Bilbo (Bizkaia, Euskadi)

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Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de los automotores eléctricos de la serie 400 de RENFE. Serie 401 a 411.

  1. Plano SECN 121O001: Conjunto del remolque (doble freno) (Escala 1:20) (1965 noviembre 4).
  2. Plano SECN 121O002-1: Disposición de aparatos bajo el bastidor (Escala 1:1) (1966 mayo 17).
  3. Plano SECN 121O003-1: Disposición de tuberías neumáticas y eléctricas bajo el bastidor (Planta) (Escala 1:10) (1966 mayo 17).
  4. Plano SECN 121O004: Disposición de tuberías neumáticas y eléctricas bajo el bastidor (Secciones) (Escala 1:10) (1965 septiembre 25).
  5. Plano SECN 121O005-2: Disposición de tuberías neumáticas y eléctricas bajo el bastidor (Lista de materiales) (1965 septiembre 25).
  6. Plano SECN 526O000: Conjunto del remolque transformado (Escala 1:20) (1960 diciembre 27).
  7. Plano SECN 526O001: Disposición de tuberías y aparatos eléctricos y neumáticos suplementarios (Escala 1:10) (1966 enero 20).
  8. Plano SECN 527O000: Conjunto del remolque transformado (Escala 1:20) (1960 diciembre 27).
  9. Plano SECN 527O001-2: Tubería neumática y eléctricas bajo el bastidor (Escala 1:10) (1966 febrero 8).
  10. Plano SECN 528O000: Conjunto del remolque transformado (Escala 1:20) (1960 octubre 22).
  11. Plano SECN 529O000: Conjunto del remolque transformado (Escala 1:20) (1959 octubre 20).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de automotores eléctricos de la serie 300 de la compañía del Norte (caja). Líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún a Alsasua y Madrid a Ávila y Segovia. Serie 1 a 38 y 349 a 378.

  1. Plano C4-268: Conjunto del bastidor del coche motor (Escala 1:10) (1936 enero 25).
  2. Plano C4-270: Taladradro del bastidor del coche motor (Escala 1:10) (1936 enero 25).
  3. Plano C4-272: Protecciones lateral e inferior para resistencias (Escalas 1:2 y 1:5) (1936 enero 25).
  4. Plano C4-273: Montaje del compresor del colador y de los depósitos de aire y resistencia del compresor (Escala 1:5) (1936 enero 25).
  5. Plano C4-274: Disposición del armario auxiliar en la plataforma extrema (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 enero 25).
  6. Plano C4-275: Montaje de depósitos y cajas U.R. 465, T.X. 14 y T.F. 12 (Escala 1:5) (1936 enero 25).
  7. Plano C5-276: Conjunto de la unidad del tren (s.f.).
  8. Plano C5-277: Secciones verticales y horizontales por el costado de caja de 3ª clase (Escala 1:2) (s.f.).
  9. Plano C5-278: Esquema del movimiento de puertas con relación de accesorios (1936 enero 25).
  10. Plano C5-279: Esquema del movimiento de puertas con relación de accesorios (1946 septiembre 20).
  11. Plano C5-292: Armadura del testero de caja por el lado de intercomunicación (Escalas 1:2 y 1:5) (1936 enero 25).
  12. Plano C5-294: Armadura del costado de caja (Escala 1:10) (1936 enero 25)
  13. Plano C5-295: Testero de caja por el lado de la cabina (Escala 1:5) (1936 enero 25)
  14. Plano C5-303: Conjunto del decorado de 2ª clase (Escala 1:5) (1936 enero 25).
  15. Plano C5-305: Montaje de la puerta corredera del furgón (Escalas 1:2 y 1:5) (1936 enero 25).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de automotores eléctricos de la serie 300 de la compañía del Norte (originales en papel vegetal). Líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún a Alsasua y Madrid a Ávila y Segovia. Serie 1 a 38 y 349 a 378.

  1. Plano 1: Muelle helicoidal de llamada, de la timonería del freno de mano (Escala 1:1) (1946 diciembre 19).
  2. Plano 2: Muelle de equilibrio del porta zapatas interior (lado de ataque) (Escala 1:1) (1946 diciembre 19).
  3. Plano 3: Muelle triple de la viga bailadora (1948 junio 9).
  4. Plano 4: Muelle Nº 1 de la caja de grasa (s.f.).
  5. Plano 5: Muelle de frenado de oscilación (1948 junio 10).
  6. Plano 6: Muelle doble de la caja de grasa (Escala 1;2,5) (1948 junio 4).
  7. Plano 7: Muelle cuadruple de suspensión (1948 junio 8).
  8. Plano 8: Muelle del enganche "Tomlinson" (Escala 1;2) (1947 octubre 20).
  9. Plano 9: Pistón para el compresor (Escala 1;2,5) (1947 septiembre 23).
  10. Plano 10: Bástago de anclaje para el gancho Tomlinson (Escala 1;5) (1948 agosto 4).
  11. Plano 11 Soporte de pantalla de la cabina del remolque (1947 junio 17).

Viajeros en el vestíbulo de Bilbao-Abando

Vista de una zona de asientos en el vestíbulo de la estación de Bilbao-Abando, donde varios viajeros esperan, de pie y sentados. Al fondo se ven los paneles indicadores de salidas y llegadas y un anuncio de Café La Fortaleza.

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Estación de Bilbao - Abando

Vista de la fachada principal del edificio de viajeros y patio de carruajes de la estación de Bilbao - Abando. Se pueden ver dos guardias urbanos.

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