Base de Mantenimiento de Talgo (Aravaca, Madrid)

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Accidente Talgo II en Valladolid

Vista frontal del testero de la locomotora "Virgen de Aránzazu" siniestrada. Rodeándola, un gran número de operarios dirigen su mirada hacia la izquierda de la imagen, atentos posiblemente a las indicaciones para iniciar su retirada de la vía.

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Accidente Talgo II en Valladolid

Vistas laterales de la locomotora siniestrada, tras su traslado a la Base de Patentes Talgo, S.A. Se aprecia la parte del lateral dañado, cubierta con unas lonas que cubren los grupos electrógenos.

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Accidente Talgo II en Valladolid

Vista en detalle, del interior de la cabina de la locomotora, en la que se aprecian los daños superficiales, sufridos en el lateral derecho de la misma.

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Visita realizada por S.A.R el príncipe don Juan Carlos a la base de trenes Talgo en Aravaca. Viaje realizado por S.S. A.A. R.R los príncipes don Juan Carlos y doña Sofía, en el tren Talgo III desde Madrid a Guadalajara.

Retrato del príncipe Juan Carlos recibiendo de la mano de José María de Oriol y Urquijo y Alfredo Moreno, una fotogarfía en cuya parte posterior del marco podemos leer: "Viaje de pruebas del tren Talgo a Portugal / del 10 al 15 de marzo de 1950 / Visita de S.A.R. el Príncipe Don Juan Carlos". En torno a ellos, se agrupa el resto de la comitiva.

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Accidente Talgo II en Valladolid

Vista en detalle del lateral, donde se aprecia la deformación sufrida por la estructura, a causa del impacto. Sobre el depósito del arenero, que está al descubierto, se distingue un autógrafo hecho con tiza, escrito posiblemente por uno de los mecánicos estadounidenses que intervinieron en la construcción de la máquina.

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Accidente Talgo II en Valladolid

Vista en detalle, del lateral exterior del coche de servicios, en la que se aprecia la rotura sufrida en el revestimiento lateral, a causa de la cual ha quedado al descubierto parte del amianto usado como aislante.

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Accidente Talgo II en Valladolid

Vista en la que se aprecia el testero delantero de la locomotora de la serie 350, "Virgen de Aránzazu" fuera de vía. A la izquierda de la imagen, se ve el testero de un vagón "J", descarrilado y escorado ligeramente. En primer plano, uno de los miembros de la cuadrilla de socorro, mira hacia la cámara.

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