Vista en detalle del brazo de suspensión vertical, de un rodal Talgo III. El elemento es visible gracias a que se ha retirado el fuelle entre los dos remolques, y al portalamparas encendido, colocado en el interior.

Retratos de Gonzalo Fernández de la Mora y José María de Oriol y Urquijo en el interior de uno de los coches de la composición de Talgo III RD en la que se realizaron las pruebas.

Vista frontal del testero de un coche Talgo III, segregado de su rama. Se aprecian los elementos estructurales, que forman parte de la unión con el siguiente remolque, así como la plataforma de tránsito entre vehículos. Sobre la chapa aparecen marcas de tiza, a modo de esbozo de donde habrán de situarse conducciones y otros dispositivos. El elemento se encuentra colocado sobre un diplory, en el interior de un taller.

Vista en detalle, en la que se aprecian los elementos estructurales de unión entre dos remolques Talgo III, antes de completar la unión entre los dos vehículos. La escena se desarrolla en el interior de un taller.

Retrato de grupo a la salida de la estación de Atocha tras el viaje de pruebas. En primer plano vemos a varios personajes de espaldas sin identificar. En el área derecha de la composición, de perfil, distinguimos al ingeniero Ángel Torán.

Retrato de grupo en plano americano de diferentes autoridades en los exteriores de la estación de Chamartín. En el centro de la composición, se encuentra el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora y, tras él, Francisco Lozano Vicente, presidente de RENFE. En torno a ellos vemos a otros personajes sin identificar.

Vista en detalle, de uno de los brazos de suspensión verticales de un remolque Talgo III. Situado en el ángulo inferior izquierdo de la imagen, se aprecia un portalamparas colgado de la estructura, y al fondo, el vano de acceso de la plataforma.

Retrato en plano americano de José María de Oriol y Urquijo (derecha), Gonzalo Fernández de la Mora (centro) y Francisco Lozano Vicente en el interior del edificio de viajeros de la estación de Chamartín.

Vista en detalle en la que se aprecia parte de la columna del portico de rodadura de un remolque Talgo III. Algunos de los elementos, presentan marcas y numeraciones hechas con tiza, durante el proceso de montaje.

Retrato de grupo en plano americano de diferentes personajes sin identificar en uno de los andenes de la estación de Chamartín. Tras ellos, vemos detenida la composición de Talgo III RD en la que se llevaron a cabo las pruebas.