Term browse - Bogies - Archivo Histórico Ferroviario

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0046-108
Unidad documental simple
195?

Primer plano de un bogie de largueros de acero colado.

Desconocido

Bogie Brill 27 E3 para automotores de corriente monofásica de la Compagnie des Chemins de fer du Midi, , fabricado por la compañía J.G. Brill, y presentado para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0309
Unidad documental simple
ca. 1924

Parte deColecciones del AHF

Perspectiva general del bogie Brill 27 E3.

Bogie 27 M.C.B. 4 del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, fabricado por la compañía J.G. Brill, y presentado para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0304
Unidad documental simple
ca. 1924

Parte deColecciones del AHF

Perspectiva general del bogie 27 M.C.B. 4 en el exterior del taller de la compañía.

Bogie 27 M.C.B. 4 del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, fabricado por la compañía J.G. Brill, y presentado para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0305
Unidad documental simple
ca. 1924

Parte deColecciones del AHF

Vista general del bogie 27 M.C.B. 4 en el taller de la compañía, y en la que se puede observar materiales de construcción diseminados al fondo.

Bogie 27 M.C.B. 4 del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, fabricado por la compañía J.G. Brill, y presentado para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0306
Unidad documental simple
ca. 1924

Parte deColecciones del AHF

Vista general lateral del bogie 27 M.C.B. 4 en el taller de la compañía.

Batería de prensas del taller de la compañía J.G. Brill en Filadelfia, donde se fabrican los bogies ofrecidos por dicha compañía para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0307
Unidad documental simple
ca. 1924

Parte deColecciones del AHF

Perspectiva general de cuatro de las prensas de la compañía, ubicadas en su taller de Filadelfia.

Base de Aravaca.

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0023-015
Unidad documental simple
1963-1964

Parte deFondos Institucionales

Vista general de un foso de mantenimiento, en el interior de los talleres pertenecientes a la ampliación de las instalaciones. Al fondo se distinguen dos de las puertas de acceso. A la derecha de la imagen, se ve parcialmente el trabajo de enmascarado sobre un coche Talgo III, para su posterior pintado.