Tranvía nº 407 de Bilbao

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-01707
• Unidad documental simple
• noviembre 1956

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía nº 57 del Tranvía Eléctrico de Bilbao a Durango y Arratia

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-02569
• Unidad documental simple
• febrero 1958

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía nº 8 del Tranvía Eléctrico de Bilbao a Durango y Arratia en Bilbao

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-02568
• Unidad documental simple
• febrero 1958

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía nº 8 del Tranvía Eléctrico de Bilbao a Durango y Arratia en Bilbao

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-02570
• Unidad documental simple
• febrero 1958

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

(trayecto) Santurce - Bilbao (Vizcaya) ; Bilbao ; Miranda de Ebro ? (duda tomada de los propios apuntes del fotógrafo) (Burgos) ; Miranda, depósito ; ? (duda tomada de los propios apuntes del fotógrafo) ; Tranvías Bilbao

• ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1803-1833
• Unidad documental compuesta
• 01/10/1955-31/10/1955

Parte deColecciones privadas

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Trolebús nº 171 de TUGBSA, del modelo CS-60, construidos por la empresa zaragozana Carde y Escoriaza, bajo licencia de la francesa VETRA

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-09751
• Unidad documental simple
• agosto 1965

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Trolebús nº 851 de TUGBSA, de dos pisos, adquirido de ocasión a la London Transport de Londres, del modelo Q-1 y construido entre 1948 y 1952 por la firma británica BUT

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-09750
• Unidad documental simple
• agosto 1965

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Trolebús nº 851 de TUGBSA, de dos pisos, adquiridos de ocasión a la London Transport de Londres, del modelo Q-1 y construidos entre 1948 y 1952 por la firma británica BUT

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-09752
• Unidad documental simple
• agosto 1965

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)