Base de Mantenimiento de Talgo (Aravaca, Madrid)

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Tren Talgo III. Prototipos.

Vista en la que se aprecian los testeros de dos coches segregados entre sí. Entre ambos remolques se ve el rodal, apoyado en un calzo de madera. La escena se desarrolla en el interior de la Base Patentes Talgo, S.A.

An. Gar. Zu. (Madrid) (Fotógrafo Industrial)

Tren Talgo III. Prototipos.

Imagen de grupo, en la que José Luis de Oriol muestra el nuevo tren a varias personas que aparecen de espaldas al objetivo. Entre estas, a la derecha, se encuentra José María de Oriol.

Tren Talgo III. Prototipos.

Vistas laterales parciales de la primera rama salida de talleres. Al fondo se distingue parte de la locomotora de la serie 350, utilizada para remolcarla en primera instancia. Los coches parecen decorados con el color blanco, elegido en origen.

Tren Talgo III. Prototipos.

Vista del testero trasero de una locomotora de la serie 350. Se trata de la unidad seleccionada para remolcar el nuevo tren. A tal efecto, se le ha colocado una estructura metálica con topes y una prolongación con un acople Schaku. Se aprecian también las mangueras con las conexiones, para dar suministro eléctrico a la rama.

Tren Talgo III. Prototipos.

Secuencia en la que se muestra la llegada de una rama Talgo II, a la estación de Pozuelo de Alarcón, en el instante en que la primera composición Talgo III, permanece detenida en el transcurso del primer viaje de prueba.

Desconocido

Tren Talgo III. Prototipos.

Vista lateral parcial de la primera rama construida, detenida junto a un vagón cerrado "J", del que se aprecia sólo el testero con garita de freno. La toma se hizo posiblemente en la estación de Villalba, también llamada Villalba de Guadarrama.

Desconocido

Tren Talgo III. Prototipos.

Vista fronto lateral de la primera rama construida, estacionada en el ramal junto a la Base de Aravaca. En primer plano se aprecia el testero del remolque extremo, cuya puerta aparece abierta.

Tren Talgo III. Prototipos.

Vista fronto lateral trasera, del nuevo Talgo III, detenido en el ramal de acceso a los talleres de Aravaca. Al fondo, junto al tren, tres operarios observan la unión entre dos remolques.

Tren Talgo III. Prototipos.

Imagen de grupo donde aparecen posando frente al prototipo de Talgo III José Luis de Oriol y Urigüen, a la izquierda de la composición, y su hijo José Luis. Junto a ellos aparecen dos señoras sin identificar.

Tren Talgo III. Bendición del tren.

Vista lateral de un remolque de servicios de la primera rama de Talgo III salida de talleres. Esta porta la decoración escogida en un primer momento, en color blanco con dos franjas rojas.

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