Perspectiva general de la composición de viajeros, en la que puede observarse también al maquinista o fogonero en el interior de la cabina de conducción de la locomotora, edificios de la estación, otro personal ferroviario, etc.

Vista general de la locomotora que remolca la composición de viajeros, en la que puede observarse también al maquinista o fogonero en el interior de la cabina de conducción, parte de una farola, etc.

Perspectiva general de la composición de viajeros, formada por un furgón y un coche de viajeros, en la que puede observarse también, en la parte derecha de la imagen, traviesas apiladas y carriles; en la parte izquierda, coche de viajeros y furgón; etc.

Vista general de una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 140 - 2062, ex nº 4114 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 242; locomotora de vapor 130 - 2132, denominada Purchena, ex nº 12 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25) fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, y en cuya cabina de conducción puede observarse al maquinista

Vista general frontal de la locomotora de vapor 140 - 2062 140 - 2062 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119) remolcando una composición de coches de viajeros y locomotora de vapor 130 - 2132 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25), en la que puede observarse también vagones detenidos en la parte izquierda de la imagen, parte del edificio de viajeros de la estación, rótulo con el nombre de la estación, etc.

Vista frontal de la composición de viajeros de la locomotora de vapor 140 - 2062, ex nº 4114 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 242; locomotora de vapor 130 - 2132, denominada Purchena, ex nº 12 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25) fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894. Se puede observarse también vagones; edificios de la estación; etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros en el andén, la marquesina, locomotora de vapor 140 - 2062 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119) remolcando una composición de coches de viajeros, locomotora de vapor 130 - 2132 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25), personal ferroviario, carretilla portaequipajes, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 140 - 2062, ex nº 4114 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 242; locomotora de vapor 130 - 2132, denominada Purchena, ex nº 12 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25) fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, y en cuya cabina de conducción puede observarse al maquinista; personal ferroviario y viajeros en el andén; etc.

1. Copia de la orden de la División de ferrocarriles de Madrid autorizando el proyecto. (1893 junio 30)
2. Memoria del proyecto. (1893 junio 19)
3. Plano general (32 x 147 cm). (1893 junio 19)

1. Arriendo de la fonda a Francisco Morcillo (1941 septiembre 30/1941 octubre 7)
2. Proyecto de caseta de transformación en el barrio de la Rabalia de Baza, situada en terrenos de la Compañía, presentado para su autorización por la Cía. Electro-Hidráulica Industrial, S.A. (1941 agosto 30/1942 enero 16)