Base de Mantenimiento de Talgo (Aravaca, Madrid)

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Accidente Talgo II en Valladolid

Vistas laterales parciales de los coches, donde se muestra el estado casi intacto del revestimiento, tras el impacto, y con alguna rotura en los cristales de las ventanillas.

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Accidente Talgo II en Valladolid

Vista en detalle, en la que se aprecia el vástago lateral de unión entre coches. Se ve como el elemento ha resistido aparentemente bien el choque, sin sufrir ninguna deformación.

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Accidente Talgo II en Valladolid

Vista del testero de uno de los coches, segregado de la rama. Se encuentra situado sobre una vía de foso, en el interior de los talleres de Aravaca. Se aprecian en el lado izquierdo alguno de los daños sufridos, como un rotura en el paso de rueda, y una deformación en el acople de la articulación lateral.

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Accidente Talgo II en Valladolid

Vista fronto lateral del coche mirador de cola, en la que se aprecian los desperfectos sufridos por el vehículo. Aunque el revestimiento inferior del testero ha sido arrancado, y los cristales de las ventanillas presentan varias fracturas, la estructura del remolque apenas se ha resentido con el impacto.

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Accidente Talgo II en Valladolid

Detalle del testero del coche mirador de cola, en la que se aprecian los desperfectos sufridos por el vehículo. Aunque el revestimiento inferior del testero ha sido arrancado, y los cristales de las ventanillas presentan varias fracturas, la estructura del remolque apenas se ha resentido con el impacto.

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Accidente Talgo II en Valladolid

  • ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0011-092-093-094-095
  • Unidad documental simple
  • 12/06/1951
  • Part of Fondos Institucionales

Vistas tomadas en contrapicado, desde el interior de un foso de mantenimiento, en las que se aprecia el sistema de guiado de las ruedas de la rama implicada en el suceso. Aparentemente, ninguno de los elementos parece haber sufrido daños de consideración.

Tren Talgo III. Prototipos.

Vista del testero de uno de los coches segregados, al que se ha retirado su rodal. Este aparece en primer plano, en el interior de los talleres de la Base de Patentes Talgo, S.A.

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Visita realizada por S.A.R el príncipe don Juan Carlos a la base de trenes Talgo en Aravaca. Viaje realizado por S.S. A.A. R.R los príncipes don Juan Carlos y doña Sofía, en el tren Talgo III desde Madrid a Guadalajara.

Retrato de los príncipes Juan Carlos y Sofía caminando por el andén de una estación sin identificar. Aparecen escoltados por parte de la comitiva que les acompaña durante el viaje realizado en una composición de Talgo III entre las ciudades de Madrid y Guadalajara. Tras ellos, distinguimos al ingeniero Ángel Torán.

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Tren Talgo III. Prototipos.

Vista en la que se aprecian los testeros de dos coches segregados entre sí. Entre ambos remolques se ve el rodal, apoyado en un calzo de madera. La escena se desarrolla en el interior de la Base Patentes Talgo, S.A.

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Visita realizada por S.A.R el príncipe don Juan Carlos a la base de trenes Talgo en Aravaca. Viaje realizado por S.S. A.A. R.R los príncipes don Juan Carlos y doña Sofía, en el tren Talgo III desde Madrid a Guadalajara.

Retrato de varias autoridades de Patentes Talgo S.A, entre las que distinguimos a José María de Oriol de Urquijo, en primer término a la izquierda, saludando al príncipe Juan Carlos a la entrada de la Base de Aravaca durante su vista a ésta.

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