Bilbo (Bizkaia, Euskadi)

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Solicitudes dirigidas por los Bancos de Madrid, Barcelona y Bilbao y la Asociación de Bancos y Banqueros del Norte de España al Presidente del Directorio Militar para que no se prive a las compañías ferroviarias de los recursos económicos precisos

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0126-0260
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-12-01 - 1924-01-23
  • Parte deFondos antiguos

. - Incluye: Recorte de PRENSA.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a las solicitudes para la reducción de precios de los billetes en el transporte de viajantes de comercio y comisionistas de toda España

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0727-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-04-11 - 1929-04-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Peticiones y quejas de viajantes durante 1888 y 1889. (1888 abril 11/1889 septiembre 26)
  2. Solicitud de la Sociedad Española de Comisionistas y Viajantes de Comercio. (1896 octubre 26/1896 noviembre 16)
  3. Peticiones de viajantes de comercio durante 1909. (1909 enero 22/1909 julio 23)
  4. Autorización para aumentar el precio de los billetes kilométricos. (1911 noviembre 13/1919 febrero 28)
  5. Solicitud de mejora en los precios de los billetes por la Sociedad Española de Comisionistas y Viajantes de Comercio. - Incluye: Anagrama y carnets de socio de la Sociedad de Socorros Mutuos de viajantes y representantes de comercio del norte de España (Bilbao) (2). (1912 abril 24/1912 noviembre 14)
  6. Solicitud para la creación de un billete económico a favor de comisionistas y viajantes de comercio. (1913 junio 23/1913 agosto 2)
  7. Solicitud de la Mutual de Viajantes de Comercio de Bilbao de reducción del precio de los billetes. (1914 enero 5/1914 enero 15)
  8. Solicitud de la Cámara de Industria y Navegación de Valencia de reducción del precio de los billetes. (1916 marzo 27/1918 marzo 6)
  9. Propuesta de tarifa especial para el transporte de viajantes de comercio y sus muestrarios cuyo recorrido no se inferior a 500.000 km al año. (1919 marzo 13)*
  10. Solicitud del Colegio libre de Representantes Comisionistas de Comercio de Madrid sobre el uso de billetes. - Incluye: Anagrama. (1917 febrero 12/1919 enero 3)
  11. Reducción de 50% en los precios de los viajes y transporte de las cajas de muestras. (1920 noviembre 4/1920 diciembre 3)
  12. Solicitud de reducción de la Cámara Oficial de Comercio e Industria de Valladolid. (1915 febrero 12/1915 febrero 27)
  13. Solicitud de la Liga de la Defensa Industrial y Comercial de Barcelona para transportar los muestrarios en los mismos trenes que los viajantes de comercio. (1918 febrero 2/1918 julio 4)
  14. Solicitudes de la Asociación Nacional de Viajantes y similares asociaciones. (1818 enero 2/1919 marzo 24)
  15. Solicitud dirigida por la Cámara Oficial de Industria de Barcelona y por la Real Sociedad Española de Comisionistas y Viajantes de Comercio al ministro de Fomento para concesiones a sus viajantes, sus equipajes y muestrarios. - Incluye: Ejemplar de la revista mensual El Viajante de Comercio del 25 de octubre de 1921, con datos biográficos y fotografías de sus fundadores. (1921 julio 8/1922 mayo 15)
  16. Peticiones formuladas por la Sección tercera de la Asamblea Nacional de Representantes Comisionistas de comercio. (1920 noviembre 18/1921 julio 29)
  17. Solicitud de la Corporación Oficial de Viajantes y Representantes del Comercio y de la Industria de Barcelona para crear un billete especial. (1921 febrero 14/1920 marzo 17)
  18. Solicitud de la Asociación española de almacenistas de drogas, productos químicos y preparación de farmaceúticos en favor de sus viajantes. (1929 abril 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la electrificación de varias líneas

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0143-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-05-31 - 1958-01-15
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Electrificación de la línea Miranda de Ebro - Bilbao. - Incluye: Recortes de prensa; Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica en la línea Miranda de Ebro - Bilbao; FOTOGRAFÍAS de la inauguración de la línea electrificada. Conferencia pronunciada por García Lomas en Bilbao el 25 de junio de 1954. (1951 mayo 31/1956 agosto 26)
  2. Electrificación de la línea León - La Coruña. - Incluye: Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica de León a Brañuelas. (1953 septiembre 13/1957 abril 13)
  3. Electrificación de varias líneas catalanas. - Incluye: Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica en la línea de Tarragona - Reus; FOTOGRAFÍAS de la inauguración de la línea electrificada Tarragona - Barcelona; Recortes de prensa sobre esta electrificación; Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica en los trayectos de Tarragona - Barcelona - Término y de Martorell a la bifurcación de Bordeta; Croquis de situación de las líneas del ferrocarril catalán, de las que derivarán las de alimentación a las subestaciones de RENFE de Reus - San vicente - Garraf y Massanet-Massanas - San Sadurní - Mora la Nueva (32 x 90 cm). (1954 mayo 12/1957 enero 26)
  4. Electrificación de la línea Alar del Rey - Santander. - Incluye: Orden Nº 21 de creación de trenes de viajeros; Recortes de prensa; Trípticos de la inauguración de los servicios con tracción eléctrica de Alar del Rey - Santander y Reinosa - Santander; Conferencia pronunciada en la Cámara de Comercio el 10 de junio de 1954; FOTOGRAFÍAS de la inauguración del trayecto Reinosa - Santander, de la línea de Alar del Rey a Santander. (1953 mayo 23/1955 mayo 11)
  5. Electrificaciones, varios. Incluye: Informe sobre el desarrollo del programa de nuevas electrificaciones; avances de los trabajos y situación actual de las electrificaciones en curso. (1955 mayo 10/1958 enero 15)

Expediente relativo a la campaña periodística organizada contra las Compañías ferroviarias y defensa de las Compañías de la subida de tarifas del 15% y los anticipos hasta establecer un nuevo regimen ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0112-0247
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-12-29 - 1923-09-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Aumento de tarifas para compensar el anticipo del Estado para el personal. - Incluye recortes de PRENSA: Un gran problema. En: El Socialista, de 12 de septiembre de 1923; - [El anticipo a las empresas ferroviarias]. En: La Prensa de 24 de septiembre de 1923; El anticipo a los ferrocarriles. En: El Pueblo vasco de 25 de septiembre de 1923; IMPRESOS: Orden de Dirección general núm. 212 de la Compañía MZA sobre aumento de tarifas de 29 de diciembre de 1918; Orden de Dirección general núm. 216 de la Compañía MZA sobre gratificaciones al personal de 31 de marzo de 1920; Tabla-resumen de todo el personal de la Compañía MZA previsto para 1924. (1918 diciembre 29/1923 septiembre 25)
  2. Recortes de PRENSA sobre el Problema Ferroviario. (1923 enero 6/1923 marzo 1)
  3. Recortes de PRENSA sobre el Problema Ferroviario en el País Vasco y Bilbao. (1923 enero 24/1923 febrero 10)
  4. Opiniones de PRENSA de Barcelona con la petición de la Sociedad de Accionistas y Obligacionistas de los ferrocarriles de España y Telegramas de Sociedades y Corporaciones a la exposición que dicha Sociedad ha elevado al ministro de Fomento. (1923 enero 28/1923 febrero 6)
  5. Notas e informe sobre la supresión de los anticipos que el Estado destina al pago de suplementos de remuneración al personal. - Incluye: Tarjeta de visita de Carlos Caamaño. (1923 enero 25/1923 febrero 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Enlaces ferroviarios de Bilbao

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0028-0016
  • Unidad documental compuesta
  • 1965-06-03 - 1972-11-01
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Notas, planos y fotocopias de recortes de PRENSA. (1965 junio 3/1972 noviembre 1)

Renfe (1941-2004)