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Parte deFondos Institucionales
Vista lateral parcial de una locomotora 350, elevada mediante gatos, y separada de sus bogies, en el interior de un taller.
Muller, Nicolás (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista en las que se aprecia a dos locomotoras de la serie 350 "Virgen del Pilar" y "Virgen de Aránzazu", encabezando sendas ramas de Talgo II, estacionadas a la entrada de uno de los talleres de la Base de Aravaca.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de las ramas Talgo II, en el interior de los talleres.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral de una rama Talgo II, a la salida del taller.
Parte deFondos Institucionales
Vistas traseras de una rama Talgo II, una vez efectuada su salida a la vía general, desde la Base de Patentes Talgo, S.A.
Muller, Nicolás (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista del testero del coche mirador de cola, de una composición Talgo II. Al fondo se distingue la locomotora y el primer coche del convoy, al estar negociando una curva.
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral, en la que se aprecia en primer plano el coche mirador de cola de una rama Talgo II, así como los dos últimos coches de la composición.
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de una rama Talgo II, en la que se aprecia la continuidad entre los diferentes remolques de la rama. En primer plano aparece la plataforma situada entre un coche de servicios y uno de viajeros. Tras la puerta situada a la derecha, se distingue la figura de una persona, que sonríe a la cámara.
Parte deFondos Institucionales
Vistas de una rama Talgo II, remolcada por la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", en las proximidades de la Base de Patentes Talgo, S.A.
Parte deFondos Institucionales
Vistas generales de una sala de taller, en la que se disponen alineados y oblicuamente con respecto a la pared del fondo, varios tornos de fresado. Varios operarios aparecen trabajando en ellos.