1. Plano SECN 38: Diagrama esquemático del circuito auxiliar (1930 enero 30).
2. Plano SECN 48: Diagrama esquemático de los circuitos auxiliares a 1500 y a 65 voltios (1930 enero 30).
3. Plano SECN 82: Diagrama de la batería Tudor 5 PA 215 (1931 febrero 26).
4. Esquema y ordenación de armazones (s.f.).
5. Plano SECN 94: Diagrama de las conexiones de los circuitos de alumbrado y calefacción (s.f.).
6. Plano SECN 293: Diagrama esquemático del circuito de control tipo ABF 1500 v. con 4 motores de frenado reostático continuoo (1943 abril 14).
7. Plano RENFE 20-1-1: Terminal de conexión para motor de tracción (Escala 1:1) (1949 agosto 6).
8. Plano RENFE 20-2-1: Porta escobillas completo para el motor del compresor (mano derecha) (Escala 1:1) (1950 enero 24).
9. Plano RENFE 20-2-2: Porta escobillas completo para el motor del compresor (mano izquierda) (Escala 1:1) (1950 enero 24).
10. Plano RENFE 20-2-3: Porta escobillas completo para el motor del compresor (mano derecha) (Escala 1:1) (1950 enero 24).
11. Plano RENFE 20-2-4: Porta escobillas completo para el motor del compresor (mano izquierda) (Escala 1:1) (1950 enero 24).
12. Plano RENFE 20-18-1: Porcelana para resistencia de excitación independiente GMG de 900 ohmios (1951 diciembre 14).
13. Plano RENFE 51-A: Esquema del circuito principal del remolque (1944 febrero 14).
14. Plano RENFE A-185: Porta escobillas del motor y del generador del grupo convertidor (Escala 1:1) (1946 diciembre 30).
15. Plano RENFE SERIE U: U-290 a U-340 Esquemas eléctricos de toda la unidad del tren (1948 julio -).
16. Plano RENFE SERIE U: U-361 a U-367 Esquemas eléctricos de toda la unidad del tren (Escala 1:1) (1949 marzo -).
17. Plano RENFE S-284: Shunt para amperímetro del Fider (Escala 1:1, 1:2,5 y 2:1) (1948 junio 4).
18. Plano RENFE XV-21: Diagrama esquemático del circuito auxiliar (1945 agosto 6).
19. Plano RENFE XV-22: Esquema del circuito de control (1945 agosto 18).
20. Plano RENFE XV-56: Esquema del circuito de grupo motor generador (1945 agosto 9).
21. Plano RENFE XV-61: Diagrama de conexiones de los circuitos de alumbrado y calefacción (1945 agosto 9).
22. Plano RENFE XV-266: Diagrama de conexiones de los circuitos principal, auxiliar y de control (1948 abril 12).
23. Plano RENFE XV-286-1: Conjunto del porta escobillas del motor de tracción (mano derecha) (Escala 1:1) (1949 julio 11).
24. Plano RENFE XV-287-1: Conjunto del porta escobillas del motor de tracción (mano izquierda) (Escala 1:1) (1949 julio 11).
25. Plano RENFE XV-287-2: Soporte del porta escobillas del motor de tracción (mano izquierda) (Escala 1:1) (1949 agosto 3).
26. Plano RENFE XV-306: Circuito de control auxiliares y esquema simplificado de alta (1949 octubre 30).
27. Plano RENFE 731.011: Diagrama esquemático del circuito auxiliar (1945 agosto 6).

1. Ante-proyecto. - Contiene: Memoria y Planos de furgón y coche automotor (Escala 1:50) (30 x 46 cm); Carta de Manuel Llorente, gerente de la Sociedad Española de Construcción Naval a MZA sobre plazos y características de entrega, adjuntando FOTOGRAFÍAS (2) del estado de los Talleres del Nervión tras un incendio. (1922 septiembre 26)

1 álbum (139 fotografías, 18 h.) ; 33 x 25 cm.
Título atribuido. Encuadernación en tapa dura.

1. Oficios y minutas; Pliego de condiciones y Plano (copia del original nº 3622 de la Maquinista Terrestre y Marítima) (Escala 1:20) (84 x 62 cm). - Contiene además: pequeña cartela del legajo. (1922 octubre -/1923 agosto 8)