Breda (Gerona)

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Expedientes relativos a la estación de Breda en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0344-0006
  • File
  • 1931-09-30 - 1935-10-01

    • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización del Gobernador Civil de Gerona a la Jefatura del Distrito forestal de Barcelona, Gerona y Baleares para cruzar el ferrocarril con una conducción de agua por la tajea existente en el km 165,518 de la línea. - Incluye: Planos. (1931 septiembre 30/1932 enero 21)
  2. Autorizaciones a José Palomer para cortar y plantar árboles en el margen de la línea en los km 168 y 169, y a Jerónimo Tusell para cortar árboles en el margen de la línea en los km 169 y 170. (1932 octubre 1 y 1932 octubre 19)
  3. Autorización a los Hermanos Guilleumas y Sibina para construir un cobertizo frente al km 165,021 de la línea. - Incluye: Planos (1933 julio 5/1933 mayo 20)
  4. Autorización a la Sociedad Guilleumas y Sibina para establecer una serrería y una vía apartadero en la estación. Incluye: Plano y liquidación de las obras. (1933 octubre 13/1935 octubre 1)
  5. Autorización del servicio del cruce establecido en el km 162,594 de la línea. (1934 abril 17)

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Expediente relativo a la correspondencia sobre los trenes expresos entre Barcelona y la Frontera con paradas en Breda y Caldes de Malavella

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0655-0005
  • File
  • 1929-06-10 - 1931-12-21

    • Part of Fondos antiguos

  • Incluye: Memoria con mapa sobre la necesidad de estimular la corriente turística en la Costa Brava, informe sobre la expendición diaria de billetes de ida y vuelta de 3ª clase entre Barcelona- Término y Caldas de Malavella, contrato entre la Compañía MZA

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Planos y cubicaciones para tanques y depósitos de agua para estaciones de las líneas de Samper a Reus y La Zaida a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0451-0002
  • File
  • 1879-12-20 - 1890-05-20

    • Part of Fondos antiguos

  1. Tanque para alimentación y lavado, aplicado en Mora la Nueva (Tarragona) y torre para depósito de agua y casilla para la máquina, aplicado en Breda (Gerona). - Contiene:
    1.1 Cubicaciones de una torre de 12 metros de altura para depósito de agua y casilla para la máquina. (1888 septiembre 4/1889 agosto 23)
    1.2. Croquis de alzado y planta de una torre de 12 metros de altura para depósito de agua y casilla para la máquina (37 x 144 cm). (s.f.)
    1.3. Plano de alzado, planta y sección de una torre para depósito de agua y casilla para la máquina. Aplicado en Breda (Gerona). (Escala 1:20) (37 x 205 cm). (1888 agosto 31)
    1.4. Plano de planta y sección de una torre para depósito de agua y casilla para la máquina. Aplicado en Mora (Tarragona). (Escala 1:50) (37 x 49 cm). (1888 octubre 30)
    1.5. Plano de alzado, planta y sección de un depósito para el lavado de máquinas y casilla para el motor (72 x 36 cm). (1888 septiembre 4)
    1.6. Plano de alzado, planta y sección de un tanque para aguada. Aplicado en Mora (Tarragona). (Escala 1:20) (135 x 81 cm). [1888]
  2. Depósitos de agua en las estaciones de Riudecañas y Botarell (Tarragona). - Contiene:
    2.1 Cubicaciones de los depósitos de agua en las estaciones de Riudecañas y Botarell (Tarragona). (1890 mayo 20)
    2.2 Plano de las excavaciones para los cimientos del depósito de agua de las estaciones de Riudecañas y Botarell, Sección Pradell a Botarell, Contrata Mino (Escala 1:10) (35 x 221 cm). (1890 mayo 12)
  3. Torre y casilla para depósito de agua de 5 metros de altura, en la estación de Marsá y Falset (Tarragona). - Contiene:
    3.1. Plano de tanque para aguada en la estación de Marsá y Falset (Tarragona), línea La Zaida a Reus (duplicado) (Escala 1:20) (136 x 59 cm). (1889 agosto 7)
    3.2. Modelo de torre de 12 metros de altura para depósito de agua y casilla para la máquina (Escala 1:50) (35 x 162 cm). (1888 septiembre 28)
    3.3. Plano del depósito del tanque de aguada, aplicados en las estaciones de Marsá, Botarell y Mora (Escala 1:10) (155 x 68 cm). [1888]
    3.4. Plano del depósito del tanque para aguada de la estación de Mora la Nueva (Tarragona (Escala 1:20) (137 x 83 cm). [1888]
    3.5. Plano de tanque para aguada en la estación de Marsá y Falset (Tarragona) (Escala 1:20) (130 x 55 cm). (1889 octubre 26)
    3.6. Modelo de depósitos de agua para la Compañía. (Escala 1:20) (116 x 74 cm). (1888 septiembre 3)
  4. Varios modelos de depósitos de agua. - Contiene:
    4.1 Plano de planta y alzado de la caseta para la máquina de la aguada de la estación de Castelldefels (Escala 1:10) (31 x 63 cm). (1887 mayo 18)
    4.2. Proyecto de un depósito de agua para el servicio de la cochera de locomotoras del Clot. - Contiene: Plano de la planta de la caseta para la máquina y bomba de la aguada del depósito de locomotoras de la estación de Clot (Escala 1:20) (61 x 39 cm); Plano de la disposición general (Escala 1:20) (41 x 143 cm); Plano de detalles (Escala natural) (31 x 268 cm); Plano de detalles (Escala 1:20 y 1:10) (31 x 357 cm). (1879 diciembre 20/1880 abril 20)
    4.3. Establecimiento de un depósito de agua en la margen izquierda del río Payá para la alimentación de las locomotoras en la estación de Altafulla, línea de Tarragona a Martorell. - Contiene: Plano de planta y sección por A.B.C.D (Escala 1:20) (31 x 126 cm); Plano de sección por M.N. (Escala 1:20) (31 x 102 cm); y Plano de planta superior del pozo, sección del pozo según AB, cornisa de la torre y posición de la corona de asiento del depósito y detalle del sillar Z (31 x 125 cm). (1883 junio 21)
    4.4. Modelos para depósitos de agua y máquina. - Contiene: Plano de modelo de depósito para el lavado de máquinas y casilla para el motor (Escala 1:50) (125 x 37 cm); Plano de depósito para el lavado de máquinas y casilla para el motor (94 x 36 cm); y Modelo de tanque (Escala 1:50) (59 x 37 cm). (1881 febrero -/1888 septiembre 4)

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Estación de Breda

Estación de Breda

Vista general del edificio de viajeros de la estación y circulando por las vías un tren de viajeros remolcado por una locomotora de vapor de la serie 232 T fabricada por Maffei en 1911 con número de fábrica 3.263, numeración RENFE 232-0224 (ex MZA 635) (Serie MZA 620 a 641).

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Estación de Breda

Estación de Breda

Vista del edificio de viajeros y el edificio de retretes de la estación, entrando por la vía un tren de viajeros remolcado por la locomotora de vapor de MZA 635.

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