Base de Mantenimiento de Talgo (Rivabellosa, Álava)

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Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista en detalle de uno de los dos motores diésel de la firma Motoren Und Turbinen Union Friedrichshafen (MTU) 396 TD 13, de una locomotora 354, tomada en el interior de la misma. Se aprecian las cabezas de ocho de los dieciseis cilindros, con el logotipo en relieve del fabricante.

Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.

Vista lateral de una composición de Talgo Pendular detenida en la estación de Chamartín. En primer término a la izquierda, vemos el furgón de cola. En paralelo, a la derecha de la composición, observamos el andén donde aguardan varios viajeros. También se observa parte de la cubierta metálica que lo cubre y un panel informativo donde leemos "Zaragoza", ciudad de destino. Al fondo distinguimos un letrero con el nombre de la estación. En los pilares sobre los que se levanta la cubierta, distinguimos unas papeleras de color gris con el logotipo de RENFE.

Fabricación estructuras Prototipo Talgo Pendular en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa.

Vistas frontales de la parte trasera del furgón de cola, con el sistema de iluminación encendido, del modelo Prototipo Talgo Pendular. Junto a él, a la derecha, aparece un operario trabajando en el circuito de luces. A la izquierda, distinguimos un coche de viajeros de una composición Talgo III.

Base de Rivabellosa.

Vista fronto lateral del exterior de la factoría, tomada desde las vías de acceso a la misma.

Talleres de Rivabellosa, S.A. Fabricación de los Trenes Talgo.

Vista del interior de una de las naves de dichas instalaciones. En primer término, vemos a un operario sobre un banco de trabajo. Al fondo se observan varias piezas apiladas y coches de Talgo III en un avanzado estado de fabricación. En la parte superior de la imagen, distinguimos las cerchas metálicas que cubren el edificio.

Talleres de Rivabellosa, S.A. Fabricación de los Trenes Talgo.

Vista del interior de las instalaciones. En primer término vemos apiladas varias armaduras de los asientos de los futuros coches de viajeros de Talgo III. Al fondo, se aprecian varios coches de este mismo modelo, en proceso de terminación. En parte superior de la imagen, destacan las cerchas metálicas que sustentan la techumbre de la nave.

Talleres de Rivabellosa, S.A. Fabricación de los Trenes Talgo.

Vista en la que se aprecia parte de los aseos para los trabajadores. Los lavabos están adosados a la pared, y otros ocupando el espacio central de la sala. Las paredes, así como los pies de los sanitarios están alicatados con azulejos blancos, salvo los del zócalo, que son negros. En la pared del fondo de la imagen, se disponen los urinarios de pié. Las luces fluorescentes del techo, permanecen encendidas.

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