Base de Mantenimiento de Talgo (Aravaca, Madrid)

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Viaje de pruebas de alta velocidad en la línea Madrid - Barcelona, realizado por el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, y personal de RENFE.

Retrato de grupo en plano medio de diferentes autoridades en los exteriores de la estación de Chamartín. De derecha a izquierda distinguimos a: José María de Oriol y Urquijo, el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora y Francisco Lozano Vicente, presidente de RENFE. Éste ofrece unos papeles al personaje que se encuentra en el extremo izquierdo de la composición.

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Viaje de pruebas de alta velocidad en la línea Madrid - Barcelona, realizado por el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, y personal de RENFE.

Retrato de grupo en plano americano de diferentes autoridades en uno de los andenes de la estación de Chamartín. En primer término distinguimos a José María de Oriol y Urquijo hablando con Alfredo Moreno Uribe. Tras ellos, en el extremo izquierdo, identificamos a Fernando Balairón y al ingeniero Ángel Torán. En el derecho, a Lucas María de Oriol López-Montenegro.

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Base de Aravaca.

Vista parcial de una de las naves de talleres de estas instalaciones. A la izquierda aparece el lateral del edificio, y en el centro, parte de las vías de acceso. Sobre una de ellas se encuentra estacionada una locomotora de la serie 352. A la derecha de la imagen se ve otro edificio anejo, y al fondo, dos depósitos de agua. La toma se ha hecho hecho utilizando un objetivo de "ojo de pez".

Base de Aravaca.

Vista general de un foso de mantenimiento, en el interior de los talleres pertenecientes a la ampliación de las instalaciones. Al fondo se distinguen dos de las puertas de acceso. A la derecha de la imagen, se ve parcialmente el trabajo de enmascarado sobre un coche Talgo III, para su posterior pintado.

Viaje de pruebas de alta velocidad en la línea Madrid - Barcelona, realizado por el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, y personal de RENFE.

Retrato en plano americano de varias autoridades en el interior de la estación de Atocha. En primer término, en el centro de la composición, distinguimos a Gonzalo Fernández de la Mora conversando con José María de Oriol y Urquijo. Tras ellos, junto a otros personajes sin identificar, Francisco Lozano Vicente. Al fondo se encuentra estacionada la rama de Talgo III RD en la que se ralizaron las pruebas.

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Base de Aravaca.

Vista general de una sala de taller, perteneciente a la ampliación de estas instalaciones. Se aprecian los bancos de trabajo de los mecánicos, y en segundo plano, varias máquinas para ajuste y matricería de piezas. Se distingue la figura de algún trabajador, si bien aparecen desenfocadas al estar en movimiento.

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Viaje de pruebas de alta velocidad en la línea Madrid - Barcelona, realizado por el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, y personal de RENFE.

Retrato de plano medio y de espaldas al espectador de varias autoridades en el interior de una sala sin identificar, posiblemente podría tratarse de una de las dependencias de la estación de Atocha. Distinguimos a los tres personajes que aparecen en un segundo plano, de derecha a izquierda: José María de Oriol y Urquijo, Gonzalo Fernández de la Mora y Francisco Lozano Vicente.

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Base de Aravaca.

Vista en detalle de un rodal. Para ver el elemento, se ha retirado el fuelle entre los dos remolques, por lo que se aprecian también parte de las articulaciones del guiado de la rodadura, y los sensores de esfuerzo para llevar a cabo ensayos.

Base de Aravaca.

Vista en detalle de la columna de pórtico de rodadura, de un rodal Talgo III. El elemento es visible, gracias a que el fuelle entre los dos remolques ha sido retirado. Se distinguen también parte de las articulaciones de guiado.

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