Plano SECN 002: Esquema de resistencias de 14 bastidores del coche motor. (1934 junio 28).
Plano SECN 003: Grapas para sujección de cables motores. (Escala 1:1) (1934 junio 28).
Plano SECN 004: Montaje y detalles del cuadro de aparatos de medida en el coche y furgón automotor. Cabina lado Portugalete. (Escalas 1:1 y 1:2) (1934 junio 28).
Plano SECN 005: Montaje y detalles del cuadro de aparatos de medida en el coche y furgón automotor. Cabina lado Bilbao. (Escalas 1:1 y 1:2) (1934 junio 28).
Plano SECN 006: Detalles del montaje de las resistencias principales y de arranque en furgón automotor. (Escala 1:2) (1934 junio 28).
Plano SECN 007: Disposición de la lámpara de señales del furgón automotor. (Escalas 1:1 y 1:2) (1932 mayo 23/1934 junio 28).
Plano SECN 008: Diagrama de conexiones de los circuitos de alumbrado del furgón automotor. (Escalas 1:20) (1934 junio 28).
Plano SECN 009: Esquema de los circuitos, principal y de control de la bomba de vacío. (1931 noviembre 25/1934 junio 28).
Plano SECN 011: Diagrama esquemático de los circuitos, principal y de control del equipo Westinghouse. (1931 octubre 14/1934 junio 28).
Plano SECN 012: Diagrama esquemático de los circuitos auxiliares a 1500 y 65 voltios. (1934 junio 28).
Plano SECN 016: Montaje y detalles del cuadro de aparatos de medida en el coche remolque. (Escalas 1:1 y 1:2) (1934 junio 28).
Plano SECN 017: Placas de inscripción para la caja de botones pulsadores. Inscripción y cordón en negro sobre fondo plateado, grabados químicamente en relieve. (Escala 1:1) (1934 junio 28).
Plano SECN 018: Válvula del hombre muerto del coche y furgón automotor. (1934 junio 28).
Plano SECN 020: Tuberías para la conducción de cables de alta tensión. Montaje sobre el bastidor del furgón automotor. (Escala 1:10) (1932 mayo 18/1934 junio 28).
Plano SECN 031: Disposición de la lámpara de señales en el coche automotor. (Escalas 1:1 y 1:2) (1932 enero 19/1934 junio 28).
Plano SECN 032: Esquema de resistencias de 11 bastidores del furgón automotor. (1934 junio 28).
Plano SECN 033: Detalle del montaje del grupo motor y bomba de vacío en el furgón automotor. (Escala 1:5) (1932 enero 28/1934 junio 28).
Plano SECN 034: Tuberías para la conducción de cables de baja tensión, auxiliares y alumbrado sobre coche automotor. (Escala 1:10) (1932 junio 8/1934 junio 28).
Plano SECN 035: Pantógrafo de doble zapata tipo S-518-A. (Escala 1:8) (1927 diciembre 15/1934 junio 28).
Plano SECN 036: Montaje de las cajas de contactores UP402C y UP402D y cajas de fusibles TF12 e interruptor principal. (Escala 1:5) (1931 julio 9/1934 mayo 25).
Plano SECN 037: Relés. (Escala 1:1) (1934 agosto 2).
Plano SECN 038: Desconectadores de pantógrafos. (1934 agosto 2).
Plano SECN 039: Cilindro de aire tipo UE para los pantógrafos. (Escala 1:1) (1927 diciembre 28/1934 agosto 2).
Plano SECN 040: Montaje de los aparatos eléctricos en el techo del coche automotor. (Escalas 1:2, 1:5 y 1:10) (1931 julio 31/1934 junio 28).
Plano SECN 043: Tambor de sucesiones tipo X-S-20. (Escala 1:1) (1927 diciembre 27/1934 agosto 2).
Plano SECN 044: Resistencias principales y auxiliares. (Escalas 1:2 y 1:4) (1934 agosto 2).
Plano SECN 052: Montaje de los aparatos en la cabina del coche remolque. (Escala 1:5) (1931 octubre 29/1934 junio 28).
Plano SECN 053: Protecciones, interruptor principal, regulador de mando y caja de botones pulsadores. (Escala 1:4) (1931 diciembre 31/1934 agosto 2).
Plano SECN 054: Caja de contactores y de unión. (Escalas 1:4 y 1:8) (1934 agosto 2).
Plano SECN 055: Interruptores, fusibles, aparatos de medida, caja auxiliar de contactores, shunt de amperímetro y faro. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:4) (1934 agosto 2).
Plano SECN 056: Tuberías para la conducción de cables de baja tensión en el furgón automotor. (Escala 1:10) (1932 septiembre 10/1934 junio 28).
Plano SECN 057: Tuberías para la conducción de cables motores en el furgón automotor. (Escalas 1:5 y 1:10) (1932 junio 9/1934 junio 28).
Plano SECN 058: Tuberías para la conducción de cables de alta tensión. Montaje sobre las cabinas y el techo del furgón automotor. (Escala 1:10) (1932 junio 15/1934 junio 28).
Plano SECN 060: Montaje del relé de línea, pararrayos electrolítico y caja de unón. Cabina A del furgón automotor. (Escala 1:2) (1931 noviembre 20/1934 junio 28).
Plano SECN 062: Sección transversal del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:2) (1927 julio 21/1934 agosto 2).
Plano SECN 063: Diagrama esquemático de los circuitos principal y de control, tipo HBF de dos motores a 1500 voltios. (1931 octubre 16/1934 junio 28).
Plano SECN 064: Diagrama esquemático de los circuitos de control y alumbrado para los remolques. (1934 junio 28).
Plano SECN 066: Bancada para el montaje del motor generador. (Escala 1:2) (1932 enero 28/1934 mayo 25).
Plano SECN 068: Sección longitudinal del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:2) (1927 julio 21/1934 agosto 2).
Plano SECN 069: Conexiones del campo del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:1 y 1:4) (1927 octubre 21/1934 agosto 2).
Plano SECN 070: Eje de la armadura del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:20) (1927 julio 29/1934 agosto 2).
Plano SECN 071: Montaje de los aparatos en las cabinas y techo del furgón automotor. (Escalas 1:10 y 1:20) (1931 diciembre 5/1934 junio 28).
Plano SECN 072: Cojinetes de la armadura del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:20) (1927 julio 29/1934 agosto 2).
Plano SECN 074: Detalle del panel de terminales y montaje del inversor. Cabina A. (Escala 1:2) (1931 noviembre 9/1934 junio 28).
Plano SECN 075: Conjunto de la armadura del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:2) (1934 agosto 2).
Plano SECN 076: Mangueras aislantes para los pantógrafos. (Escala 1:1) (1934 junio 28).
Plano SECN 077: Conjunto del portaescobillas del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:2) (1927 julio 29/1934 agosto 2).
Plano SECN 078: Cojinete del eje el extremo del colector y del extremo de piñón, del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:1) (1927 julio 29/1934 agosto 2).
Plano SECN 079: Tuberías para la conducción de cables de alta tensión y resistencias. (Escala 1:10) (1932 marz 5/1934 junio 28).
Plano SECN 080: Conjunto del colector del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:1) (1927 julio 27/1934 agosto 2).
Plano SECN 085: Montaje de los contactores de alta en el furgón automotor. (Escala 1:2) (1932 enero 12/1934 junio 28).
Plano SECN 086: Montaje de aparatos en el armario A del furgón automotor. (Escala 1:2) (1931 diciembre 3/1934 junio 28).
Plano SECN 087: Dimensiones del motor de tracción Metropolitan Vickers 143 tipo A 1426. (Escala 1:4) (1932 agosto 13/1934 mayo 7).
Plano SECN 091: Esquema del montaje de aparatos en la cabina del remolque. (Escala 1:20) (1940 abril 13).
Plano SECN 095: Disposición de aparatos. Cabina lado Bilbao del coche automotor. (Escala 1:5) (1932 enero 14/1934 junio 28).
Plano SECN 096: Diagrama de conexiones de los circuitos principal, auxiliar y de control. equipo de control Westinghouse A.B.F. (s.f.).
Plano SECN 103: Traviesa bailadora. (Escala 1:2) (1946 marzo 28).
Plano SECN 125: Eje superior de la palanca de ataque exterior. (Escala 1:1) (1933 febrero 14/1934 mayo 7).
Plano SECN 126: Cadena de seguridad del bogie. (Escala 1:1) (1931 octubre 2/1934 mayo 7).
Plano SECN 127: Montaje y detalles del arenero. (Escala 1:2 y 1:5) (1932 diciembre 11/1934 mayo 7).
Plano SECN 128: Conjunto del bogie Brill 27MCB4. (Escala 1:5) (/1934 mayo 7).
Plano SECN 129: Caja de engrase. (Escala 1:1) (1931 noviembre 6/1934 mayo 7).
Plano SECN 130: Eje montado. (Escalas 1:2 y 1:5) (1931 noviembre 28/1934 mayo 7).
Plano SECN 132: Piñón de 16 dientes. (Escala 1:2) (1934 mayo 7).
Plano SECN 135: Conjunto del bastidor del coche automotor. (Escala 1:10) (1931 agosto 10/1934 mayo 25).
Plano SECN 136: Despiece de la extremidad del bastidor del coche automotor. (Escalas 1:5) (1932 abril 19/1934 mayo 25).
Plano SECN 137: Tope. 4 piezas por coche. (Escala 1:2) (1931 noviembre 7/1934 mayo 25).
Plano SECN 138: Gancho de tracción. (Escalas 1:1) (1931 noviembre 7/1934 mayo 25).
Plano SECN 139: Tensor del enganche. (Escala 1:2) (1931 octubre 7/1934 mayo 25).
Plano SECN 140: Muelle de tracción. (Escalas 1:1 y 1:2) (1931 noviembre 7/1934 mayo 25).
Plano SECN 141: Detalle de choque y tracción. (Escala 1:2) (1931 noviembre 7).
Plano SECN 142: Traviesa de pivote. (Escala 1:5) (1931 enero 4/1934 mayo 25).
Plano SECN 145: Montaje del grupo motor generador tipo XY12, pararrayos AR, caja de contactores UR465-C, caja de fusible TF12 y resistencia tipo M en el coche automotor. (Escala 1:5) (1932 enero 2/1934 mayo 25).
Plano SECN 146: Montaje de la bomba de vacío, caja de fusible TF12, resistencia tipo M y compresor MW (DH10) en el coche automotor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 mayo 25).
Plano SECN 148: Ménsulas del coche y furgón automotor. (Escala 1:5) (1931 septiembre 28/1934 mayo 25).
Plano SECN 149: Muelle de choque y detalles. Coche y furgón automotor. (Escalas 1:2 y 1:5) (1931 octubre 22/1934 mayo 25).
Plano SECN 153: Muelle de tracción y seguridad. (Escala 1:1) (1931 octubre 29/1934 mayo 25).
Plano SECN 154: Piezas complementarias de la cadena de seguridad. (Escala 1:1) (1931 octubre 29/1934 mayo 25).
Plano SECN 155: Cadena de seguridad. (Escala 1:1) (1931 octubre 22/1934 mayo 25).
Plano SECN 156: Detalle del choque y tracción. (Escala 1:2) (1934 mayo 25).
Plano SECN 158: Conjunto del choque y tracción. (Escala 1:5) (1932 enero 13/1934 mayo 25).
Plano SECN 160: Uniones del bastidor y detalles. (Escalas 1:2 y 1:5) (1932 enero 27/1934 mayo 25).
Plano SECN 161: Platillo superior del pivote, resbaladera y bulón. (Escala 1:2) (1931 noviembre 26/1934 mayo 25).
Plano SECN 162: Conjunto del bastidor. (Escala 1:10) (1931 abril 16/1934 mayo 25).
Plano SECN 163: Despiezo y taladrado de la viga dorsal, largueros y platabanda. (Escala 1:10) (1931 diciembre 23/1934 mayo 25).
Plano SECN 164: Freno de mano. Guía de la biela de mando. (Escala 1:1) (1931 diciembre 3/1934 mayo 25).
Plano SECN 165: Conjunto de la transmisión de movimiento, del freno de mano. (Escalas 1:2 y 1:5) (1931 diciembre 5/1934 mayo 25).
Plano SECN 166: Conjunto del choque y tracción. (Escalas 1:2 y 1:5) (1932 enero 27/1934 mayo 25).
Plano SECN 167: Detalles de la timonería del freno. (Escalas 1:2 y 1:5) (1932 enero 12/1934 mayo 25).
Plano SECN 169: Despieze del choque y tracción. (Escalas 1:2 y 1:5) (1932 enero 28/1934 mayo 25).
Plano SECN 170: Montaje de los depósitos de vacío. (Escala 1:5) (1932 enero 15/1934 mayo 25).
Plano SECN 171: Detalles del freno de mano. (Escalas 1:1 y1:2) (1931 septiembre 17/1934 mayo 25).