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Estación Central de Berlín en 1855.
Parte deColecciones privadas
Vista del exterior del edificio de viajeros de la Estación Central de Berlín por el lado de la ciudad. Aparecen en primer término varios grupos de personas y un carruaje de caballos.
Desconocido
Estación de tren Friedrichstrasse (Berlín)
Parte deColecciones privadas
Vista de la estación de tren Friedrichstrasse desde una de las calles de Berlín, con una locomotora de vapor pasando por el puente.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
La estación de destino: Estación de Anhalter en Berlín
Parte deColecciones privadas
Vista de la estación de Anhalter desde el lado de ciudad.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Diseño de 1816 de la construcción de un vehículo a vapor berlinés
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Grabado de la locomotora "Borsig". Una 422 (211 español) de la red Berlín - Anhart. Primera locomotora construida por August Borsig en 1841
Desconocido
Locomotora de vapor "Kufstein". Tipo de Rodaje 222 (111 español). Construida por Maffei en 1899
Parte deColecciones privadas
Desconocido
Nº 1 de la serie de postales: La historia de una locomotora. Producción de un cilindro.
Parte deColecciones privadas
La imagen muestra el molde de arena de un cilindro de locomotora del que ya se retiró el modelo que sirvió para fabricar el cilindro. Para poder verter una pieza, primero requiere la producción de un modelo hecho en madera, después de lo cual, el molde se hace de arena o arcilla. Los modelos deben corresponder muy estrechamente al dibujo, también deben hacerse para que puedan retirarse fácilmente de los moldes. Además, hay que contar con el desvanecimiento del material del modelo de madera en la preparación del modelo .
Desconocido
Nº 10 de la serie de postales: La historia de una locomotora. Pulido del domo.
Parte deColecciones privadas
La imagen muestra un operario subido en una caldera ya casi terminada, dedicándose a ajustar el domo y después proceder a su pulido.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
La imagen muestra a un operario, realizando pruebas de presión en el hogar de la caldera. Se aplica distintas presiones a los tubos de esta, según el diámetro que tengan, bien sean para salida de humos, calentado o recalentado de vapor.
Desconocido
Nº 12 de la serie de postales: La historia de una locomotora. Forja de una biela de accionamiento.
Parte deColecciones privadas
La imagen muestra la forja de una biela de accionamiento bajo un martillo de vapor. Después de este paso, los forjados en bruto se examinan cuidadosamente para ver si corresponden con las dimensiones de los dibujos en todas las partes. Luego llegan a un almacén, desde donde son llevados al taller mecánico para su posterior procesamiento, según sea necesario.
Desconocido