Colocación de báscula de 20 toneladas en la estación. - Incluye: Plano de cimentación para su instalación. (1889 agosto 22/1890 septiembre 12)
Obras de mejora y ampliación de la estación: Solicitud de José Salmerón y Amat, dueño de aguas de "La Aliseda" para instalar una sala de espera en la estación; Aumento de vías, plataformas y modificación de edificios y muelles; Casilla para dos familias; Proyecto de cubrir y cercar parte del muelle de mercancías y modificación y aumento de un piso del edificio de viajeros; Prolongación de dos alcantarillas por aumento de vías; Instalación de grúas; Modificación de edificios. - Incluye: Plano general; Plano de situación; Perfiles transversales; Planos de planta y alzado del edificio de viajeros. (1897 junio 24/1904 febrero 22)
Construcción de retretes en la estación. - Incluye: Plano de planta y alzado. (1897 junio 24/1904 febrero 22)
Modificación y ampliación de una vía. - Incluye: Plano. (1900 septiembre 19/1901 junio 7)
Oficio y minuta sobre la colocación de una garita para el guarda-agujas. (1901 febrero 21/1901 mayo 2)
Construcción de una casa para vivienda de cinco agentes del Servicio de Movimiento. - Incluye: Planos de situación; Planta y alzado. (1902 noviembre 7/1905 junio 13)
Construcción de una andén de una longitud de 80 m. contiguo a la vía 3ª de la estación. - Incluye: Planos. (1903 mayo 7/1903 junio 30)
Utilización de una bomba "Letestú" por escasez de agua en la toma de la estación; Construcción de un muelle descubierto y Prolongación de la vía muerta. - Incluye: Planos. (1903 junio 17/1905 agosto 21)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1931 febrero 13/1932 junio 21)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 164,842, solicitada por Leocadio Suárez. (1931 abril 20/1935 diciembre 17)
Instalación de una báscula en el pavimento del muelle de la estación. (1931 septiembre 8/1931 octubre 9)
Autorización para instalar por su cuenta el alumbrado eléctrico de su vivienda, solicitada por el Jefe de Estación. (1931 diciembre 2/1931 diciembre 23)
Autorización para instalar por su cuenta el alumbrado eléctrico en su vivienda, solicitada por el guarda-agujas. (1931 diciembre 19)
Autorización para cortar árboles en terrenos lindantes al km 168, solicitada por el Ayuntamiento. (1932 enero 18/1932 febrero 9)
Solicitud para instalar un buzón receptor de correspondencia en la estación, realizada por el Ministerio de Obras Públicas. (1935 noviembre 29/1936 enero 22)
Relación de las fincas, propiedad de la Cía., enclavadas en este término. (1937 julio 4/1937 julio 7)
Construcción de una carretera que atraviesa la estación, por parte del Servicio de Aviación Militar. (1938 febrero 4/1938 febrero 11)
Reforma en la casilla del guarda-agujas de la estación. (1941 marzo 28/1941 abril 21)
Cruce eléctrico por el km 108,440 y sustitución de postes de madera por otros metálicos. - Incluye: Perfil transversal. (1917 enero 1/1931 marzo 5)
Ampliación de vivienda para el jefe de estación. - Incluye: Plano del edificio de viajeros. (1924 junio 6/1925 abril 17)
Desecación de charcas entre la casilla 76 y la estación. - Incluye: Plano de la estación con emplazamiento. (1925 julio 13/1928 abril 14)
Arriendo de terrenos para instalar báscula a la Colonia Agrícola Industrial del Duero. - Incluye: Plano de la estación con emplazamiento. (1925 agosto 28/1932 septiembre 13)
Construcción de tajea con bóveda para paso de la prolongación del Canal del Cura y modificación de muro para servicio de aguas a la Colonia Agrícola Enebrada. - Incluye: Plano de situación y corte A-B ; Presupuesto ; Croquis. (1925 septiembre 7/1927 noviembre 8)
Solicitud de varios vecinos para que sea cegada la acequia que existe en las proximidades del paso a nivel del km 108,201. - Incluye: Croquis y sección ; Plano parcial con la parcela de terreno cultivada por el guardaagujas que habita la casilla nº 56. (1931 abril 25/1931 junio 13)
Deslinde y amojonamiento de los términos municipales de Zazuar y San Juan del Monte (Burgos). - Incluye: Plano del límite de los términos municipales. (1932 mayo 25/1932 junio 30)
Autorización para construir la red de acequias secundarias del Canal de Guma, solicitada por la Mancomunidad Hidrográfica del Duero. (1932 junio 8/1932 agosto 1)
Autorización para utilizar para desagüe de una acequia del canal de Guma, un cunetón y una tajea del km 106,956, solicitada por la Mancomunidad Hidrográfica del Duero. - Incluye: Plano de situación. (1932 diciembre 8/1933 abril 24)
Saneamiento del terreno existente entre la estación y el paso a nivel, solicitada por el Ayuntamiento. (1933 agosto 21/1935 agosto 8)
Autorización para construir el Canal de Aranda en la zona que afecta al Ferrocarril frente al km 113 y cruzarlo por el km 110,300, solicitada por la Delegación de las Obras Hidráulicas del Duero. - Incluye: Plano de la zona de policía afectada ; Plano de situación y perfil transversal ; Presupuesto ; Factura. (1934 enero 5/1936 marzo 30)
Autorización para colocar un mojón en el terraplén del km 110,700, solicitada por los Ayuntamiento de San Juan del Monte, Zazuar y Vadocondes. (1936 mayo 27/1936 junio 6)
Construcción de un horno para cocer el pan en la estación. (1920 julio 14/1920 septiembre 27)
Saneamiento de las charcas del término de Castrillo de la Vega, solicitado por la Delegación Gobernativa de Aranda. (1924 enero 26/1924 febrero 14)
Autorización para depositar postes en una parcela de terreno propiedad de la Cía., solicitada por la Cía Telefónica Nacional de España. (1926 octubre 1/1931 enero 16)
Proyecto de ampliación del patio de mercancías de la estación, solicitado por Pedro Redondo. (1934 septiembre 13/1935 febrero 13)
Autorización para construir una casa lindante con el km 78,500, solicitada por Dionisio Bombín. (1933 diciembre 26/1934 enero 21)
Autorización para hacer el tendido de una línea de conducción eléctrica del km 76,290 al km 78,372, solicitada por los Sres. Romeral Hnos. (1916 octubre 16/1920 diciembre 24)
Autorización para instalar básculas para pesar cerros en la estación de Roa y Castrillo de la Vega y Aranda, solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas. (1923 julio 21/1929 enero 26)
Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 82,620, solicitada por los hijos de Lucio Arranz. (1925 diciembre 14/1927 junio 22)
Instalación de una vía de playa en la estación. (1928 abril 25/1928 agosto 4)
Autorización para establecer un cruce en el km 85,067 para un desagüe del Canal Reina Victoria Eugenia, solicitada por la Confederación Sindical Hidrográfica del Duero. (1930 octubre 8/1931 diciembre 31)
Autorización para construir unos locales con destino a almacenes en la estación, solicitada por Dionisio Bombín. (1930 octubre 20/1930 noviembre 15)
Cruce de línea telegráfica del estado por el km 31, próxima a la estación. (1931 abril 23/1931 mayo 5)
Modificación de la vivienda que ocupa el factor en la planta principal del edificio de viajeros. (1932 julio 19/1932 agosto 1)
Autorización a Salvador Basart Buñol para construir una casa en la c/ Mahón, esquina a Pi y Margall sita en la servidumbre en el km 56,100 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 marzo 4/1932 abril 15)
Autorización a Bartolome Bosch Garriga para colocar una tubería de conducción de aguas que cruce la vía en el km 55,132 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 junio 28/1933 marzo 9)
Autorización de construcción de un foso para instalar una báscula para pesar vagones de 30.000 kg de fuerza en la estación. - Incluye: Presupuesto y Croquis. (1932 septiembre 17/1934 enero 9)
Autorización a S.A. Energía Eléctrica de Cataluña para cruzar el ferrocarril con línea de baja tensión en el km 56,952 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 octubre 20/1933 noviembre 7)
Autorización a Julio Cardena Girons para elevar pared de cierre de una finca de su propiedad frente al km 56,069 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 28/1933 abril 14)
Autorización a José Armendares Torrent para reconstruir una casa de su propiedad frente al km 55,974.25 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 26/1933 abril 13)
Solicitud del Ayuntamiento de Malgrat para que la Compañía construya un pretil o murete en sustitución del cierre de traviesa en el límite del Paseo Pi y Margall conforme a la propuesta. - Incluye: Plano. (1933 abril 7/1933 julio 13)
Autorización al Ayuntamiento de Malgrat para la sustitución de árboles en el paseo lindante con el ferrocarril entre los km 55,950 y 56,120. (1934 marzo 26/1934 abril 26)
Autorización a Emilio Regull para levantar una pared en finca de su propiedad y en la zona de servidumbre del ferrocarril entre los km 54,971 y 55,123 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 junio 6/1934 agosto 31)
Extracto de autorización a S.A. Pavimentos y Construcciones para establecer entre la fábrica y la estación una carretera de propiedad particular. (1934 junio 13)
Autorización a Bartolome Bosch Garriga para instalación de conducción eléctrica que cruza la vía por el paso subterráneo en el km 55,132 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 julio 14/1934 octubre 13)
Solicitud de Arturo Esparrech Fors, Alcalde de Malgrat que pide se autorice a varios vecinos ocupar zona de servidumbre del ferrocarril para instalar casetas de baños y barracas de feria entre los km 55,846 y 55,965 de la línea. (1935 julio 23/1935 agosto 10)
Autorización a José Vidal Sanllehí y Joaquín Turró Xandiera para instalar un entoldado durante los días de fiesta frente al km 56 de la línea. (1935 agosto 7/1935 agosto 26)
Autorización a Emilio Ragull Alabau para cercar un terreno de su propiedad entre los km 54,971 y 55,125 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 septiembre 11/1935 octubre 16)
Solicitud de Baltasar Riera Casanovas para talar unos pinos en una finca de su propiedad entre los km 53,385 y 53,538 de la línea. (1936 abril 27/1936 mayo 26)
Solicitud de Melchor Graupera, Alcalde, para instalar un entoldado en la playa ocupando la zona de servidumbre entre los km 56,064 y 56,096 de la línea. (1939 [agosto 1]/1939 agosto 27)
Proyecto de ampliación del muelle de la estación por el alcalde del pueblo. (1898 marzo 8/1899 febrero 17)
Instalación de una báscula y prolongación de la vía del muelle de la estación. (1898 mayo 23/1901 junio 17)
Proyecto de construcción de un apeadero en el km 329,879 de la línea. (1901 febrero 25/1903 mayo 10)
Solicitud del Ayuntamiento de Utebo para tomar terreno del toma-tierras perteneciente a la Compañía para terminar el camino que conduce a la estación. (1901 noviembre 3/1901 noviembre 18)
Solicitud de Gregorio Abello, vecino de Zaragoza para venta o alquiler de un terreno perteneciente a la Compañía en las proximidades del muelle de la estación. (1902 abril 15/1902 abril 19)
Proyecto de muelle cubierto y descubierto y ampliación del muelle de mercancías. (1908 abril 30/1918 diciembre 25)
Modificaciones en la vivienda del jefe de estación. (1914 enero 29)
Ofrecimiento de terreno próximo a la estación por Mariano Fuertes. (1914 marzo 27/ 1914 julio 6)
Placas, postes, señales. Establecimiento de señales que han de colocarse en los pasos a nivel según R. D. de 22 de junio y la R.O. aclaratoria de 23 de junio. - Incluye: Plano de señal al ferrocarril en los pasos no guardados ; Plano de señal para caminos sin afirmar, caminos de herradura y sendas para peatones ; Croquis de la colocación de señales en los pasos a nivel de 4ª categoría. (1929 abril 11/1930 diciembre 25)
Señales acústicas y luminosas de los pasos a nivel de la 3ª División. - Incluye: Croquis de la disposición de la señalización en los pasos a nivel actualmente de 4ª categoría y en los de sendas para peatones y caminos de herradura ; Relación de los pasos a nivel sin guardar ; IMPRESO: Instrucciones para regular los destelladores simples AGA tipos KEF-50 y KEF-80 / Gasacumulator. - [s.l:s.n.], [193?]. - [4] p., 1 lám. desplegable ; 22 cm. - Inserta dibujos explicativos. (1929 diciembre 30/1936 octubre 12)
Señales acústicas y luminosas de los pasos a nivel de la 1ª División. - Incluye: Plano de señal al ferrocarril en los pasos no guardados ; Plano de señal para caminos sin afirmar, caminos de herradura y sendas para peatones ; Croquis de la colocación de señales en los pasos a nivel de 4ª categoría ; Croquis de la disposición de la señalización en los pasos a nivel actualmente de 4ª categoría y en los de sendas para peatones y caminos de herradura. (1930 mayo 14/1936 julio 14)
Suministro de placas, señales y postes para pasos a nivel por la Sociedad General de Publicidad, S.A. (1930 julio 7/1931 enero 17)
Señales acústicas y luminosas de los pasos a nivel de la 2ª División. (1930 agosto 7/1933 enero 23)
Autorización de Alberto García y Carmen Paradas de colocar las señales en sus propiedades del paso a nivel de 4ª categoría del km 71,742. (1930 octubre 1/1930 octubre 25)
Autorización para anunciar por medio de un indicador colocado en las inmediaciones de cada poste kilométrico, solicitada por Jesús Diago Puello. (1931 agosto 22/1931 agosto 24)
Colocación de cristales Fairylite en las señales luminosas de los pasos a nivel de los km 24,093, 24.100 y 40,930 por la compañía Acetileno y materiales AGA. (1932 mayo 23/1936 mayo 11)
Colocación de juegos de señales de reflexión en las barreras de básculas de los pasos a nivel. (1933 mayo 25/1933 julio 8)
Proyecto de adoquinado de patios en la estación. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto; Memoria; Plano de situación del proyecto (Escala 1:500) (31 x 84 cm); Pliegos de condiciones; Cuadro de precios y Presupuesto. (1927 julio 18/1927 noviembre 3)
Concurso para el adoquinado del patio de la estación. - Incluye: Pliego de condiciones; Contrato; Acta de replanteo; y Liquidación. (1927 diciembre 15/1930 abril 24)
Modificación del emplazamiento de básculas particulares de diversas entidades, entre ellas la Sociedad General Azucarera de España y la Compañía de Alcoholes, S.A., para el peso de la remolacha, motivada por la pavimentación y reforma de la playa de vías de la estación que debe acometer Fomento de Obras y Construcciones. - Incluye: Factura. (1928 marzo 8/1930 marzo 4)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 413,600, solicitada por la S.A. Luz-Elda. (1908 agosto 20)
Instalación de garitas para la Guardia Civil. (1911 diciembre 29/1918 marro 16)
Autorización para edificar en terrenos lindantes a la estación, solicitada por Antonio Rico Lloret. (1914 octubre 15/1914 noviembre 16)
Autorización para efectuar reparaciones en casa lindante con el km 414,865, solicitada por Vicente Maestre. (1915 abril 2/1915 mayo 5)
Reparación de las puertas del muelle. (1915 agosto 9)
Proyecto de ampliación de muelles. (1915 diciembre 1/1916 enero 13)
Proyecto de ampliación de muelles para almacén de G.V. (1919 agosto 7/1919 diciembre 19)
Instalación de estanterías para paquetes de G. V. (1920 junio 1)
Apertura de ventana en la factoría del muelle. (1921 octubre 1/1922 abril 5)
Construcción de muelles y basas para balanza. (1922 enero 18/1930 julio 17)
Proyecto de nuevo muelle cubierto y cerrado y ampliación del descubierto. (1922 julio 6)
Autorización para edificar frente al km 414,700, solicitada por Pedro Pérez Camus. (1922 noviembre 9/1922 diciembre 23)
Autorización para construir almacén y abrir puerta, solicitada por Carlos Tortosa. (1923 abril 3/1923 mayo 16)
Construcción de aljibe. (1923 octubre 25/1923 noviembre 21)
Instalación de garitón de madera para almacén de G.V. (1926 mayo 28/1926 diciembre 24)
Autorización para edificar frente al km 413,590, solicitada por Antonio Rico Lloret. (1927 julio 16/1927 agosto 18)
Autorización para construir tres casas y un depósito, solicitada por Pedro Requena. (1927 octubre 13/1927 octubre 15)
Ofrecimiento de venta de terreno denominado "La Huerta" a la Compañía, realizado por José Herrero. (1928 junio 14/1928 junio 25)
Autorización para realizar obras en la tajea del km 415,200, solicitada por el Sindicato de Riegos de Elda. (1929 enero 4/1929 febrero 27)
Instalación de vía, muelle y diagonal para carga de mercan- cías de G. V. (1930 diciembre 29/1931 enero 8)
Instalación de aljibe. (1931 septiembre 29/1934 diciembre 1)
Autorización para realizar descarga de adoquines, solicitada por Antonio Herrera Cazorla. (1932 marzo 5/1932 mayo 4)
Colocación de empalizada para el cierre del patio y muelle de P.V. de la estación. (1932 noviembre 3/1932 diciembre 19)
Arreglo de la acequia situada en la explanación de los muelles de P. V. (1933 febrero 25/1933 marzo 4)
Cambio de denominación de la estación por el de Elda-Petrel. (1933 abril 12/1933 julio 28)
Rectificación de vías. (1933 junio 1/1933 junio 22)
Rebase de la señal cuadrada de la estación por el tren 212. (1933 junio 25/1933 junio 28)
Autorización para establecer un cruce con canal de riego por el km 412,640, solicitada por la Comunidad de Regantes de Elda. (1933 septiembre 28/1934 febrero 17)
Autorización para establecer quiosco-cantina en el andén principal de la estación, solicitada por Antonio Belda M arcos. (1934 febrero 9/1937 junio 12)
Solicitud de los Sres. Peña y Primo para construir un muelle o andén delante de la fábrica de harinas de su propiedad. (1878 febrero 6 / 1878 marzo 5)
Solicitud de Eugenio Corredera, guardabarrera de la casilla del km 54, para cultivar un terreno de 354 metros junto a la casilla. (1878 agosto 19 / 1878 septiembre 6)
Solicitud de Ana García y Juan Fernández, guardabarreras de las casillas de los km 56 y 61, para cultivar unos terrenos junto a las casillas (1878 octubre 20 / 1878 noviembre 7)
Proyecto de desviación de una baranquera por la derecha de la vía en el desmonte del km 62. (1882 abril 18 / 1882 abril 20)
Solicitud de Eugenio González de la Peña y también en nombre de su hermano Felipe, para edificar un nuevo almacén en su fábrica de harinas frente a la estación. (1885 octubre 18 / 1885 octubre 23)
Solicitud de Mariano Payés para edificar en un terreno de su propiedad (1886 marzo 31 / 1886 abril 7)
Solicitud de Francisco Pastor para arrendar un terreno de la compañía para construir una cantera en la estación (1887 mayo 23 / 1887 mayo 27)
Instalación de un báscula de pesar vagones en la estación. (1890 julio 8 / 1892 octubre 25)
Privilegio que creen tener los Sres. Pagés Hermanos para transitar con caballerizas por el trozo de vía entre el paso a nivel y la puerta de la fábrica de harinas. (1892 octubre 8)
Solicitud de Carlos Jofra Girbal para realizar obras en terrenos lindantes a la vía (1892 octubre 22 / 1900 enero 18)
Solicitud de Alejandro Núñez Herrera para construir un cerca en un terreno de su propiedad. (1894 noviembre 22 / 1894 diciembre 18)
Solicitud de Pedro Parias Guerra para edificar en un terreno de su propiedad (1899 febrero 16 / 1899 abril 4)
Solicitud de Santos, Antonio y Lureano Fernández Liñan para construir una conducciónd e agua para riego en el km 59. (1900 marzo 15 / 1900 julio 3)
Solicitud de Eduardo Carranza García para cercar un terreno de su propiedad. (1902 diciembre 5 / 1903 abril 8)
Cerramiento del muelle y construcciónde una factoría en el mismo. (1904 julio 12)
Solicitud de Y. Maurice para construir una estación de cargamento de mineral entre las estaciones de Peñaflor y la de Lora del Río (1910 mayo 31 / 1910 junio 30)
Proyecto de cerramiento del muelle cubierto de la estación (1910 agosto 3 / 1910 enero 24)
Solititud de Concepción Soriano, aguadora de la estación de Peñaflor, para la instalación de un quiosco para venta de varios artículos en dicha estación (1911 febrero 24 / 1914 marzo 27)
Solicitud del alcalde de Peñaflor para sanear los alrededores de la estación. (1913 febrero 21 / 1913 abril 1)
Solicitud del coronel de Administración militar para instalar un motor de gas pobre próximo a los terrenos de la compañía. (1913 diciembre 16 / 1913 diciembre 24)
Solicitud de Manuel Carrera para cerca con alambre una finca próxima a la estación. (1915 marzo 10 / 1915 diciembre 3)
Solicitud del ingeniero de la División hidráulica del Guadalquivir, para instalar una escuela para medir alturas de aguas en las inmedianciones de la estación. (1915 noviembre 19 / 1915 noviembre 22)
Confirmación del cierre realizado por Andrés Barral en una finca de su propiedad. (1915 diciembre 3)
