Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción del bogie Brill tipo BF 10/4, de los automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de la compañía del Norte. Línea de Madrid a Ávila y Segovia. Series 49 a 78 y 376 a 378.
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Plano SECN 001: Conjunto del bogie (Escala 1:5) (1944 abril 13).
Plano SECN 001 bis: Conjunto del bogie motor (Escala 1:5) (1944 abril 13).
Plano SECN 002: Largueros y traviesas (Escalas 1:5) (1944 abril 13).
Plano SECN 003: Resbaladera de la caja de grasa (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 004: Detalles del bogie (Escalas 1:1 y 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 005: Detalles de la suspensión (Escalas 1:2 y 1:3) (1944 abril 13).
Plano SECN 006: Traviesas (Escalas 1:2 y 1:5) (1944 abril 13).
Plano SECN 007: Traviesas y escuadras (Escala 1:5) (1944 abril 13).
Plano SECN 008: Bielas de suspensión y bridas (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 009: Eje superior de la biela de suspensión (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 010: Eje inferior de la biela de suspensión (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 011: Placa de usura de la biela de suspensión (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 012: Asiento de resorte (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 013: Detalles de la traviesa móvil (Escalas1:1, 1:2 y 1:4) (1944 abril 13).
Plano SECN 014: Suplemento del reglaje del cojinete del balancín (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 015: Detalles del freno (Escalas 1:1 y 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 016: Biela de unión de la traviesa móvil (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 017: Taco de articulación sobre el cartabón (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 018: Eje de la articulación de taco (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 019: Arandela para el eje de la articulación (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 020: Detalles del freno (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 021: Guía de la caja de grasa (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 022: Traviesa móvil (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 023: Pieza de arranstre del travesaño del somier (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 024: Pieza extrema de los muelles pinza (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 025: Asiento del cojinete del balancín (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 026: Cojinete del balancín de suspensión (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 027: Detalles del freno y suspensión (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 028: Calce para el asiento del muelle de láminas (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 029: Asiento del resorte de la traviesa móvil (Escala 1:5) (1944 abril 13).
Plano SECN 030: Muelles de láminas (Escala 1:5) (1944 abril 13).
Plano SECN 031: Muelle triple de la traviesa móvil (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 032: Muelle doble de la caja de grasa (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 033: Detalles de la suspensión (Escalas 1:1 y 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 034: Arandela de apoyo del resorte de la caja de grasa (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 035: Muelle del eje de la biela de suspensión (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 036: Horquillas del freno (Escalas 1:1 y 1:10) (1944 abril 13).
Plano SECN 037: Triángulo del freno (Escalas 1:1 y 1:10) (1944 abril 13).
Plano SECN 038: Detalle de la timonería del bogie (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 039: Biela de conexión del balancín vertical (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 040: Balancines verticales del freno (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 041: Almohadilla del freno (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 042: Gancho de seguridad (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 043: Muelle de llamada del freno (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 044: Pivote inferior (Escala 1:5) (1944 abril 13).
Plano SECN 045: Placa de serie del bogie (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 046: Placa del constructor (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 047: Bulonees para el bogie (Escala 1:1) (1934 abril 23 / 1944 abril 13).
Plano SECN 048: Conjunto del bogie (Escala 1:5) (1944 julio 12).
Plano SECN 049: Larguero (Escala 1:5) (1944 abril 13).
Plano SECN 050: Resbaladera de la caja de grasa (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 051: Ataguías (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 052: Eje inferior de la biela de suspensión (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 053: Pieza de aprieto de la placa de usura (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 054: Asiento del resorte de la biela de suspensión (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 055: Guía de la caja de grasa (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 056: Asiento del cojinete del balancín (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 057: Muelle doble de la caja de grasa (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 058: Placa de serie del bogie (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 059: Muelle del eje inferior de la biela de suspensión (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción del bogie Brill tipo BF 10/4, de los automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de la compañía del Norte. Líneas de Manresa a San Juan de las Abadesas, Irún a Alsasua y de Madrid a Ávila y Segovia. Serie 39 a 48.
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Plano SECN 002: Largueros y traviesas (Escalas 1:5) (1944 abril 13).
Plano SECN 003: Resbaladera de la caja de grasa (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 004: Detalles del bogie (Escalas 1:1 y 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 005: Detalles de la suspensión (Escalas 1:2 y 1:3) (1944 abril 13).
Plano SECN 006: Traviesas (Escalas 1:2 y 1:5) (1944 abril 13).
Plano SECN 007: Traviesas y escuadras (Escala 1:5) (1944 abril 13).
Plano SECN 008: Bielas de suspensión y bridas (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 009: Eje superior de la biela de suspensión (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 010: Eje inferior de la biela de suspensión (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 011: Placa de usura de la biela de suspensión (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 012: Asiento de resorte (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 013: Detalles de la traviesa móvil (Escalas1:1, 1:2 y 1:4) (1944 abril 13).
Plano SECN 014: Suplemento del reglaje del cojinete del balancín (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 015: Detalles del freno (Escalas 1:1 y 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 016: Biela de unión de la traviesa móvil (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 017: Taco de articulación sobre el cartabón (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 018: Eje de la articulación de taco (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 019: Arandela para el eje de la articulación (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 020: Detalles del freno (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 022: Traviesa móvil (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 023: Pieza de arranstre del travesaño del somier (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 024: Pieza extrema de los muelles pinza (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 025: Asiento del cojinete del balancín (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 026: Cojinete del balancín de suspensión (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 027: Detalles del freno y suspensión (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 028: Calce para el asiento del muelle de láminas (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 029: Asiento del resorte de la traviesa móvil (Escala 1:5) (1944 abril 13).
Plano SECN 030: Muelles de láminas (Escala 1:5) (1944 abril 13).
Plano SECN 031: Muelle triple de la traviesa móvil (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 032: Muelle doble de la caja de grasa (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 033: Detalles de la suspensión (Escalas 1:1 y 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 034: Arandela de apoyo del resorte de la caja de grasa (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 035: Muelle del eje de la biela de suspensión (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 037: Triángulo del freno (Escalas 1:1 y 1:10) (1944 abril 13).
Plano SECN 038: Detalle de la timonería del bogie (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 039: Biela de conexión del balancín vertical (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 040: Balancines verticales del freno (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 041: Almohadilla del freno (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 042: Gancho de seguridad (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 043: Muelle de llamada del freno (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 045: Placa de serie del bogie (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 046: Placa del constructor (Escala 1:1) (1944 abril 13)..
Plano SECN 048: Conjunto del bogie (Escala 1:5) (1944 julio 12).
Plano SECN 049: Larguero (Escala 1:5) (1944 abril 13).
Plano SECN 050: Resbaladera de la caja de grasa (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 051: Ataguías (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 052: Eje inferior de la biela de suspensión (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 053: Pieza de aprieto de la placa de usura (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 054: Asiento del resorte de la biela de suspensión (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 055: Guía de la caja de grasa (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 056: Asiento del cojinete del balancín (Escala 1:2) (1944 abril 13).
Plano SECN 057: Muelle doble de la caja de grasa (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 058: Placa de serie del bogie (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Plano SECN 059: Muelle del eje inferior de la biela de suspensión (Escala 1:1) (1944 abril 13).
Planos de MATERIAL MÓVIL Y CONSTRUCCIONES, S.A. (MMyC), para la construcción de los automotores eléctricos de la serie 400 de RENFE. Serie 401 a 411
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Plano RENFE D05.0888.00: Montaje de los cables en el bastidor (Escalas 1:1 y 1:10) (1969 febrero 22).
Plano RENFE D05.0889.00: Limpia parabrisas (1961 marzo 28) (Escalas 1:1 y 1:2,5). (s.f.)
Plano RENFE D05.0900.00: Plano sinóptico para la instalación del aire comprimido (1965 abril 25).
Plano RENFE D05.0901.00: Placa de accionamiento, solo conductor (Escala 1:1) (1967 octubre 2).
Plano RENFE D05.0903.00: Pavimento del piso (Escalas 1:1, 1:50 y 2:1) (1966 marzo 3).
Plano RENFE D05.0904.00: Montaje de cables en el techo (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10). (s.f.)
Plano RENFE D05.0905.00: Válvula de accionamiento de pie. (s.f.)
Plano RENFE D05.0906.00: Instalación del macrofon. (s.f.)
Plano RENFE D05.0907.00: Cajas de distribución I y II (Escalas 1:1 y 1:2,5). (s.f.)
Plano RENFE D05.0908.00: Montaje de cables en el techo (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10). (s.f.)
Plano RENFE D05.0909.00: Piso (Escalas 1:2,5, 1:5 y 1:10) (1961 febrero 10).
Plano RENFE D05.0910.00: Soporte para bridas (Escala 1:2,5) (1969 febrero 19).
Plano RENFE D05.0911.00: Bridas (Escala 1:1) (1969 abril 21).
Plano RENFE D05.0912.00: Desconexión (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1969 junio 17).
Plano RENFE D05.0913.00: Válvula de sobrepresión completa. (s.f.)
Plano RENFE D05.0914.00: Colocación del quitapiedras (Escalas 1:2,5 y 1:5). (s.f.)
Plano RENFE D05.0915.00: Instalación del macrofon. (s.f.)
Plano RENFE D05.0916.00: Especificaciones del plano de distribución (11 hojas) (1969 marzo 27).
Plano RENFE D05.0917.00: Prolongación de la manivela de la bomba de engrase (Escala 1:1) (1961 abril 26).
Plano RENFE D05.0918.00: Instalación del aire comprimido (Escala 1:10) (1969 abril 25).
Plano RENFE D05.0920.00: Montaje de los cables en el bastidor (Escala 1:10) (1970 marzo 24).
Plano RENFE D05.0921.00: Cinta de sujección para recipientes de 20 litros (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1961 junio 15).
Plano RENFE D05.0922.00: Grifo de cierre (hoja 2) (Escala 1:1) (1969 junio 24).
Plano RENFE D05.0923.00: Depósito de aire especial de 10 litros (1968 abril 10).
Plano RENFE D05.0924.00: Piezas para puertas de tres hojas. Lado testero curvo (Escala 1:1) (1969 septiembre 25).
Plano RENFE D05.0925.00: Llave de cuadradillo (Escala 1:1) (1963 febrero 13).
Plano RENFE D05.0926.00: Detalle de sección vertical con nuevo perfil de cintura (Escala 1:1) (1969 julio 14).
Plano RENFE D05.0927.00: Montaje del extintor (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1966 marzo 14)
Plano RENFE D05.0928.00: Instalación del aire comprimido (Escala 1:10) (1969 febrero 13).
Plano RENFE D05.0929.00: Corte transversal del techo (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1964 diciembre 11).
Plano RENFE D05.0930.00: Chapa de la rejilla (Escala 1:1) (1959 mayo 12).
Plano RENFE D05.0931.00: Disposición del enganche (Escalas 1:1 y 1:10) (1964 abril 20).
Plano RENFE D05.0932.00: Soporte (Escala 1:1) (1969 febrero 21).
Plano RENFE D05.0933.00: Caperuza de las lámparas (Escala 1:1). (s.f.)
Plano RENFE D05.0934.00: Manguito (Escalas 1:1 y 5:1) (1967 abril 27).
Plano RENFE D05.0935.00: Webasto (Escala 1:2,5) (1970 enero 27).
Plano RENFE D05.0939.00: Perfil de cintura en sustitución del klockner Nº 10981 (Escalas 1:1, 1:2, 1:25 y 2:1) (1969 septiembre 6).
Plano RENFE D05.0940.00: Ojetes para cortinillas (Escala 1:1) (1970 abril 17).
Plano RENFE D05.0986.00: Tensor en puerta oscilante (Escala 1:1) (1967 abril 3).
Plano RENFE D05.1554.00: Armario para aparatos de control (Escalas 1:1 y 1:10) (1966 junio 13).
Plano RENFE D05.1559.00: Armario de relés (Escalas 1:1 y 1:20) (1966 abril 19).
Plano RENFE D05.1584.00: Pintura, placas e inscripciones (Escalas 1:10 y 1:40) (1965 enero 15).
Plano RENFE D05.1587.00: Placa para el certificado de sanidad (Escala 1:1) (1961 octubre 20).
Plano RENFE D05.1588.00: Placa "No abrir antes de parar el tren" (Escala 1:1) (1953 diciembre 19).
Plano RENFE D05.1589.00: Placa del aparato de alarma (Escala 1:1) (1961 octubre 13).
Plano RENFE D05.1590.00: Placa del retrete (Escala 1:1) (1961 octubre 13).
Plano RENFE D05.1593.00: Placa indicadora para el w.c. (Escala 1:1) (1961 octubre 18).
Plano RENFE D05.1594.00: Placa del reglamento de la policía (Escala 1:1) (1958 mayo 22).
Plano RENFE D05.1595.00: Placa "Se suplica bajar la tapa.." (Escala 1:1) (1961 octubre 18).
Plano RENFE D05.1597.00: Placa "Es peligroso asomarse" (Escala 1:1) (1961 octubre 16).
Plano RENFE D05.1598.00: Placa "Se prohibe arrojar objetos a la vía.." (Escala 1:1) (1961 octubre 20).
Plano RENFE D05.1599.00: Placa "En interés de la salud pública.." (Escala 1:1) (1961 octubre 20).
Plano RENFE D05.1600.00: Inscripción "RENFE" (Escala 1:1) (1961 octubre 18).
Plano RENFE D05.1601.00: Placa de tara (Escala 1:1) (1961 noviembre 14).
Plano RENFE D05.1605.00: Placa "Agua de lavabo.." (Escala 1:1) (1963 enero 24).
Plano RENFE D05.1623.00: Tapa y corona de la taza (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1963 marzo 12).
Plano RENFE D05.1641.00: Montaje del lavabo en el w.c. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1962 noviembre 23).
Plano RENFE D05.1642.00: Lavabo en ángulo para el w.c. (Escala 1:1) (1959 agosto 26).
Plano RENFE D05.1653.00: Racores para la tubería del w.c. (Escala 1:1) (1959 agosto 26).
Plano RENFE D05.1661.00: Perfil de junta (Escala 2:1) (1949 noviembre 15).
Plano RENFE D05.1673.00: Ventilación de la cabina del conductor (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1967 noviembre 30).
Plano RENFE D05.1673.02: Ventilación de la cabina del conductor (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1967 noviembre 30).
Plano RENFE D05.1889.00: Manómetro de 80 mm de diámetro (Escala 1:1) (1967 octubre 6).
Plano RENFE D05.2093.00: Instalación de anclaje y cable de seguridad (Escalas 1:1, 1:2, 1:2,5 y 1:5) (1970 septiembre 4).
Plano RENFE D05.2097.00: Modificación del circuito eléctrico para la instalación de enchufe de 12 polos. (s.f.)
Planos y documentos de diferentes Compañías, para la construcción de automotores eléctricos de la serie 300 de la compañía del Norte. Líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún a Alsasua. Series 1 a 38 y 339 a 348.
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Carta del Jefe de Depósito al Contramaestre principal del Taller de Madrid Príncipe Pío, comunicándole la compra de las piezas necesarias para reparar los bogies Brill y adjunta plano de los dibujos XV-M-183, XV-M-183-1, XV-M-183-2 (mano derecha) y XV-M-183-2 (mano izquierda) (1959 agosto 31).
Plano de la resbaladera para remolque U. de T. (Escala 1:5) (s.f.).
Plano RENFE 20-40-1: Taco de apoyo de traviesa movil de WMR 49-78 (Escala 1:5) (1948 mayo 8).
Plano de la resbaladera de la caja de grasa del WR (s.f.).
Relación de dimensiones de tornillos para carros (s.f.).
Plano RENFE XV-M-183: Balancín de igualación lado exterior. Unidades de tren serie 349-378 y 379-393. (Escala 1:5) (s.f).
Plano RENFE XV-M-183-1: Balancín de igualación lado interior. Unidades de tren serie 349-378 y 379-393. (Escala 1:5) (s.f).
Plano RENFE XV-M-183-2: Tingle de conexión. Unidades de tren serie 349-378 y 379-393. (Escala 1:2) (s.f).
Plano RENFE 9-30-1: Esquema de suspesión del bogie Brill. Unidades de tren serie 349-378 y 379-393 (1955 septiembre 30).
Plano SECN 024: Junta de la tapa de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
Plano CAF EIII-2612: Cuadruple muelle doble de ballestas (1959 marzo 3).
Plano RENFE UT 4-3: Muelle doble para traviesa móvil (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1947 abril 29).
Plano RENFE V 1-165: Muelle doble para traviesa móvil (Escalas 1:1, 1:2 y 1:4) (1947 enero 4).
Plano RENFE UT 4-8: Muelle doble para traviesa móvil (Escala 1:4) (1933 febrero 14).
Plano RENFE 20-32-1: Eje del coche automotor de la unidad de tren (Escala 1:5) (1954 enero 27).
Proyecto de edificios de la estación de Bilbao - Abando de la línea de Castejón a Bilbao
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ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0005-0013
Unidad documental compuesta
1862-01-01 - 1862-12-19
Parte deColecciones
Fraguas
Talleres de montaje de lomotoras y carruajes
Nueva cochera para locomotoras con ténder
Plano de la posición de anteriores edificios
Talleres de reparación
Plano de emplazamiento de los almacenes de mercancías
Almacén provisional para harinas y otros efectos
Edificios provisionales para el servicio de viajeros
Almacén provisional y vías de enlace y comunicación
Cochera de locomotoras
Cochera de carruajes
Compañía del Ferrocarril de Tudela a Bilbao (1857-1878)