Plano SECN 002: Amortiguador para el apoyo de nariz de los motores de tracción. (Escala 1:2) (1934 abril 23 / 1936 enero 25).
Plano SECN 005: Caja de grasa "Isothermos" tipo NE. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
Plano SECN 013: Placa de inscripción del bogie. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
Plano SECN 016: Montaje de un grupo de 8 y 7 resistencias del costado de freno. (Escala 1:5) (1933 octubre 30 / 1936 enero 25).
Plano SECN 017: Montaje de un grupo de 9 y 8 resistencias en distintos costados del lado de la plataforma de intercomunicación. (Escala 1:5) (1933 octubre 25 / 1936 enero 25).
Plano SECN 020: Ventilación de los motores. (Escalas 1:5 y 1:50) (1935 mayo 20 / 1936 enero 25).
Plano SECN 023: Tapa del frente de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
Plano SECN 024: Junta de la tapa de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
Plano SECN 027: Alzado de la ventana del costado de la cabina. (Escala 1:1) (1930 marzo 5).
Plano SECN 028: Diposición de la lámpara de señales. (Escala 1:1) (1934 febrero 14 / 1936 enero 25)
Plano SECN 030: Cuadro de aparatos de medida. (Escalas 1:1 y 1:2) (1936 febrero 29).
Plano SECN 031: Alumbrado y calefacción. (Escalas 1:1, 1:5, 1:20 y 1:40) (1933 junio 22 / 1936 febrero 29).
Plano SECN 032: Escudo protector de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
Plano SECN 034: Montaje y detalles del arenero. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1946 septiembre 20).
Plano SECN 035: Topes. (Escala 1:2) (1936 enero 25).
Plano SECN 036: Conjunto del bastidor. (Escala 1:10) (1933 marzo 7 / 1936 febrero 29).
Plano SECN 037: Detalles del montaje del enganche "Tomlinson", en la extremidad libre del coche. (Escala 1:5) (1933 octubre 13 / 1936 enero 25).
Plano SECN 038: Conjunto del freno de mano. (Escala 1:2) (1933 mayo 17 / 1936 enero 25).
Plano SECN 039: Conjunto del bastidor. (Escala 1:10) (1936 enero 25).
Plano SECN 040: Detalles del montaje del cilindro de freno. (Escalas 1:2 y 1:5) (1933 octubre 14 / 1936 enero 25).
Plano SECN 041: Montaje del enganche intermedio Tomlinson. (Escala 1:5) (1933 octubre 17 / 1936 enero 25).
Plano SECN 042: Despiezo y taladrado del bastidor. (Escala 1:10) (1936 febrero 29).
Plano SECN 043: Despiezo y taladrado del bastidor. (Escala 1:10) (1933 abril 24 / 1936 enero 25).
Plano SECN 044: Ménsulas y refuerzos. (Escala 1:5) (1933 julio 12 / 1936 enero 25).
Plano SECN 046: Detalles de la timonería del freno. (Escalas 1:2 y 1:5) (1933 julio 20 / 1936 enero 25).
Plano SECN 002: Eje montado para la caja de grasa SKF (Escalas 1:2 y 1:5) (1936 mayo 26 / 1946 septiembre 20).
Plano SECN 004: Eje montado para la caja de grasa SKF (Escalas 1:2 y 1:5) (1936 febrero 7 / 1946 enero 28).
Plano SECN 005: Eje montado para la caja de grasa SKF (Escalas 1:2 y 1:5) (1936 febrero 7 / 1946 enero 28).
Plano SECN 018: Conjunto de la caja de grasa SKF (Escalas 1:1 y 1:2) (1940 marzo 18 / 1946 septiembre 20).
Plano SECN 026: Disposición de aparatos en la cabina del remolque (Escala 1:5) (1935 mayo 27 / 1946 septiembre 20).
Plano SECN 034: Montaje del pararrayos en el techo (lado opuesto a las cuchillas de seccionamiento de los pantógrafos) (Escala 1:2) (1936 abril 22 / 1946 marzo 28).
Plano SECN 047: Detalles de la timonería del freno (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1946 septiembre 20).
Plano SECN 052: Montaje y detalles de os estribos (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1946 septiembre 20).
Plano SECN 056: Ventilación de los motores (Escalas 1:5 y 1:50) (1946 septiembre 20).
Plano SECN 068: Conjunto del bastidor (Escala 1:10) (1939 noviembre 15 / 1946 septiembre 20).
Plano SECN 069: Montaje de la caja de contactores UR465C. Grupo motor generador YX12. Resistencia del GMG. Depósito suplementario de 16" x 48" y depósito auxiliar de 12" x 36" (Escala 1:5) (1946 septiembre 20).
Plano SECN 070: Montaje de depósitos. Caja UR465, TX14 y TF12 (Escala 1:5) (1936 mayo 6 / 1946 septiembre 20).
Plano SECN 070 Bis: Bancada para el montaje del motor generador (Escala 1:2) (1936 junio 9 / 1946 septiembre 20).
Plano SECN 076-4: Sección transversal del conjunto del motor de tracción tipo MV143 de 250 HP (Escala1:2) (1944 mayo 10).
Plano SECN 076-5: Conjunto de inducido del motor de tracción tipo MV143 (Escala1:2) (1944 junio 13).
Plano SECN 076-6: Cojinetes de suspensión del motor de tracción tipo MV143 (Escala1:1) (1943 agosto 31).
Plano SECN 082: Elemento 5 Pa215 del acumulador (1931 febrero 26).
Plano SECN 085 bis: Placas de serie y del contructor (1946 octubre 5).
plano SECN 088: Disposición de aparatos en la cabina (Escala 1:5) (1935 diciembre 3 / 1946 septiembre 20).
Plano SECN 088a: Disposición de aparatos en la cabina. Nuevo emplazamiento del aparato ·Teloc" (Escala 1:5) (1935 diciembre 3 / 1946 septiembre 20).
Plano SECN 091: Disposición de aparatos en el techo (Escalas 1:5 y 1:20) (1936 mayo 27 / 1946 septiembre 20).
Plano SECN 092: Secciones verticales y horizontales por el costado de caja de 3ª clase (Escala 1:2) (1946 septiembre 20).
Plano SECN 093: Mantas de "Salamander" (Escala 1:10) (1935 octubre 18).
Plano SECN 094: Diagrama de conexiones de los circuitos de alumbrado y calefacción (1936 junio 3).
Plano SECN 141: Secciones verticales y horizontales por el costado de caja de 2ª clase (Escala 1:2) (1946 septiembre 20).
Plano SECN 159: Secciones por la ventana de 600 mm. Costado de cabina (Escala 1:2) (1936 mayo 27).
Plano SECN 162: Asientos de 3ª clase (Escalas 1:1, 1:2, 1:3 y 1:5) (1946 septiembre 20).
Plano SECN 170: Puerta corredera del furgón (Escalas 1:2 y 1:5) (1946 septiembre 20).
Plano SECN 172: Puertas de intercomunicación y testero libre (Escalas 1:2 y 1:5) (1946 septiembre 20).
Plano SECN 177: Puertas laterales de la plataforma (Escalas 1:2 y 1:5) (1946 septiembre 20).
Plano SECN 179: Puerta exterior de la cabina (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1946 septiembre 20).
Plano SECN 182: Puertas interiores para el lavabo y w.c. y separación de clases (Escalas 1:2 y 1:5) (1946 septiembre 20).
Plano SECN 184: Puertas interiores de la cabina (Escalas 1:2 y 1:5) (1946 septiembre 20).
Plano SECN 196: Bastidores metálicos de ventanas (Escalas 1:1 y 1:2) (1952 octubre 29).
Nomeclatura de planos de SECN para la construcción del Bogie Brill tipo 27MCB4 de los automotores eléctricos de la serie WM 339/378, destinados a la Compañía del Norte. Electrificación de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas, Irún a Alsasua y Madrid a Ávila y Segovia. (1946 marzo 28).
Nomeclatura de planos de SECN para la construcción de los automotores eléctricos de la serie WM y WR 339/378, destinados a la Compañía del Norte. Electrificación de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas, Irún a Alsasua y Madrid a Ávila y Segovia. (1936 julio 17).
Nomeclatura de planos de SECN para la construcción de los automotores eléctricos de la serie 500, destinados a la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete. (1934 mayo 7).
Nomeclatura de planos de SECN para la construcción de un coche motor de la serie 300, destinado al Ferrocarril del Guadarrama. Pedido 8650, clasificación moderna. (1935 junio 30).
Nomenclatura de planos del Departamento de Material y Tracción de RENFE, para la identificación de los automotores eléctricos de la series 300 y 500. (s.f.)*
Plano SECN 3256D: Cerradura para puertas correderas (Escala 1:1) (1931 septiembre 23).1.
Plano SECN 3317D: Asiento abatible del coche automotor (Escala 1:2) (1934 junio 28).
Plano SECN 3318B: Detalles del freno del coche automotor (Escala 1:1) (1934 mayo 25). 4.Plano SECN 3319D: Detalle del panel de contactores para los motores de los grupos, etc. (Escala 1:2) (1934 junio 28).
Plano SECN 3323B: Despiece y taladrado del bastidor del coche automotor (Escala 1:10) (1934 mayo 25).
Plano SECN 3324B: montaje de los cilindros de freno del furgón automotor (Escala 1:5) (1934 mayo 25).