Bilbo (Bizkaia, Euskadi)

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El Puente del Arenal, sobre la Ría de Bilbao, y las estaciones de La Naja y de La Concordia

El Puente del Arenal, sobre la Ría de Bilbao, y las estaciones de La Naja y de La Concordia

Vista general del puente del Arenal de Bilbao, sobre la Ría de Bilbao, junto al que se encuentran las estaciones de La Naja, de la línea de Bilbao a Portugalete, y de La Concordia, de la línea de Santander a Bilbao. A la izquierda se ve saliendo un tren de vapor de la línea del BPT. Sobre el puente numerosos tranvías y a la izquierda terminal del Tranvía de Arratia del Teatro Arriaga. En ésta se aprecia un furgón automotor remolcando varios vagones plataforma de mercancías.

Desconocido

Estación de Santander en Bilbao

Estación de Santander en Bilbao

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0059
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900

    • Parte deColecciones del AHF

Vista en perspectiva de la fachada principal de la Estación de Ferrocarril de Santander en Bilbao.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Estación de Santander en Bilbao

Estación de Santander en Bilbao

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0057
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista parcial de la fachada principal de la estación de la Concordia, del Ferrocarril de Bilbao a Santander. Se aprecia el reloj en la parte superior, varios viajeros a la puerta y un carruaje cercano.

G. L. (Bilbao) (Editor)

Estación de Santander en Bilbao

Estación de Santander en Bilbao

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0060
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1920

    • Parte deColecciones del AHF

Vista en perspectiva de la fachada principal de la estación del Ferrocarril de Santander en Bilbao. Varios carruajes en la entrada al edificio de viajeros y viandantes en la calle.

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

Nomenclatura de planos de diferentes compañías Ferroviarias, para la construcción de los automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la series 300, 400 y 500.

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0133-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-05-07 - 1946-03-28

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Nomeclatura de planos de SECN para la construcción del Bogie Brill tipo 27MCB4 de los automotores eléctricos de la serie WM 339/378, destinados a la Compañía del Norte. Electrificación de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas, Irún a Alsasua y Madrid a Ávila y Segovia. (1946 marzo 28).
  2. Nomeclatura de planos de SECN para la construcción de los automotores eléctricos de la serie WM y WR 339/378, destinados a la Compañía del Norte. Electrificación de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas, Irún a Alsasua y Madrid a Ávila y Segovia. (1936 julio 17).
  3. Nomeclatura de planos de SECN para la construcción de los automotores eléctricos de la serie 500, destinados a la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete. (1934 mayo 7).
  4. Nomeclatura de planos de SECN para la construcción de un coche motor de la serie 300, destinado al Ferrocarril del Guadarrama. Pedido 8650, clasificación moderna. (1935 junio 30).
  5. Nomenclatura de planos del Departamento de Material y Tracción de RENFE, para la identificación de los automotores eléctricos de la series 300 y 500. (s.f.)*
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