Vista en detalle, del sistema de refrigeración aire por aire de un motor Maybach MD 655/Z, de una locomotora 353.

Vista del interior de uno de los talleres. Se aprecia el lateral de una estantería, donde se distribuyen piezas y materiales diversos, como rollos de hilo de cobre, tuberías, engranajes y mecanismos de distinto tipo.

Vista general del interior de uno de los talleres, concretamente de la sala de motores. sobre el suelo se aprecian pintadas las líneas amarillas que delimitan las zonas de transito, de las destinadas a trabajo. En segundo plano, junto al techo, destaca la presencia de una grúa puente de ocho toneladas.

Vistas del interior de uno de los talleres. En primer plano se aprecia un bogie B', de una locomotora 353, desmontado.

Vista del interior de un taller. Se aprecia en detalle, la parte central de un bogie B', de una locomotora 353, desmontado.

Vista general, en la que se aprecia un laboratorio. Al fondo se dispone una encimera, sobre la que se encuentran situados los elementos necesarios para efectuar las pruebas y control de aceites. Instalado en la ventana se puede observar un extractor, para la evacuación de gases.

Vista de una sala, en la que se disponen alineados, diferentes equipos de resistencia de materiales.

Vistas generales de una sala de laboratorio, en la que se ubica un equipo de medida tridimensional Mitutoyo. A la derecha de las imágenes, aparece el equipo informático que registra los datos ofrecidos.

Vista frontal del testero de la locomotora 353-001 (ex 3001 T) Virgen de Lourdes, en el interior de un taller.

Vista general de un taller. En el centro en primer plano, se aprecia un motor Maybach MD 650/1B, y a su izquierda el alternador, sujeto mediante cables a una grúa. En el margen izquierdo, y oculto en parte por unos mecánicos, se distingue parcialmente la locomotora 352-005 (ex 2005 T) Virgen del Carmen. En primer plano, a la derecha, se aprecia parte del capó delantero de la locomotora 352-009 (ex 2009 T) Virgen de Gracia.