Base de Mantenimiento de Talgo (Las Matas, Madrid)

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Fabricación estructuras Prototipo Talgo Pendular en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa.

Vista lateral de la composición Prototipo Talgo Pendular. En el área central de la imagen, vemos la parte trasera del furgón de cola en cuyo sistema de luces aparecen trabajando dos operarios. Al fondo a la izquierda y en el centro de la composición a la derecha, junto a una mesa de trabajo, vemos a varios operarios.

Coches Talgo Pendular segregados.

Composición con dos imágenes. En la imagen izquierda, se aprecia un coche situado sobre diplorys. En la imagen derecha, aparece el testero de un remolque con el sistema pendular listo para ser acoplado al siguiente elemento de la rama.

Coches Talgo Pendular segregados.

Vista frontal del testero de un remolque cafetería, estacionado en el interior de un taller. Se aprecian los elementos de guiado con el coche al que habrá de unirse, y el diplory sobre el que descansa en este extremo.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista de una plataforma de trabajo, sobre la que se encuentra asentada la culata de un motor, de ocho cilindros. A la derecha de la imagen, el operario sr. Valiente, observa el elemento.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista en detalle de uno de los dos motores diésel de la firma Motoren Und Turbinen Union Friedrichshafen (MTU) 396 TD 13, de una locomotora 354, tomada en el interior de la misma. Se aprecian las cabezas de ocho de los dieciseis cilindros, con el logotipo en relieve del fabricante.

Talgo Pendular detenido en la Estación de Chamartín.

Vista fronto lateral de la composición. En primer plano se encuentra la locomorora serie 353-003 (ex 3003 T) Virgen del Yugo, decorada con la librea de Talgo Pendular, encabezando el tren. Oculto en parte por este, se distingue un furgón del servicio de Correos. Al fondo se divisa parte del edificio principal de viajeros de la estación.

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