de conducción y junto a ella, depósito de agua en la parte izquierda de la imagen, muelle de mercancías en la parte derecha, otras instalaciones de la estación, vagón abierto con cabina de guardafrenos, vagones cerrados, traviesas amontonadas, etc.

Perspectiva general de la locomotora, de su ténder y de parte del primer furgón, en la que se puede observar a personal ferroviario en la cabina de conducción y junto a ella, depósito de agua tras la cabina de conducción, otras instalaciones de la estación, etc.

Perspectiva general de la locomotora, de su ténder y de parte del primer furgón, en la que se puede observar a personal ferroviario en la cabina de conducción y junto a ella trabajando, depósito de agua tras la cabina de conducción, otras instalaciones de la estación, etc.