Base de Mantenimiento de Talgo (Aravaca, Madrid)

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Tren articulado : [Talgo II]

Descarga de un coche TALGO II de un camión con remolque en la fábrica de TALGO en Aravaca, Madrid.

Foto Jiménez (Madrid) (Estudio Fotográfico)

Tren articulado : [Talgo I prototipo y Talgo II]

Traslado de un coche TALGO I o prototipo y de un coche TALGO II, transportado por dos camiones con remolque hasta la fábrica de TALGO en Aravaca, Madrid a su paso por un tramo de la carretera de La Coruña.

Foto Jiménez (Madrid) (Estudio Fotográfico)

Traslado TALGO II

Diferentes vistas del transporte de los coches de Talgo II colocados sobre una plataforma y remolcados por una locomotora de vapor a la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia uno de los dos motores Maybach MD 655/Z, de una locomotora 353. El elemento se encuentra suspendido de la cadena de un polipasto.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia uno de los motores Maybach MD 655/Z de una locomotora 353, suspendido de la cadena de un polipasto. Al fondo se aprecia parcialmente la locomotora de la que forma parte.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista del interior de uno de los talleres. Se aprecia el lateral de una estantería, donde se distribuyen piezas y materiales diversos, como rollos de hilo de cobre, tuberías, engranajes y mecanismos de distinto tipo.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista general del interior de uno de los talleres, concretamente de la sala de motores. sobre el suelo se aprecian pintadas las líneas amarillas que delimitan las zonas de transito, de las destinadas a trabajo. En segundo plano, junto al techo, destaca la presencia de una grúa puente de ocho toneladas.

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