Vista del interior de una de las naves, en la que varios operarios realizan tareas de torneado, matricería o plegado de chapa, con la maquinaria oportuna.

Vista en la que se aprecia una puerta abatible abierta, que da acceso a un taller. En su interior, varios operarios trabajan en el torneado y mecanizado de piezas, mediante el utillaje apropiado.

Vista del interior de una de las naves de dichas instalaciones. En primer término, vemos a un operario sobre un banco de trabajo. Al fondo se observan varias piezas apiladas y coches de Talgo III en un avanzado estado de fabricación. En la parte superior de la imagen, distinguimos las cerchas metálicas que cubren el edificio.

Vista del interior de las instalaciones. En primer término vemos apiladas varias armaduras de los asientos de los futuros coches de viajeros de Talgo III. Al fondo, se aprecian varios coches de este mismo modelo, en proceso de terminación. En parte superior de la imagen, destacan las cerchas metálicas que sustentan la techumbre de la nave.

Vista en la que se aprecia parte de los aseos para los trabajadores. Los lavabos están adosados a la pared, y otros ocupando el espacio central de la sala. Las paredes, así como los pies de los sanitarios están alicatados con azulejos blancos, salvo los del zócalo, que son negros. En la pared del fondo de la imagen, se disponen los urinarios de pié. Las luces fluorescentes del techo, permanecen encendidas.

Vista general de la entrada a las cocheras de las instalaciones. Estacionados en el ramal aparece diverso material Talgo III: a la izquierda la locomotora 352-002 (ex 2002 T) "Virgen Peregrina", encabezando una rama. Junto a ella el final de otra composición se adentra en la nave. A la derecha se ve el testero frontal de la unidad 352-004 (ex 2004 T) "Virgen del Camino", y junto a ella el testero de un remolque extremo.

Título tomado del álbum.
Encuadernación en caja de conservación con anillas. 31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.

Retrato de plano americano del ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, saliendo de un automóvil en los exteriores de la estación de Chamartín. Tras él vemos a otro personaje sin identificar.

Plano general, en el que Ángel Torán muestra a Federico Silva Muñoz, y varias autoridades más, el dispositivo ideado para probar el sistema de rodadura desplazable. Se trata de un diplory, en el centro del cual se ha instalado una rueda de pestaña. El artefacto se encuentra unido a un remolque extremo Talgo III.
La escena se desarrolla en el interior del taller, sobre una vía de foso.

Vista fronto lateral del exterior de la factoría, tomada desde las vías de acceso a la misma.