Vista del interior de una de las naves, en la que se aprecia uno de los bastidores de montaje de las cajas.

Vista lateral de una composición de Talgo Pendular remolcada por una locomotora de la serie 353 de RENFE, detenida en la estación de Bustarviejo-Valdemanco, en primer término a la derecha. A su izquierda, vemos la vía paralela a la que está estacionado el tren y una figura masculina cruzando la vía. Al fondo, distinguimos un túnel horadado en el gran risco de granito tan característico del paisaje de esta zona.

Vista del interior de una de las naves de montaje, en la que se aprecia una de las cajas, dentro del bastidor de ensamblado. A la izquierda, un grupo de operarios, cuya imagen aparece desenfocada al estar en movimiento, se agrupan en torno a los bancos de trabajo. Sobre el suelo se observa el cableado eléctrico, que alimenta los diferentes equipos.

Vista fronto lateral de una de las cajas en proceso de montaje, en el interior de un bastidor.

Vista en la que se aprecia a los viajeros ocupando sus asientos en diferentes actitudes. Aparecen leyendo "Destino" o conversando animadamente.

Vista general de una de las naves de talleres en la Base de Rivabellosa. En primer plano se aprecia una máquina, usada posiblemente para el tornedado de piezas. En segundo término destaca el acopio de elementos dispuestos para su montaje en los coches. Entre ellos destacan los marcos para las ventanas, y los bastidores de las butacas, sin tapizar aún. En el eje transversal de la fotografía, se hallan los coches de la rama colocados sobre diplorys, y con la capa de imprimación aplicada. A la derecha se ubica una máquina utilizada posiblemente para el plegado de chapa, y hacia el fondo, un grupo de trabajadores se afanan en sus labores. En el techo, el entramado formado por las cerchas que lo sustentan, cierra la escena.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas 30,5 x 24,5 cm.
Diapositivas de 24 x 35 mm.

Vistas parciales de la playa de vías de una estación sin identificar. Podría tratarse de la estación de Yunquera de Henares. En el centro de la composición, marcando el eje transversal observamos la rama de Talgo III RD en la que se realizaron las pruebas en las que se alcanzaron los 222 km/h entre las estaciones de Azuqueca y Meco, en Guadalajara. Sobre el andén vemos a algunos de los asistentes.

Vista general, del exterior de estas instalaciones tomada desde la explanada delantera. Se aprecian los portones de acceso al interior de las naves.

Vistas generales, del exterior de estas instalaciones tomadas desde el ramal que da entrada a las mismas. En primer plano aparece la marmita de una de las agujas, mientras que a la derecha de la imagen, se ve en parte el tendido de la línea férrea Madrid-Irún.