Bilbo (Bizkaia, Euskadi)

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Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de los automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de RENFE. Línea de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún a Alsasua. Series 1 a 38, 39 a 78 y 349-378.

  1. Plano SECN-13: Placas de inscripción del bogie. (Escala 1:1) (1946 marzo 28).
  2. Plano SECN-61: Eje montado para caja de grasa tipo SKF. (Escalas 1:2 y 1:5) (1946 enero 28).
  3. Plano SECN-137: Conjunto y detalles de la válvula de socorro para el dispositivo de "Hombre Muerto". (Escala 1:1) (1943 agosto 24).
  4. Plano SECN-306: Desconectores de pantógrafos. (Escala 1:1) (1930 enero 30)
  5. Plano SECN-339: Tambor de sucesiones tipo XS-20. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  6. Plano SECN-340: Relés y panel de contactores. (Escala 1:1) (1930 enero 30)
  7. Plano SECN-341: Conjunto del porta escobillas del motor de tracción MV-143. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  8. Plano SECN-344: Conjunto de la armadura del motor de tracción MV-143. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  9. Plano SECN-345: Cojinetes de la armadura del motor de tracción MV-143. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  10. Plano SECN-347: Eje de la armadura del motor de tracción MV-143. (Escala 1:20) (1930 enero 30).
  11. Plano SECN-348: Conjunto del colector del motor de tracción MV-143. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  12. Plano SECN-349: Sección longitudinal del motor de tracción MV-143. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  13. Plano SECN-351: Diagrama de conexiones del motor de tracción MV-143. (1930 enero 30).
  14. Plano SECN-354: Relación de engranajes 19/61. Diámetro de rueda 996% - 230 HP. Características a 675 voltios (con engranajes). (1930 enero 30).
  15. Plano SECN-355: Relación de engranajes 19/61. Diámetro de rueda 996% - 230 HP. Características a 675 voltios (sin engranajes). (1930 enero 30).
  16. Plano SECN-359: Cojinete de soporte en el eje montado. Lado del colector y del piñón, del motor de tracción MV-143. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  17. Plano SECN-360: Conexiones del campo del motor de tracción MV-143. (Escalas 1:1 y 1:4) (1930 enero 30).
  18. Plano SECN-369: Sección transversal del motor de tracción MV-143. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  19. Plano SECN-370: Caja de engranajes del motor de tracción MV-143. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  20. Plano SECN-374: Engranaje motor. (Escala 1:2) (1931 mayo 8).
  21. Plano SECN-375: Diagrama de conexiones de los circuitos de alumbrado y calefacción. (1930 enero 30).
  22. Plano SECN-375: Diagrama de conexiones de los circuitos de alumbrado y calefacción. (1930 enero 30).
  23. Plano SECN-501: Regulador del voltaje, tipo UV-516 para el remolque. (1930 enero 30).
  24. Plano SECN-603: Diagrama esquemático del circuito auxiliar. (1930 enero 30).
  25. Plano SECN-604: Diagrama principal de conexiones del equipo de control A.B.F. para 4 motores de corriente continua a 1500 voltios. (1930 enero 30).
  26. Plano SECN-605: Diagramas de conexiones en el automotor y remolque. (1930 enero 30).
  27. Plano SECN-606: Caja de unión de línea de tren tipo TX-14. (1930 enero 30).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de los automotores eléctricos de la serie 400 de RENFE. Serie 401 a 411.

  1. Plano SECN 107K100-2: Disposición de ventanas, cortinas y pasamanos (Escala 1:100) (1959 mayo 15).
  2. Plano SECN 110H201: Disposición de radiadores en asiento de 4 plazas de 2ª clase (Escala 1:5) (1959 mayo 23).
  3. Plano SECN 110J100-1: Disposición general de la caja (Escala 1:50) (1958 octubre 20).
  4. Plano SECN 110J101-5: Defensa de puertas correderas de acceso (Escalas 1:1 y 1:10) (1960 mayo 29).
  5. Plano SECN 110J102-5: Defensa de puertas correderas de acceso (Escalas 1:1 y 1:10) (1961 noviembre 4).
  6. Plano SECN 110J401-3: Forrado interior de testeros y costados (Escalas 1:2 y 1:20) (1958 noviembre 4).
  7. Plano SECN 110J402-2: Forrado interior de cubierta (Escalas 1:2 y 1:20) (1958 noviembre 4).
  8. Plano SECN 110L100: Situación de las puertas (Escala 1:100) (1959 mayo 20).
  9. Plano SECN 110N100-4: Disposición de asientos y radiadores (Escala 1:50) (1959 agosto 7).
  10. Plano SECN 110P100-2: Situación de las placas en el interior (Escala 1:50) (1959 diciembre 9).
  11. Plano SECN 110S400: Disposición de las barras asideros (Escala 1:50) (1959 junio 3).
  12. Plano SECN 111K110: Guía de cortinilla (Escalas 1:1 y 2:1) (1956 abril 9).
  13. Plano SECN 113G012: Regleta de bornas (Escala 1:1) (1962 septiembre 26).
  14. Plano SECN 115E103: Tope tubular (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (s.f.).
  15. Plano SECN 115E104: Falso contratope (Escala 1:2,5) (s.f.).
  16. Plano SECN 115E105: Tope del muelle Ringfeder (1962 marzo 10).
  17. Plano SECN 115E106: Placa para tope (Escala 1:2,5) (s.f.).
  18. Plano SECN 115E107: Medio anillo de fijación (Escala 1:2,5) (s.f.).
  19. Plano SECN 115E108: Muelle intermedio (Escalas 1:1 y 1:2) (s.f.).
  20. Plano SECN 115E109: Muelle exterior (Escalas 1:1 y 1:2) (s.f.).
  21. Plano SECN 115E110: Caja guía del tope (Escalas 1:1 y 1:5) (s.f.).
  22. Plano SECN 115P152: Porta etiquetas (certificado de desinfección) (Escala 1:1) (1963 noviembre 5).
  23. Plano SECN 115S502-2: Burlete vertical derecho (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 abril 9).
  24. Plano SECN 115S503-1: Burlete superior (Escalas 1:5 y 2:1) (1963 marzo 30).
  25. Plano SECN 115S504-1: Armadura lateral (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 abril 1).
  26. Plano SECN 115S505-1: Armadura lateral izquierda (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 abril 1).
  27. Plano SECN 115S506-1: Armadura superior (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 marzo 30).
  28. Plano SECN 115S507-1: Armadura superior (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 marzo 30).
  29. Plano SECN 115S523-1: Burlete vertical izquierdo (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 abril 9).
  30. Plano SECN 115S524: Armadura lateral derecha (Escalas 1:1 y 1:5) (1963 abril 1).
  31. Plano SECN 115S525: Muelle en armaduras laterales (Escalas 1:1 y 1:2) (1963 abril 1).
  32. Plano SECN 116L113: Perfil (Escala 1:1) (1963 junio 28).
  33. Plano SECN 116L126: Tope (Escala 1:1) (1963 septiembre 27).
  34. Plano SECN 116L138: Roldana (Escala 1:1) (1964 abril 27).
  35. Plano SECN 116L139: Tapa roscada (Escala 1:1) (1964 abril 29).
  36. Plano SECN 116L140: Eje (Escala 1:1) (1964 abril 29).
  37. Plano SECN 116L141: Pieza de unión (Escala 1:1) (1964 mayo 20).
  38. Plano SECN 116L145: Pieza de unión (Escala 1:1) (1964 mayo 20).
    39 Plano SECN 118A200: Disposición de la caja de grasa (Escala 1:2) (1959 marzo 17).
  39. Plano SECN 118A201: Cuerpo de la caja de grasa (Escalas 1:2) (1965 julio 15).
  40. Plano SECN 118A202-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 18).
  41. Plano SECN 118B001: Conjunto del bogie (Escala 1:5) (1959 marzo 31).
  42. Plano SECN 118B101-1: Bastidor del bogie (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1965 agosto 10).
  43. Plano SECN 118B102: Casquillo (Escala 1:1) (1965 agosto 9).
  44. Plano SECN 118B103-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 julio 24).
  45. Plano SECN 118B104-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 julio 26).
  46. Plano SECN 118B105-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 julio 26).
  47. Plano SECN 118B106-1: Resbaladera (1965 septiembre 13).
  48. Plano SECN 118B107-1: Resbaladera (1965 septiembre 13).
  49. Plano SECN 118B200: Articulación de la caja de grasa (Escala 1:2,5) (1959 febrero 10).
  50. Plano SECN 118B201: Disposición de la suspensión de la ballesta (Escala 1:5) (1959 enero 27).
  51. Plano SECN 118B203: Asiento de la ballesta (Escala 1:2,5) (1959 enero 20).
  52. Plano SECN 118B205: Articulación (Escala 1:2,5) (1959 enero 20).
  53. Plano SECN 118B206: Tirante de suspensión del muelle (1965 agosto 12).
  54. Plano SECN 118B211-1: Brazo de la articulación de la caja de grasa (Escala 1:5) (1965 julio 23).
  55. Plano SECN 118B212-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 julio 23).
  56. Plano SECN 118B214: Eje para el brazo de la articulación (Escala 1:2,5) (1965 septiembre 10).
  57. Plano SECN 118B224-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 agosto 31).
  58. Plano SECN 118B226: Soporte (Escala 1:1) (1965 julio 24).
  59. Plano SECN 118B230: Resbaladera (Escala 1:2,5) (1965 julio 27).
  60. Plano SECN 118B231: Resbaladera (Escala 1:2,5) (1965 julio 27).
  61. Plano SECN 118B232-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 agosto 12).
  62. Plano SECN 118B234: Amortiguador (Escala 1:1) (1965 julio 10).
  63. Plano SECN 118B300: Disposición de la timonería del freno (Escala 1:5) (1959 enero 11).
  64. Plano SECN 118B305: Palanca de ataque (Escala 1:5) (1965 julio 26).
  65. Plano SECN 118B306-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 julio 26).
  66. Plano SECN 118B307-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 10).
  67. Plano SECN 118B309: Palanca de ataque (1965 septiembre 3).
  68. Plano SECN 118B310: Balancín (1965 septiembre 8).
  69. Plano SECN 118B311: Tirante (Escala 1:2) (1965 septiembre 8).
  70. Plano SECN 118B316: Horquilla doble (Escala 1:2) (1965 septiembre 8).
  71. Plano SECN 118B317-2: Tirante (Escala 1:5) (1965 septiembre 8).
  72. Plano SECN 118B327: Horquilla (Escala 1:2,5) (1965 septiembre 8).
  73. Plano SECN 118B329: Horquilla (Escala 1:2,5) (1965 septiembre 8).
  74. Plano SECN 118B342-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
  75. Plano SECN 118B355: Balancín (1965 septiembre 8).
  76. Plano SECN 118B357: Dispositivo de ataque en la timonería del freno del bogie (Escala 1:5) (1959 junio 8).
  77. Plano SECN 118B368: Horquilla guía (Escala 1:2) (1965 septiembre 8).
  78. Plano SECN 118B369: Tirante de ataque (Escala 1:2,5) (1965 septiembre 8).
  79. Plano SECN 118B368: Horquilla de ataque (Escala 1:2) (1965 septiembre 8).
  80. Plano SECN 118B385-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
  81. Plano SECN 118B386-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
  82. Plano SECN 118B387-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
  83. Plano SECN 118B388-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
  84. Plano SECN 118B389-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
  85. Plano SECN 118B390-1: Casquillo (Escala 1:1) (1965 septiembre 8).
  86. Plano SECN 118B391: Bulón (1965 septiembre 11).
  87. Plano SECN 118B400: Disposición de la traviesa bailadora (Escala 1:2,5 y 1:5) (1965 marzo 12).
  88. Plano SECN 118B401-2: Traviesa bailadora (Escala 1:2,5) (1966 enero 13).
  89. Plano SECN 118B403: Resbaladera (Escala 1:2) (1965 septiembre 15).
  90. Plano SECN 118B405: Resbaladera (Escala 1:2) (1965 septiembre 15).
  91. Plano SECN 118E102: Plato del tope (1965 julio 30).
  92. Plano SECN 118F300-1: Esquema general del aire comprimido (1966 marzo 15).
  93. Plano SECN 118F301: Disposición del mando de aflojamiento (Escalas 1:1 y 1:5) (1966 abril 12).
  94. Plano SECN 118F400: Situación de la llave de urgencia (Aire comprimido) (1965 noviembre 25).
  95. Plano SECN 118F401: Situación y montaje de la llave de urgencia (Aire comprimido y vacío) (Escala 1:5) (1965 noviembre 24).
  96. Plano SECN 118O000: Esquema de conjunto de la unidad de tren (Escala 1:50) (1965 enero 29).
  97. Plano SECN 118O001: Conjunto del automotor (1965 octubre 5).
  98. Plano SECN 118O002: Disposición de los aparatos bajo el bastidor (Escala 1:10) (1960 mayo 16).
  99. Plano SECN 118O003: Disposición de las tuberías eléctricas y neumáticas bajo el bastidor (Escala 1:10) (1965 abril 13).
  100. Plano SECN 118O004: Secciones transversales del plano de las tuberías eléctricas y neumáticas bajo el bastidor (Escala 1:6) (1966 enero 12).
  101. Plano SECN 118O005-1: Disposición de las tuberías eléctricas y neumáticas bajo el bastidor (lista de materiales) (1966 febrero 25).
  102. Plano SECN 118O006-1: Disposición del pupitre y aparatos de mando (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1965 febrero 25).
  103. Plano SECN 118O007: Secciones Longitudinales del plano de las tuberías eléctricas y neumáticas bajo el bastidor (Escalas 1:5 y 1:10) (1966 enero 12).
  104. Plano SECN 118O008-1: Disposición de las tuberías neumáticas y aparatos en cabina (Escala 1:5) (1966 febrero 24).

Expediente relativo a la electrificación de varias líneas

  1. Electrificación de la línea Miranda de Ebro - Bilbao. - Incluye: Recortes de prensa; Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica en la línea Miranda de Ebro - Bilbao; FOTOGRAFÍAS de la inauguración de la línea electrificada. Conferencia pronunciada por García Lomas en Bilbao el 25 de junio de 1954. (1951 mayo 31/1956 agosto 26)
  2. Electrificación de la línea León - La Coruña. - Incluye: Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica de León a Brañuelas. (1953 septiembre 13/1957 abril 13)
  3. Electrificación de varias líneas catalanas. - Incluye: Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica en la línea de Tarragona - Reus; FOTOGRAFÍAS de la inauguración de la línea electrificada Tarragona - Barcelona; Recortes de prensa sobre esta electrificación; Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica en los trayectos de Tarragona - Barcelona - Término y de Martorell a la bifurcación de Bordeta; Croquis de situación de las líneas del ferrocarril catalán, de las que derivarán las de alimentación a las subestaciones de RENFE de Reus - San vicente - Garraf y Massanet-Massanas - San Sadurní - Mora la Nueva (32 x 90 cm). (1954 mayo 12/1957 enero 26)
  4. Electrificación de la línea Alar del Rey - Santander. - Incluye: Orden Nº 21 de creación de trenes de viajeros; Recortes de prensa; Trípticos de la inauguración de los servicios con tracción eléctrica de Alar del Rey - Santander y Reinosa - Santander; Conferencia pronunciada en la Cámara de Comercio el 10 de junio de 1954; FOTOGRAFÍAS de la inauguración del trayecto Reinosa - Santander, de la línea de Alar del Rey a Santander. (1953 mayo 23/1955 mayo 11)
  5. Electrificaciones, varios. Incluye: Informe sobre el desarrollo del programa de nuevas electrificaciones; avances de los trabajos y situación actual de las electrificaciones en curso. (1955 mayo 10/1958 enero 15)

Proyecto de edificios de la estación de Bilbao - Abando de la línea de Castejón a Bilbao

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0005-0013
  • File
  • 1862-01-01 - 1862-12-19

    • Part of Colecciones

  1. Fraguas
  2. Talleres de montaje de lomotoras y carruajes
  3. Nueva cochera para locomotoras con ténder
  4. Plano de la posición de anteriores edificios
  5. Talleres de reparación
  6. Plano de emplazamiento de los almacenes de mercancías
  7. Almacén provisional para harinas y otros efectos
  8. Edificios provisionales para el servicio de viajeros
  9. Almacén provisional y vías de enlace y comunicación
  10. Cochera de locomotoras
  11. Cochera de carruajes

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Expediente relativo a la construcción de dos vagones grúa nº 28 y 29 de 15 toneladas para la Compañía MZA por la Sociedad Española de Construcciones Metálicas de Bilbao (Talleres de Zorroza)

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0119-0005
  • File
  • 1922-10-01 - 1923-08-08

    • Part of Colecciones

  1. Oficios y minutas; Pliego de condiciones y Plano (copia del original nº 3622 de la Maquinista Terrestre y Marítima) (Escala 1:20) (84 x 62 cm). - Contiene además: pequeña cartela del legajo. (1922 octubre -/1923 agosto 8)

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Estación de Bilbao - Abando de la línea de Castejón a Bilbao

Estación de Bilbao - Abando de la línea de Castejón a Bilbao

Vista general de la vidriera coloreada de gran tamaño con motivos ferroviarios de la estación, sobre ella el gran reloj. Es la vista del final de los andenes de la estación, en la que se puede observar también las toperas y a personal ferroviario, viajeros, etc.

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Vista panorámica parcial de Bilbao

Vista panorámica parcial de Bilbao

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0193
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Part of Colecciones del AHF

Vista panorámica de la ciudad de Bilbao en la que se puede localizar en la parte inferior izquierda de la imagen un tranvía además de observar varios automóviles circulando por la carretera

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