- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0098
- Unidad documental simple
- 1946
Parte deFondos Institucionales
Vista del cuadro eléctrico y cerradura Bouré.
Desconocido
219 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados
Parte deFondos Institucionales
Vista del cuadro eléctrico y cerradura Bouré.
Desconocido
Cuadros de horarios y radios de desvío en la línea de Santander al Mediterráneo
Parte deFondos antiguos
Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)
Cubierta de la estación de Burgos
Parte deFondos Institucionales
Vista general del edificio de viajeros, lado Irún, edificios anexos, cubierta, vías, personal ferroviario y viajeros circulando por el andén.
Desconocido
Desguarnecedora de balasto de la constructora TECSA
Parte deColecciones del AHF
Vista de la desguarnecedora bajo un puente y delante de la boca 2 del túnel de La Picota, en el By Pass de Miranda de Ebro.
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deColecciones
Comité de París
Parte deColecciones del AHF
Dueñas Zarco, Ricardo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Electrotren serie 444-003-8, construido por CAF, MACOSA y WESA en 1980, estacionado en Burgos (Castilla y León). transversdal Vigo - Barcelona.
Pacheco (Vigo) (Fotógrafo)
Enlaces ferroviarios de Castilla y León
Parte deFondos contemporáneos
Renfe (1941-2004)
Parte deColecciones
Pepita Manchado Crespo nació el 10 de julio 1933 [falleció el 27 de septiembre de 2020], se casó con 28 años. Estuvo casada durante 58 años, pero su marido no era ferroviario, y tuvo tres hijos, muriendo el mayor de cáncer. Su madre se quedó viuda del ferroviario, Marcos Manchado Pérez, del Servicio de Vía y Obras en el cantón de Ontoria, pero quedó sin pensión por un poco de tiempo que faltaba para la cotización, por lo que intentó entrar a trabajar en el ferrocarril, realizando las entrevistas en Soria, ayudada por un capataz, pero el sobrestante a los pocos días le denegó el acceso por tener 56-57 años. Entonces Pepita fue a realizar el examen, y aunque no tenía estudios, pasó las pruebas y entró como guardesa en el propio Rabanera del Pinar. Primero tuvo cadenas, luego las puertas de barreras y posteriormente le construyeron una casita, con estufa primero y gas después, y eso mejoró mucho su situación laboral. Además, iban a poner paso con torno y pluma, pero como bajó el tráfico, finalmente no se instaló. Relata como entraba a las 7 de la mañana de lunes a domingo, con jornada partida y no descansaba en domingo, sí entre semana cuando venía otro ferroviario a cuidar el paso a nivel. Asimismo, comenta que está muy contenta con la vida que ha tenida de ferroviaria, pese a las dificultades y las adversidades que tenía el propio paso. Como anécdota, en Magaz, en la línea de Madrid a Irún, cuenta que le tocó un turno de noche, y una compañera tuvo como percance que se mató un señor con el tractor porque no estaba atenta al paso y un tren le atropelló. Cuenta también cómo los animales se iban fuera de las huertas y se marchaban hacia el paso, y una vez estando las cadenas puestas, un chico en bicicleta se golpeó con ellas y se cayó, produciéndole un buen susto. También habla de la dotación que tenía, farol de tres fuegos, banderines, bengalas, delantal y pico a la cabeza; y cómo le daban cursos en Miranda de Ebro para su formación. Asimismo, habla sobre su sueldo y la vida con sus otros compañeros. Con 58 años le dijeron que ya no iba a realizar más servicios en paso a nivel, y se jubiló.
Manchado Crespo, Josefa (Entrevistada)